original Vectra Turbo 4x4 C20LET

[W_LET 1]

@E-Turbo
Danke! Also wie neu is übertrieben, er is aber zum Glück nicht "ogfuckt" ;-)
Das Leder hat leider scheinbar nicht oft Pflege bekommen so wie es aussieht, war sehr sehr hart, habe es bis jetzt 3x in einem halben Jahr mit der Lederpflege von ledertechnik.at eingelassen, is aber scheinbar immer noch zu wenig.

@16VMike
Danke!
Da du eh auch aus Wien bist weisst eh was ich mein! ;-)
Hab im Prinzip 10 Jahre auf das Auto gewartet, was ich da so in den letzten 3-4 Jahren, wo ich intensiver gesucht habe, so alles gesehen hab is echt traurig! Aber mit den 2000er Vectras wars nicht anders. Hauptsache billig und Leistung! :roll:

mfG
Markus

 

[E-Turbo]

Pass gut auf ihn auf!
Und immer schön pflegen damit lange noch Freude dran hast und dich des "Opelgold" net überfällt :wink:

 

[WiWa]

Hallo !

Hier ist meiner !

- Erstzulassung: 11/93
- Fahrgestellnr. : WOLXXXXXXR1XXXXXX
- Motor: z.Zt noch Serie

 

[opelkult]

Wunderschöne Autos, irgendwann wenn ich mal soweit bin, wird meiner auch wieder auf original zurückgerüstet, vorrausgesetzt ich habe ihn dann noch.

 

[themike]

ich hab meinen auch noch, leider steht der im moment nur herum aber irgendwann fahr ich wieder damit :twisted: 8)

 

[Scion]

Och, wenn der nur rum steht. Das kann er auch bei mir :lol:. Also, PN Knöpfchen weißt ja wo es ist .

 

[bf-87gsi]

hey,

mein kumpel hat sich auch ein vectra a turbo geholt.
der war vor kurzen bei mobile drin.
der wagen ist für den preis top,nur leider hat er über die kompletten seiten solche blauen fast and the furios aufkleber drauf... abziehen haste gedacht!!!einlackiert =(((( silbernes auto und blaue streifen auf der ganzen karre..

mach demnächste mal photos von ihm

 

[hurricen]

- Erstzulassung: 05.11.1992
- Fahrgestellnummer: WOLOOOO87P104XXXX
- Reimport: nein (und dennoch kein Rost)
- derzeit nicht zugelassen
- Motor: steht 5m daneben und wartet auf Einbau, erstmal Serie
- Bild hab ich nur, wo er ohne Räder beim Holen aufm Hänger "liegt"
das trau ich mich hier net reinzumachen..

Den Vectra gab es doch erst ab 11/92, meiner ist vom 05.11.1992, wer hat nen älteren?
Wär doch net net schlecht, wenn wir das hier so ein bißchen erkunden könnten, also, wo sind die 92er?

 

[N O S]

Hier mal mein Vectra Turbo

- Erstzulassung: 02.07.1994
- Fahrgestellnummer: WOLOOOO87R144XXXX
- Reimport: Ja, aus Frankkreich
- Motor: EDS Phase 3

Hier mal ein Bild vom 2009er und vom 2010er Outfit.

 

[Vectra_2000_4x4]

- Erstzulassung: 06. 1994
- Fahrgestellnummer: WOL 000087R1138243
- Reimport: nein, zulassungsland Schweiz
- aktuelles Motor "Setup": EDS Ph1
- Neues F28 und neues S-VG von Hürlimann

Karosse sand ca. 7 jahre lang und wurde jetzt wider auf die strasse gebracht, hat nach all den jahren noch kein rost , Werde den Vectra über den winter komplett neu lackieren

 

[kds]

Hi Leute,

schaut doch mal in diesem Thread http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=86143 vorbei und nehmt bitte daran teil!

Kai

 

[air]

hier is dann mal meiner
1. Hand, scheckheft gepflegt. Aber dafür auch sehr viel Rost.
Kennt ihr da unten in der Schweiz kein Unterbodenschutz? :wink:

- Erstzulassung: 08/93
- Fahrgestellnr. : W0L00087P1049454
- Reimport: Ja (wieder einer weniger in der Schweiz)
- Zulassungsland: abgemeldet in Deutschland
- Motorriginal

Zu 99% original. Nur ein Remus Endtopf ist dran, kommt aber wieder ein originale dran.

@ kds
Hab dir schon die Daten über das Vectra-Forum übermittelt.

MfG Air

 

[Calibra 16v 4x4 Turbo]

passt nur auf eure schätze auf hätte auch gerne einen

 

[vecci007]

@ air: Glückwunsch, hast ja jetzt auch einen mit relativ wenigen Kilometern gefunden. Schade dass er rostig ist. Sind sie aber aus der Schweiz fast alle. Hatte mir vor meinem Glücksfund einen blauen Turbo mit Lederausstattung, 1. Hand, auch aus der Schweiz, angesehen, 128 tkm auf der Uhr. Aber Rost wo man hinsah. Aber komplett Scheckheft und vor nem Jahr ein neues Verteilergetriebe für 3.000 Franken einbauen lassen. Aber bloß kein Cent in den Rostschutz stecken. Versteh das einer :roll:

Und mein alter Turbo, 2. Hand, auch aus der Schweiz mit 221 tkm bestand fast nur noch aus Rost, der Innenraum war aber dafür in einem Superzustand

Was hat deiner denn für eine Austtatung?

 

[vecci007]

Achso, hier nochmal meiner:

EZ 2/93

1. Hand

Klima

und jetzt kommts:

originale 34.948 km !!!!!

Ein echtes Sammlerstück

 

[W_LET 1]

mein neuer, 2. Turbo

- Erstzulassung: 15.4.93
- Fahrgestellnr. : W0L000087P1142496
- Reimport: nein
- in Österreich zugelassen
- Motor: EDS Phase 3.5+


äußerlich original bis auf Auspuff und großer LLK.
153.000 km

Ausstattung: Klima, kein Schiebedach, Lederausstattung, Sitzheitzung, vollwertiges Reserverad, Scheinwerferreinigungsanlage

EDS Phase 3.5+, großer LLK, Bailey BOV, Samco, SintermetallkupplungDSOP ab Flammrohr ohne Kat

wollte noch ein Bild anhängen, geht aber irgendwie nicht ??

 

[Thomsen]

werd ich meinen auch mal einfeugen

-Erstzulassung: 3.93
-Fahrgestellnr.: W0L000087P112
-Reimport: aus der Schweiz
-Motor: EDS Phase 3,5

auch bei mir äusserlich alles orginal bis Auspuff, LLK und Felgen noch!!!! 8)

@ air stimmt nicht ganz meiner ist komplett rostfrei

 

[Bastian G.]

dunkle seitenblinker(!?!), 4x4 zeichen fehlt, anderer Grill, gitter statt nebler.
Original sieht für mich anders aus

 

[Thomsen]

was soll ich sagen den hab ich so gekauft

blinker -> gefählt mir auch nicht aber kommen andere dran
zeichen -> hat über kein schriftzug mehr
grill -> hast recht aber gefällt mir auch so
nebler sind raus -> großer LLK drin vllt :beat:

 

[understatement]

nebler sind raus -> großer LLK drin vllt :beat:

dann kannst du aber nicht schreiben von außen original.... :roll: 8)
und Rostfrei glaub ich auch nicht.....nimm mal die seitenschweller Verkleidung ab...dachte bei mir auch Rostfrei....