öl füll menge mit vmax blockverstärkungsplatte??

[der gallier]

auf was sollte der messtab stehen,mittig von mini und maxi??
wie habt ihr das?

 

[Corsa-T....]

kannste ruhig maxi machen hast dann bischen mehr oel drin ist nicht verkehrt

 

[der gallier]

au man das werden dann aber teure ölwechsel!!
die olle platte jetzt noch so nen mega mega ölkühler :lol:

 

[Corsa-T....]

soviel mehr kann das doch nicht sein oder ?
was baust auch die olle platte ein

 

[EricG]

Ne größere Ölmenge im Motor ist doch gut! So kann das Zeug wenigstens noch mehr wärme aufnehmen! :wink:

 

[Chrissi]

Teuer..?..bei 10l fängt es an teuer zu werden!

Wenn du serien Ölstand fahren willst, muss es bei "min" stehen, wenn du sie in 10mm hast, wenn du sie in 15mm hast noch etwas tiefer

 

[der gallier]

@chrissy
danke war ne ausführlich gute antwort!!

 

[STEPHAN]

ähhh momentmal ihr müsst wie vorher bis auf max. füllen weil sich dies ja nach der position des ölansaugroh richtet und nich der position der ölwanne !!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Chrissi]

Ölsaugrohr MUSS UNBEDINGT geändert werden!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bloß nicht einfach so verbauen wie es ist!!! Dann saugt er nicht ganz unten an und das kann böse enden!!!!!! :!: :!:

 

[MichiH.]

plötzlich gehen 6 liter öl rein, was :wink:

mfg

 

[Turbo-Manta]

Teuer..?..bei 10l fängt es an teuer zu werden!

So wie bei mir :wink: Ich hab nämlich tatsächlich eine 10ltr. Wanne drunter :twisted: Mal schauen wie sehr es sich bemerkbar macht.Bin ja noch am einfahren.
Mfg Markus

 

[isnogud]

ähhh momentmal ihr müsst wie vorher bis auf max. füllen weil sich dies ja nach der position des ölansaugroh richtet und nich der position der ölwanne !!!!!!!!!!!!!!!!!

ganz genau! Auch bei geändertem Ölsaugrohr bis max. füllen, da die Ölwann ja tiefer und somit die KW höher liegt. Kann also nix passieren wenn man bis max. füllt.
Ich füll mit Verstärkungsplatte und Ölkühler 7,2 Liter ein.

 

[lars24]

warum wollt ihr denn das öl rohr das den messstab hält kürzen ?? durch die platte kommt doch die ölwanne nur weiter runter. die kurbelwelle bleibt doch auf gleicher höhe wie vorher und danach richtet sich doch der ölstand versteh euch nicht da ist dann zwar ca nen lieter öl mehr drinn aber der stand ist genau so hoch wie vorher

 

[flogixgax]

nich das Rohr vom Ölmesstab, sondern das Saugrohr!!

mfg flo

 

[lars24]

was soll das bringen ist doch völlig egal hängt doch auch am block und ob das nun 1 oder 2 cm bis zum ölwannenboden hat ist doch rille (es darf nur nicht zu wenig sein),oder eckt es oben an die platte an ? ich mein ,mir ist es egal da ich xe fahr mit zlet pumpe da hab ich das frontera saugrohr auch nur so umgebaut das es etwas luft zum ölwannenboden hat, ohne das genau auszumessen und der motor läuft seid 15000km ,aber nicht das sich manche jetzt die arbeit machen und das saugrohr umbasteln wenns nicht unbedingt sein muss

 

[Chrissi]

Teuer..?..bei 10l fängt es an teuer zu werden!

So wie bei mir :wink: Ich hab nämlich tatsächlich eine 10ltr. Wanne drunter :twisted: Mal schauen wie sehr es sich bemerkbar macht.Bin ja noch am einfahren.
Mfg Markus

Ich habe allein 8l im Kofferraum!




Also ich würde so nicht rumfahren, wenn das Saugrohr nicht so hängt wie in serie! Das hat schon seinen Grund!

 

[Emerald]

was soll das bringen ist doch völlig egal hängt doch auch am block und ob das nun 1 oder 2 cm bis zum ölwannenboden hat ist doch rille (es darf nur nicht zu wenig sein),oder eckt es oben an die platte an ? ich mein ,mir ist es egal da ich xe fahr mit zlet pumpe da hab ich das frontera saugrohr auch nur so umgebaut das es etwas luft zum ölwannenboden hat, ohne das genau auszumessen und der motor läuft seid 15000km ,aber nicht das sich manche jetzt die arbeit machen und das saugrohr umbasteln wenns nicht unbedingt sein muss

niedriger Ölstand + schnell gefahrene Kurven = Schwappen in der Wanne, Pumpe kann Luft ziehen ...

 

[lars24]

meinst wirklich ? was sagt vmax dazu die müsstens doch genau wissen . kanns mir aber nicht vorstellen ist doch nur nen 1cm mehr duch die platte

 

[isnogud]

Also ich würde so nicht rumfahren, wenn das Saugrohr nicht so hängt wie in serie! Das hat schon seinen Grund!

tut es bei mir auch fahre trotzdem die Originalwerte am Messtab.

 

[Acki]

Naja dann zieht der Motor halt mal kurz Luft. Beim Uno kippen wir noch nen Liter mehr rein, dann geht es halbwegs. Trotz Schwallblechen in der Ölwanne...