OPel GT Motorkennzeichnun/Unterschied zum OPC

[AlexM]

Hab heute auf der Opelseite dne Opel GT bewundert un dabei ist mir aufgefallen, das er 20PS Mehr hat Als der LEH also 260 PS

Kennt jemand die Änderungen gegenüber dem LEH und evtl. die Motorkennzeichnung?

MfG AlexM

 

[DD]

Ist ein L850 mit Benzindirekteinspritzung. In keinster Weise mit dem LEH vergleichbar.

 

[AlexM]

Ist ein L850 mit Benzindirekteinspritzung. In keinster Weise mit dem LEH vergleichbar.

Hast du ein paar infos zu dem Motor? Weil ein Turbo isses ja trotzdem..

Soll wohl vom 2.2Liter abgeleitet sein?

 

[STW22]

Der GT Motor basiert auf dem 2.2direkt(ALUBLOCK/STEUERKETTE),hat also mit den TURBO´s aus dem ASTRA H nichts zu tuen

Hab hier auch eine PDF Datei(7Seiten) zu dem Motor,gib mir mal ne E-MAil adresse dann kann ich sie dir zusenden,oder jemand kann sie dann mal online stellen.

 

[STW22]

So hab die Datei mal hochgeladen hoffe es klappt

http://rapidshare.de/files/31584596/GT_2.0T.pdf.html

 

[Thommybeluga]

Holla.

Das Seriendrehmoment und die Kurve kann sich aber sehen lassen. :shock:

Was wohl erst nach ein paar Modifikationen bei rumkommen würde? 8)

Hoffe, es stellt bald jemand die 7 Seiten hier online.

 

[STW22]

Hab ich doch schon,hoffe nur es klappt auch

Also am Montag hat mein Vater und ich uns nen GT bestellt,schwarz,LEDER(rot/schwarz),soll angeblich schon im März kommen

 

[STW22]

Hieraus kann ja mal jemand den Motorcode zusammensetzen

Also der Anfang müste ja so sein
Z=Abgasnorm
20=Hubraum
N=Verdichtungsverhältnis

aber dann??

Achja der neu GT wird morgen bei OPEL BIELING in Herten zu sehen sein www.bieling.de

 

[AlexM]

Danke für die Infos.

Dann stimmt das Gerücht das der 2.2er BLOCK nicht so Standhaft ist wohl nicht...


Dank noch mal für die INfos

Naja würde dann behaupten Z20NGT

Was ja Wunderbar zum Autonamen passt ;-)

 

[TingelTangelBob]

eher z22ngt, oder?

mfg ttb

 

[STW22]

Der Turbo hat doch nur 2l(1998cm³) Hubraum,der Motor basiert zwar auf dem 2.2,hat aber bei der Turbo Version 0,2l weniger

 

[martin_fry]

Danke für die Infos.

Dann stimmt das Gerücht das der 2.2er BLOCK nicht so Standhaft ist wohl nicht...

die gerüchte stammen ja meist von hinterhofschraubern.
so ein konzern hat da schon andere möglichkeiten.

 

[TingelTangelBob]

Der Turbo hat doch nur 2l(1998cm³) Hubraum,der Motor basiert zwar auf dem 2.2,hat aber bei der Turbo Version 0,2l weniger

richdich. so stehts ja auch im pdf...
erst lesen dann schreiben :wink:

mfg ttb

 

[CalliLET]

Der ist ja richtig günstig im vergleich zum Speedster

 

[BlueCorsa]

Der ist ja richtig günstig im vergleich zum Speedster

Ist aber nicht das richtige Auto zum vergleichen. Sind 2 ganz unterschiedliche Konzepte. Kannst wohl eher mit nem Z4 oder S2000 vergleichen. Aber da ist er immer noch günstig.

BlueCorsa

 

[fisch24]

Dieses Auto ist in keinster Weise mit dem Speedster zu vergleichen da es sich hier um 08/15 Ami-Müll handelt der 1400 kg wiegt!

Ausserdem prima: 5 Gang Schaltung,Vmax von 230 km/h bei 260 PS, und ein Benzindirekteinspritzer mit Verdichtung 9,2:1; toll......

Aber einen Vorteil haben diese Ami-Kisten: das Auto ist quasi ab Werk voll ausgestattet und man muß nicht tagelang für 10.000€ Zusatzausstattung zusammensuchen; einfach Farbe und ein zusätzliches Ausstattungsgesamtpaket wählen und fertig!

Wenn man sich dazu die Aufpreisliste der deutschen big three Audi,BMW, Mercedes anschaut wird einem schlecht (kleines Beispiel: Auto mit soviel Sprit im Tank daß man zumindest vom Hof rollen kann; macht 30€ und ist kein Witz :shock: )

 

[STW22]

Scheinst den Wagen ja anscheint schonmal ausgiebig getestet zu haben anhand deines kommentars :roll:

 

[fisch24]

Stehen in meinem post irgendwelche Daten die man nur durch fahren in ERfahrung bringen könnte??

Das sind schlichtweg die technischen Daten die einige Rückschlüsse zulassen; und mit meinen kleinen geistigen Möglichkeiten meine ich feststellen zu dürfen daß es zwischen einem 850 kg Speedster und einem 1400 kg GT leichte Differenzen bezüglich der Fahrdynamik geben dürfte; und ebenso masse ich mir an zu behaupten daß 230 km/h Vmax bei 260 PS nicht gerade weltrekordverdächtig sind wenn man sie mit den 243 km/h eines 200 PS Speedsters vergleicht.. :wink:

Und auch eine Verdichtung von 9,2:1 ist für einen Direkteinspritzer-Turbo nicht mehr zeitgemäss (die Konkurrenz ala BMW oder Audi/VW zeigen (mal wieder!) mit Verdichtungen von 10,0 bis 10,5 wie es sein sollte :wink:

Die Liebe zum Detail bezüglich der Verarbeitung und den verarbeiteten Materialien die den amerikanscihen Autobauern in so einzigartiger Weise innewohnt wird sich dann zeigen wenn die ersten Exemplare ausgeliefert werden; aber dennoch vielen Dank für dieses hilfreiche post!

 

[STW22]

Das ein Speedster Turbo besser abgeht ist klar der hat ja auch gut 400kg weniger an Gewicht,war ja auch eher nur ne reine SPASS/Fahrmaschiene ohne komfort,da ist der neue GT schon ein Luxus Auto dagegen

Mit der Höchstgeschwindigkeit liegt wohl auch evt. am schlechten CW Wert und halt an dem ollen 5Gang Getriebe

 

[CalliLET]

Wollte nur sagen das ich den Preis fürn Speedy Turbo unverschämt fand :wink: