Ölverlust beim XE...

[wegdra]

Hello,
also ich habe seit vorgestern ein kleines Problem, und zwar verliere ich plötzlich ohne gröber etwas angestellt zu haben ne Menge Öl.
Unter eine Menge Öl verstehe ich, wenn ich erm anstarte und mir gleich mal 1/4 bis 1/2 Liter entgegen kommt.

Ich habe in der Suche nur eines gefunden:
http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=31893

.. jedoch ists bei mir nicht vorne sondern auf der Rückseite, sprich bei der Ölfiltergegend. Dort gibts ja die Möglichkeit einen Öldruckgeber, bzw. Öltempgeber zu montieren, und irgendwo da kommt seit eben ein paar Tagen das Öl raus .. drückts richtig raus.

Hat wer eine Ahnung was es alles sein kann? Leider sehe ich nicht ordentlich hin, weder von unten, noch von oben .. deswegen kenn ich auch keine Bilder machen. Für die Ölpumpendichtung, kommts mir auch ein wenig zu hoch vor, vorallem, da diese erst ca. 17tkm alt ist .. da der Motor von mir vor ca. 17tkm komplett neu abgedichtet wurde...


ThX 4 your help.
regard
Mike

 

[Zero-XE]

vieleicht ist der öldruckschalter locker geworden...

 

[Interceptor]

Hatte auch mal das selbe Problem. Bei mir war es damals die Ölpumpendichtung. Aber wenn die bei dir schon gemacht wurde. Wurde die Metalldichtung verarbeitet??

 

[wegdra]

vieleicht ist der öldruckschalter locker geworden...

.. du meinst, den Geber? .. dachte ich zuerst auch, aber von dort kommt es leider nicht ...

 

[wegdra]

Hatte auch mal das selbe Problem. Bei mir war es damals die Ölpumpendichtung. Aber wenn die bei dir schon gemacht wurde. Wurde die Metalldichtung verarbeitet??

jap .. wurde verbaut .. kann die Metalldichtung kaputt werden? und warum so plötzlich? hatte 17tkm lang keinen tropfen Ölverlust .. hat nichtmal bei die 8tkm Intervall wo ich den Ölwechsel vollziehe erkennbaren Verlust.

Mir kommt das halt alles a bissal spanisch vor ...

 

[Thommybeluga]

Mal alles schön sauger machen. Dann mit Talkum alles eindecken und dann man al die Bühne oder Grube. Rad abnehmen und mal laufen lassen, dann kanst ja sofort sehen, wo es rauskommt.

 

[wegdra]

Mal alles schön sauger machen. Dann mit Talkum alles eindecken und dann man al die Bühne oder Grube. Rad abnehmen und mal laufen lassen, dann kanst ja sofort sehen, wo es rauskommt.

eben ned, weil ich dort nicht hinsehe .. und finde keinen Spiegel ..

 

[wegdra]

.. ok, habe das jetzt geschafft ... dürfte wirklich die Ölpumpendichtung sein .. komisch .. naja, was solls .. hat wer von der Ölpumpendichtung die Bestellnummer parat?
danke

gruss MIchi

 

[STEPHAN]

evtl. ist es aber auch die dichtung vom ölkühler thermostat !!
da kommt dann auch massig öl !!!!!!!!! :wink:

 

[wegdra]

evtl. ist es aber auch die dichtung vom ölkühler thermostat !!
da kommt dann auch massig öl !!!!!!!!! :wink:

die ist aber nicht zw. Motorblock und hintere ZR Abdeckung oder?

Hab mich mitn Spiegel bewaffnet, und mir das ganze von unten nochmals angesehen .. und da hat man schön gemerkt wies ganz öl dazwischen rausdrückt ...

 

[Zero-XE]

kurbelwellensimmerring?

 

[wegdra]

kurbelwellensimmerring?

wird gleich mitgetauscht, aber da dürfte dann 1. nicht nur hinten, und 2. nicht soviel rauskommen ...

 

[Emerald]

stephan meinte den O-Ring oberhalb vom Ölkühler-Thermostat ....

 

[wegdra]

ne ist definitiv zw. Motorblock und hintere ZR-Abdeckung rausgekommen...

jetzt stehe ich jedoch vor dem Problem, dass ich die Schraube, welche auf die KW geht (die lange TORX von Riemenscheibe auf KW) sich nicht öffnen lässt.
Sogar mitn Pressluftschrauber, kommt nur a 'nene' ... wie bekomme ich das Teil auf, ohne etwas zu beschädigen?

 

[Corsa-A-LET]

das Problem hatte ich auch, mit nem dickeren Preßluftschlauch und nem großen Schlagschrauber aus ner Werkstatt geliehen, damit gings sofort

 

[STEPHAN]

fahr zur ner werkstatt die lkws machen die haben den passenden schlagschrauber !!!!
und dran denken 250Nm + 50grad !!!!!

 

[wegdra]

naja, der Schlagschrauber packt zwar 300Nm aber aufgegangen ist damit nichts...

hab einfach einen normalen schlüssel und ne 2m Verlängerung genommen und dann gings auch schon ohne Probleme auf

btw. es war wie erwartet die Ölpumpendichtung ...