Motorumbau - 2JZ-GTE im Manta B

Diskutiere Motorumbau - 2JZ-GTE im Manta B im Technik-Smalltalk Forum im Bereich Technik; In echt schaut es sogar noch ein bißchen krasser aus als auf den Bildern. Mir gefällt es im orginalen Blechkleid auch am besten. So jetzt bin ich...
Turbo-Manta

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In echt schaut es sogar noch ein bißchen krasser aus als auf den Bildern. Mir gefällt es im orginalen Blechkleid auch am besten.
So jetzt bin ich wieder voller Tatendrang und am WE wird geschraubt was das Zeug hält. Will endlich wieder FAHREN ! ! !
Mfg Markus
 
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Autobahnkurier

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Markus das Nummernschild ist nicht zentriert ahhhhh

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turbo-harburg

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Ja gut das es noch mehr leuten mit dem schild auffällt und es sich auch jemand traut anzusprechen, mensch mensch Markus wie kann den sowas passieren bei der ganzen präzision die sonst von die kommt :)
 
Turbo-Manta

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Das liegt daran, dass dieses Nummernschild eigentlich garnicht an dieses Auto gehört. Aber so ganz ohne Nummernschild sieht es zu nackig aus :smile:
 
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turbo-harburg

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Ahhhhhh da liegt der Hase im Pfeffer. Dann haben wir nix gesagt haha.

Bin schon aufs Foto draußen bi gutem Licht gespannt wie die Optik dann wirkt mit den schmalen Schuhen. Könnte ich mit glatt als Bildschirm Hintergrund Foto vorstellen wenn es gut geknipst idt
 
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felixdohc

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Wenn du ihn mal von aussen hören wilst meldest dich bei mir ich schau dann vorbei und fahre mit deiner rakete bei dir vorbei ok
mfg felixdohc
 
Turbo-Manta

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Ich glaube nicht, dass du für den Ernstfall gut genug versichert wärst... ;-)

Vor ca 10 Jahren hatte ich mal einen guten Kumpel fahren lassen und nach der ersten 90° Kurve aus der Ortschaft raus, standen wir dann quer und mit einer Seite im Graben. Seit diesem Tag darf niemand mehr ans Steuer ausser mir :smile:
Mfg Markus
 
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Standard16V

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ich hab das schon mal irgendwo gesehen....:p
 

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Entenschorsch

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Wahnsinn!

Schaue nur selten rein, aber nach diesem Thread guck ich immer....

Darf man bald auf den Strassen um KT erwartungsvoll in den Rückspiegel blicken?
 
Turbo-Manta

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Servus,
bald würde ich nicht sagen, aber dieses Jahr fahre ich auf jeden Fall. Sind halt noch viel Sachen zu machen und das hält immer ganz schön auf. Sieht zwar aus als wäre fast alles fertig, aber dem ist leider noch nicht so. Trotzdem kann man sagen, dass das schlimmste schon hinter mir liegt und das gibt wieder Kraft und Motivation, wenn man weiß, man hat es demnächst geschafft :smile:
Mfg Markus
 
Turbo-Manta

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Heute wurden die beiden hinteren Federteller, die komplette Achskonstruktion an die Karosse und noch 4 Zusatzstreben eingeschweißt. Sitzt jetzt alles bombenfest, also ich kann mir nicht vorstellen, dass da irgendwas nicht hält.





 
Turbo-Manta

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Heute habe ich die Stahlflexleitungen zusammengebaut, die Sättel drangeschraubt und noch paar Bremsleitungen verlegt. Halter für die Bremsleitungen und zwei Haltebleche für die Schläuche werden natürlich noch angebracht.









Und zum Schluss habe ich dann noch ausgemessen wie dick der Federwegbegrenzer sein muss, dass da auch wirklich im Ernstfall nichts schleifen kann.

 
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CalliLET

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Ah die guten Kerscher Felgen 👍. Wie immer saubere Arbeit!
 
Zero-XE

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Also bei den Bremsleitungen könntest du dir schon etwas mehr mühe geben, freihand gebogen schaut immer so sch...e aus!
Auch wenns mehr aufwand ist aber es sieht enfach viel professionieller aus und dann überall schön mit halteclips fest machen dann ist das eine saubere Sache!
 
Turbo-Manta

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Mensch Zero, du musst auch den Text lesen und nicht nur die Bilder anschauen... :lol:

... Halter für die Bremsleitungen und zwei Haltebleche für die Schläuche werden natürlich noch angebracht.
In diesem Zug werden dann natürlich auch die Leitungen noch etwas gleichmässiger verlegt, auch wenn die später eh keiner mehr sehen wird ;) Ist ja noch nicht fertig.
Mfg Markus
 
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