normales wasser oder destiliertes wasser für den XE ?

[c20letnos]

manche sagen so , atu so , dachte destiliertes kommt nur in die batterie wa ?

 

[VECTRA-A-T Pilot]

Warum sollte man es nicht nehmen können? Kühlflüssigkeit brauchst du natürlich trozdem noch. Vorteil du hast kein Kalk im Wasser und destiliertes Wasser leitet (normal) kein Strom.

 

[Turbo_Uwe]

:twisted: :twisted: Vorsicht :twisted: :twisted:
Bei destiliertem wasser fliegt dir der Kühler um die Ohren, das darfst du nur in die Batterie füllen und nicht in den Kühlkreislauf!!!!

 

[TH]

Warum fliegt mir bei destiliertem Wasser der Kühler um die Ohren :shock: :? :?: kannst du das mal genauer erklären, ich hab nämlich auch ne Mischung aus destiliertem Wasser und Kühlmittel drin :?

 

[SyNc^4x4]

weil destilliertes wasser ent-ionisiert ist

d.h. wennde lange genug (seeehr lange) so rumfährst löst das zeug dein motor auf weils versucht sich mit den metall-teilchen zu verbinden

 

[nexia98]

moin,

was?? ich fahr immer destilliertes wasser. was ist "seeehr lang" in zahlen? ich hab noch nie davon gehört, das ein motor aufgrund von detilliertem wasser das zeitliche gesegnet hat.

tschau norman

 

[SyNc^4x4]

ich denk das dürfte einige hundert jahre dauern :lol:

 

[VECTRA-A-T Pilot]

:lol:

Dann muß ich ja meine Mum warnen nicht das ihr noch das Bügeleisen um die Ohren fliegt.
Oder mein WaKü vom PC.

Es ist schon richtig das Destiliertes Wasser versucht alle Mineralien ansich zu reißen weil nichts drinn ist. Darum soll man es auch nicht trinken.

Und das es feste z.B den Block auflößt halte ich für Unsinn.

Frag mich woher das kommt mit dem Kühöler um die Ohren fliegen.
Meinst bestimmt kein normales Wasser in die Batterie füllen sonst fliegt die einem um die Ohren.

 

[el Loco]

in den kuehlkreislauf sollte möglichst destiliertes wasser eingefuellt werden.
machen so gut wie alle fzg hersteller so .
zum thema auflösen :
deshalt sollte man ja alle 3-5 jahre ( von hersteller verschieden ) die kühleflüssigkeit wechseln :!:

 

[HellDriver]

Manche sagen so und andere so - lustig wie mal wieder alle auf keinen Nenner kommen oder jeder seine eigne kleine Geschichte hat looooool :lol:

Wahrscheinlich werden wir nie erfahren wer Recht hat wenn niemand was mit Bestimmtheit was dazu sagen kann.

 

[V2000]

Nachteile hats genauso wenig wie Vorteile, meiner Meinung. Auf Arbeit misch ich immer Kühlmittel mit Leitungswasser. Viel wichtiger ist, Kühlmittel untereinander nicht mischen, gibt nämlich verschiedene. Deshalb auch verschiedene Farben.

Gruß Andy

 

[c20letnos]

ich mache mir jetz ein paar gedanken weil mein vorbesitzer was auch immer gemacht hat , ergebnis der wassertank sieht komplett verrostet aus , innen ist das wasser auch nicht mehr sehr klar , gott sei dank waren keine fettreste oder ölige substanzen feststellbar ? woher kommt der rost oder diese rostige verfärbung ? motorschaden ? hat er keine kühlflüssigkeit mit reingekippt und das wasser ist verdunstet und hat diese farbe hinterlassen ? danke für eure mühen im vorraus ,

 

[Corsa-A-LET]

Is doch klar.
Kühlerfrostschutz hat folgende Aufgaben

Der Gefrierpunkt sinkt
Der Siedepunkt wird erhöht.
Schützt vor Kalk
Schützt vor Rost
Schmiert die Wasserpumpe
Hält die Schläuche elastisch
Wirkt Geräuschdämmend

So, und wenn der keins drinne hatte, dann rostets und verkalkts eben alles Im Motor :wink: :?

 

[el Loco]

und andere labern halt nur dumm rum und versuchen erst gar nicht zu helfen , weil sie warscheinlich sowieso keine ahnung haben :evil:

 

[c20letnos]

ich mische jetzt mal eine erholende 2 liter dest. wasser 500 ml kühlerfrostschutz , ich werde euch dann berichten wenn und ob mir der kühler um die ohren fliegt = , um die ohren fliegen ist relativ , das einzige was spassiert das er aufplatzt und es ein wenig dampft

 

[V2000]

Auf 2 Liter Wasser ist 0,5 Liter Kühlmittel aber bisschen sehr wenig. Mische 1-1. Den tiefsten Gefrierpunkt bietet eine Mischung aus 60% Kühlmittel und 40% Wasser. Hab dazu auch noch irgendwo nen Diagramm...nicht das noch jemand auf die Idee kommt, Kühlmittel zu 100% hat den tiefsten Gefrierpunkt.

Gruß Andy

 

[Emerald]

100% Kühlmittel hat ´n Gefrierpunkt bei glaub 20° ... nimmt allerdings auch nur sehr langsam Wärme auf ... is nich gut, so zu fahren ...

60:40 is der tiefste Gefrierpunkt, in der Regel reicht es, wenn man das Kühlmittel so mischt, dass es bis etwa -30 bis -35° frostsicher ist ... denn tiefere Temperaturen gibts selbst hier bei uns nich, also sollte das dem Rest Deutschlands auch reichen :lol: :wink:

 

[V2000]

So hab mal in meinen Unterlagen nachgesehen. Wie schon gesagt bei 60% Kühlmittel und 40% Wasser den tiefsten Gefrierpunkt und zwar -56°C. Bei 100% Kühlmittel ist bei -14°C Schluss! 50%-50% ist gefriersicher bis -40°C und bei -30°C müsste man 43% Kühlmittel und 57% Wasser mischen.

Gruß Andy

 

[VECTRA-A-T Pilot]

60/40 heißt 60% Wasser 40% damit wird max Frostschutzwirkung von -28° erreicht.

Grünes Frostschutz ist in jedem Verhältnis mit rotem Frostschutz mischbar.

Das grüne Frostschutz ist in der Auslaufphase und wird durch das rote Frostschutz ersetzt.

Das ist der aktuelle Opel Stand

 

[V2000]

Bei 40% Kühlmittel und 60% Wasser sind es -28°C stimmt...hatte ja auch geschrieben bei -30°C 43% Kühlmittel und 57% Wasser. Bei uns ist das Blau und Rot und untereinander NICHT Mischbar. Ist aber FORD, kann ja anders sein wie bei OPEL.

Gruß Andy