Nach umbau funktioniert Allrad nicht mehr

Diskutiere Nach umbau funktioniert Allrad nicht mehr im Antrieb Forum im Bereich Technik; Hallo . Ich habe mein Vectra 4x4 Turbo im Januar für eine neue Lackierung zerlegt . Jetzt habe ich ihn wieder zusammengebaut aber das allrad...
Princess1410

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Hallo .
Ich habe mein Vectra 4x4 Turbo im Januar für eine neue Lackierung zerlegt .
Jetzt habe ich ihn wieder zusammengebaut aber das allrad funktiniert nicht .
Ich habe neues Servoöl drin und habe entlüftet . So wie es sein muss mit der entlüftungsschraube und sicherung 19 gezogen . Ich habe aber die Bremsanlage danach entlüftet . Kann das daran liegen ???
Druckspeicher und VG sind vor 3 Jahren von walter erneuert worden .
In einer woche will ich nach Oschersleben . Deswegen bin ich etwas nervös ;-)
Vielen vielen dank schonmal
 
Princess1410

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Achso ........ vorher hat das Allrad einwandfrei funktioniert ......
 
Princess1410

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Ja . Die 4x4 Lampe ist an . Weiß aber nicht welcher fehlercode . Muss ich gleich mal ausblinken . Aber es ging je vorher ..............
 
Princess1410

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Ach . Ausblinken geht ja nicht .
Habe nochmal entlüftet . geht aber immer noch nicht .
Bitte um HILFE .............
 
MeIsTeRjAeGeR

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Ab zum Opel Händler und FC auslesen!!!

Alles andere ist verschwendete Zeit...
 
Scion

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Genau DA !!!
Die berühmt berüchtigte Glaskugel. Wie schon gesagt, es kann Dir keiner helfen wenn man keinen Fehlercode kennt.
 
Flo16v

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Hi,

Ist bestimmt aus Versehen in nem Astra gelandet der Motor :lol:


Spaß beiseite.

Alle Masseverbindungen wieder ordentlich dran?

Versuch mal mit getretener Bremse zu starten und erst wenn der Motor an ist die Bremse loszulassen.

Gruß Flo
 
Princess1410

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Hab ihn auslesen lassen . Magnetventil spannung zu niedrig . Weiß jemand wo da spannung drauf sein muß ? Kann mann irgentwie testen ob das magnetventil kaputt ist ?

Danke Danke ;-)
 
MeIsTeRjAeGeR

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Dein Magnetventil wird defekt sein.

Du kannst da am Schalter messen. Der Wiederstand muss in einem bestimmten Bereich liegen, daran siehst Du obs kaputt ist oder nicht. Einfach mal die Suche bemühen, da stehts drin...
 
opelkult

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Wird wohl das Magnetventil sein. Mal das Ventil Durchmessen (den Wert findest auch beim Hürlimann auf der Seite irgendwo) und/oder die Leitungen zum Magnetventil.
 
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