Nach Batterie ab erstmal zu fett?

[TiCar]

Hi,

ist das normal, dass wenn man die Batterie frisch anklemmt und er noch keine Lernwerte hat, er zu fett läuft? (Serien LET mit Serie Benzindruck)

 

[Flo16v]

Hi,

Ja. Der läuft erstmal ein wenig zu fett bis er sich alles "angeeignet" hat

Wenn man das STG gerade frisch angeklemmt hat brauch er auch etwas länger um im warmen Zustand Lambda 1 zu regeln.

Gruß Flo

 

[TiCar]

Ah ok, hab leider noch keine Lambdaanzeige, hat nur hinten heftig nach Benzin gestunken die Sau. Musste die Batterie leider abklemmen, da ich sie für ein anderes Auto kurzfristig brauchte, normal bleibt die immer dran, da ich so ein spezielles Ladegerät mir mal geleistet habe

 

[AstraGSI06Turbo]

Ist normal,kann einem Aber ein Ziemlichen schrecken einjagen wenn man nicht dran denk.

Hat ich vor 2 wochen erst, Kopfdichtung gewechselt,neuen ZR usw. und dann lief die karre in den ersten paar minuten verdammt unrund...da fängt man schon an,an sich selbst zu zweifeln

 

[Sniper]

Bei mir ist das anders...

Wenn die Batt abgeklemmt war, springt er sofort an.
aber wenn die Werte "gelernt" sind, muss man paarmal orgeln..
manchmal richtig lange.
Kann man dagegen was tun?

Gruß, Sniper

 

[Kadett GT]

Bei mir ist das anders...

Wenn die Batt abgeklemmt war, springt er sofort an.
aber wenn die Werte "gelernt" sind, muss man paarmal orgeln..
manchmal richtig lange.
Kann man dagegen was tun?

Gruß, Sniper

bei mir das selbe,denke das liegt an unsere software

 

[TiCar]

Bei mir ist das anders...

Wenn die Batt abgeklemmt war, springt er sofort an.
aber wenn die Werte "gelernt" sind, muss man paarmal orgeln..
manchmal richtig lange.
Kann man dagegen was tun?

Gruß, Sniper

Und was ist jetzt anders? Bei mir sprang der Wagen auch sofort an, aber lief trotzdem sehr fett. Prüf nächstes Mal ob du Durck auf der Spritleitung hast bevor du orgelst und ob du evtl. vor dem Starten auf Stufe I des Zündschlosses drehst und dabei die Benzinpumpe schon Druck aufbaut.

 

[Speed3]

Ahm die Pumpe läuft erst mit Drehen des Anlassers an...

 

[TiCar]

Hmmm, war das dann beim XE damals o, dass die schon vorher Druck aufgebaut hat?!? Also war zumindest bei mir mal so *überleg*

 

[Speed3]

Nein, beim XE ist´s genauso...

 

[TiCar]

Na das kann ich definitv sagen, dass es auch anders geht, da ich damit nicht alleine war Hing aber glaub vom eingesetzten Steuergerät, ab diese Verhalten.

 

[Speed3]

Du kannst zum Testen einfach den KW-Impulsgeber ausstecken - schon läuft nix mehr - ist mir mal bei ner anderen Reparatur passiert, hab dann 5h nach dem Fehler gesucht, bis ich dann den losen Stecker gefunden hab. Und da lief die Benzinpumpe 100% nicht...

 

[Webhunter]

Bei meinem altem C20XE GSI lief die pumpe für ein zwei sekunden an.
Das liegt aber am Steuergerät. Als ich auf die M2.8 umgebaut habe, machte sie das nicht mehr.
In meinem Rallye Auto habe ich die Benzinpumpe über die Zündung laufen, der Motor braucht noch nicht mal ne umdrehung und an ist er.
Werde mir da noch ne schaltung bauen, so das die Pumpe bei Zündung für 2-3 Sekunden anläuft, schaden kann es ja nix
Gruß Stefan

 

[Turbo Thomas]

Werde mir da noch ne schaltung bauen, so das die Pumpe bei Zündung für 2-3 Sekunden anläuft,...

So, und nur so macht das auch Sinn :!:
Eine Spritpumpe einfach auf Zündungsplus hängen ist schlicht zu gefährlich .

 

[Thomas]

was habt ihr für Benzinpumpen? Bei den größen Boschpumpen sitzt das Ruckschlagventil extern in diesem Adapter(Ausgangsseitig), wenn man die Pumpe ohne diesen Adapter verwendet, dan benötigt man ein externes Rückschlagventil sonst wird der Benzindruck in der Leitung nicht gehalten, nachdem man das Auto abstellt. Und dann dauert es etwas länger beim starten.

Wenn man die Zündung an macht dann gibt es ja einige Lämpchen im Amaturenbrett die ein paar Sekunden leuchten, damit könnte man das Benzinpumpemrelais ansteuert dann würde die Pumpe auch ein paar Sekunden laufen.

 

[Silverspeed]

Werde mir da noch ne schaltung bauen, so das die Pumpe bei Zündung für 2-3 Sekunden anläuft,...

So, und nur so macht das auch Sinn :!:
Eine Spritpumpe einfach auf Zündungsplus hängen ist schlicht zu gefährlich .

Erklärst du mir das bitte?Wieso hat es VW dann so,das wenn man die tür aufmacht die Benzinpumpe schon läuft?Mit so sachen machst du die Pumpe nicht kaputt

 

[Janosch]

Unfall und Pumpe läuft weiter? Na vielen Dank

 

[Thomas]

bei welchen VW soll das so sein? Die läuft höchstwarscheinlich nur kurz an

 

[Turbo Thomas]

@Silverspeed :

Unfall und Pumpe läuft weiter? Na vielen Dank

:idea: Genau das ist der Grund!
Also ich möchte nicht in einem Auto sitzen, das bei einem Unfall oder einer geplatzten Spritleitung den gesamten Tankinhalt über die heißen Motorteile auskotzt .

 

[TiCar]

Bei meinem altem C20XE GSI lief die pumpe für ein zwei sekunden an.
Das liegt aber am Steuergerät. Als ich auf die M2.8 umgebaut habe, machte sie das nicht mehr.
In meinem Rallye Auto habe ich die Benzinpumpe über die Zündung laufen, der Motor braucht noch nicht mal ne umdrehung und an ist er.
Werde mir da noch ne schaltung bauen, so das die Pumpe bei Zündung für 2-3 Sekunden anläuft, schaden kann es ja nix
Gruß Stefan

Genau so war das bei mir auch im XE - dachte der LET macht das ähnlich, würde zumindest nicht schaden denke ich.