Ölpumpe an alle die sich damit auskennen

[VeilSide]

:x Heute ist es Passiert, meine Dichtung ist endgültig platt... es spritzt voll raus.. hat weis geraucht, und ne Ölspur oweia.. naja

Frage: die bei Opel sagen mir( hab nen c20xe bis motornummer, also mit den runden Zähnen) da kommt ne verbesserte papierdichtung rein... kann ich da nicht so ne Metall dichtung nehmen?? und wenn ja hat einer die Teile nummer?? und soll ich die Pumpe gleich neu machen, weil die wollen 164,60 für die Pumpe sehen... muss sonst noch was neu(ausser Zahnriemen und WAPU?? oder brauche ich noch zusätzliche dinge?? ausser viel bremsenreiniger?? Will nämlich morgen da ran..... :wink:

 

[gsi16v]

Hi Dirk nimm die neue metalldichtung die nehm ich immer her.Ölpumpe brauchst du nicht erneuern.Und nimm die die Ölwannendichtung vom Ecotec die ist aus Gummi und saut nicht mehr.Gruss andi

 

[gsi16v]

Ach ja mach gleich den simering von der Ölpumpe mit wichtig!MFG

 

[16V-Schrankwand]

HI Dirk

Die Dichtung heißt 6 46 914.
Ich würde auf jeden Fall noch nen neuen Zahnriemen verwenden, da bakommst du das Öl nicht mehr raus.

Tschau

 

[Schrankwand_Kay]

HI

Die Ölwannendtg heißt 652 274.
Nicht das du den Teilefritzen überstapazierst, wenn du sagst, das du die Dichtung mit dem Schwellblech haben willst.

gruß kay

 

[VeilSide]

JA also die ölwannendichtung vom xev hab ich schon drin... dann will ich jetzt mal runter und den scheiss zerlegen .. ja das ich Wapu und Zahnr. neu mache ist klar.. und dann schau ich mal hoffe das der Regelkolben keine riefen hat sonst muss die ja neu... das schlimmste is dass ich so ca noch 1000m gefahren bin weil ich ja ausser stadt raus musste... aber jetzt klackert der motor wie sau aber denk mal weil die Hydros lehr sind bis ende... :x

 

[Vectraheiko]

Lass mal dein Öl durch ein feines Siebchen durchlaufen! Eventuell haben deine Lager auch was abbekommen. Schau dann mal was im Sieb bleibt!
Und falls der Kolben Riefen hat dann kann man auch nur den Kolben tauschen!