Neuer EDS-Lader für Z20LE* bis 400PS!

[timmalte]

Habe gerade das hier bei EDS gefunden!

http://www.eds-motorsport.de/shop/d...hFlow?x4898b=fd350d9331e2002ff8a97a2dbb4c6d5e

Gruß Tim

 

[sebi114]

Hört sich schonmal ganz Interessant an ist das der hier https://www.opel-turbo.de/c20let/showthread.php?109984-KKK-K24-LEH-Turbolader ?

 

[lord-chrysel]

Ich schätze da is kein großer Unterschied zu ähnlichen wie es Vmax auch schon hat.

http://www.vmax-performance.de/shop/product_info.php?info=p26875_400-PS-Stage3-Turbolader.html

Der wird am Freitag bei mir eingebaut und abgestimmt, mal sehen was die Generation Lader kann

 

[timmalte]

@lord-chrysel berichte auf jeden Fall ausführlich, ich bin gespannt .

 

[lord-chrysel]

ich auch

 

[Crio]

Ist dieser Lader, der hier auch verbaut wurde:

https://www.opel-turbo.de/c20let/sh...-Dbilas-Dynamic-Astra-H&p=1117482#post1117482

 

[TingelTangelBob]

1750 euro ohne krümmer und wastegatedose , dann noch das "fleisch" am serienkrümmer verkleinert. alle achtung !
da muss die agt ja um 100-200 grad runter gehen, damit die dinger haltbar bleiben, und nicht an der klappe bzw. zur welle reißen...

bin auf langzeiterfahrungen gespannt.
gefrästes rad, oder gussrad? auf der eds seite steht aluguss, oben in dem link gefräst.

mfg ttb

 

[STEPHAN]

1750 euro ohne krümmer und wastegatedose , dann noch das "fleisch" am serienkrümmer verkleinert. alle achtung !
da muss die agt ja um 100-200 grad runter gehen, damit die dinger haltbar bleiben, und nicht an der klappe bzw. zur welle reißen...

bin auf langzeiterfahrungen gespannt.
gefrästes rad, oder gussrad? auf der eds seite steht aluguss, oben in dem link gefräst.

mfg ttb

mit nem serienkrümmer ist die leistung nicht machbar , mit nem dbilaskrümmer mag sein da der hals mehr querschnitt hat es sei man hat einen wo es probleme beim gießen gab da ist der inne querschnitt noch kleiner als beim serienkrümmer