motor revision

[astraflott]

Guten Tag meine Freunde.

Habe mein Z20let auf phase 3.5,nach lader schaden, umgebaut und er hat noch einen hohenölverbrauch. ca 1liter auf 800km bei normaler fahrt.
der lader spuckt kein öl also top.
die kopfdichtung ist auch nicht mehr top und denke das die Ventilschaftdichtungen tot sind.

Habe jetzt wiseco kolben (86.5mm) und h-schaft pleul. will jetzt alles neu machen so das auch alles hält.
fahre 315Ps und 530Nm und habe angst dasdie original kolben und pleul nicht halten.

nun eine frage wo kann ich am besten bohren und schleifen lassen und wie teuer ist das ca?
was mach ich mit den lagerschalen? wie mess ich die am besten oder lieber den motorbauer das machen lassen.

Muss ich sonst noch auf irgendetwas achten bzw. ändern für mehr leistung oder so?

Danke schonmal und hoffe auf schnelle und gute antworten

 

[f_calibra]

Lager oder Laderschaden?

nach lader schaden,

was mach ich mit den lagerschalen?

Ist nicht bös gemeint, aber so wie du schreibst, ist auf dauer gesehen das beste, wenn du zu einem Motorenbauer gehst.

Du kannst dir hier etz ne Schritt für Schritt Anleitung zusammensuchen und übersiehst zum Schluss nur ne Kleinigkeit und hast nen größeren Schaden als vorher.

 

[astraflott]

den Lader habe ich gemacht!!!!
Es war eine frage was ich mit den Lagerschalen mache pleuellager und Hauptlager schalen.

 

[Asc72]

Wird wohl am besten sein: :wink:

lieber den motorbauer das machen lassen.

Kann unterm Strich auch billiger sein als selbermachen...

 

[astraflott]

Kennt denn einer ein guten und was kostet das ungefähr? komme aus aachen/ Eschweiler.

gruß andreas

 

[astraflott]

Kennt denn einer einen motorinstandsetzer? Und wie teuer ist bohren hohnen und kurbelwelle und pleuel vermessen lassen?

Gruß andreas

 

[f_calibra]

Was man hier immer liest, dass Hellspeed recht gut sein muss/soll. Ich selbst hatte mit ihm noch nix zu tun, da ich meistens das Zeug selbst mache. Kommt halt auch drauf an, was der Geldbeutel sagt.

 

[timmalte]

Hellspeed hat absolut faire Preise, wenn du deine Sachen zu Ihm schickst machst du sicher nichts falsch!

 

[Oma Latsch]

Was man hier immer liest, dass Hellspeed recht gut sein muss/soll.

das werd ich ja demnächst sehen, wenn mein kopf runter ist. wie gut die Arbeit war.

 

[Funkmaster]

wiso kopf runter? ^^

 

[astraflott]

Willst nur planen lassen das kannste ja doch bei Opel billig machen lassen.

 

[astraflott]

Danke schonmal.
Ist das ein Mitglied oder ne Firma und wo liegt die?

Wollte die ausgleichswellen direkt raus werfen was genau brauch ich dafür nochmal alles? Habe viel gelesen die letzten zwei Stunden aber jetzt bin ich voll verwirrt. Xev Blech passt oder nicht kann mir vieleicht einer eine Liste mache was ich alles brauche? Vielleicht wenn einer hat ein Bild von allem aber ist nicht soooo wichtig.

Danke Freunde

Gruß andreas

 

[astraflott]

Ach und wo bekomm ich am besten eine neue Kupplung her? Sintermetall mit verstärktem Automat.

EDS hat die im Programm zb. Aber vieleicht noch billiger irgendwo?

 

[f_calibra]

Aber vieleicht noch billiger irgendwo

ich klink mich aus.

 

[Gromo_seiner]

Was Kupplung usw. angeht würde ich dir Gema-Motorsport empfehlen.
Da bekommst du auch komplette Kupplungs-Kit's inkl. Schwungrad zu guten Preisen.

 

[astraflott]

so um meinem motor kümmert sich einer aus dem forum. jetzt nochmal zur kupplung. was haltet ihr hier von?

http://www.ebay.de/itm/aluminium-sc...nzulassung&hash=item35b4c6189c#ht_6648wt_1346

ist das mit einer sinter kupplungskit gut oder zu leicht?

 

[Gromo_seiner]

Wer weiss was die Scheibe taugt...Materialgüte,Maßhaltigkeit,Planlauf etc.

Würde wie gesagt folgendes empfehlen:

http://www.gema-motorsport.de/shop/index.php?cat=c53_Kupplungskits.html