Motor läuft unrund und geht aus

[Ascona123]

Hallo zusammen!

Hab da mal wieder ein Problem mit meinem Vectra A-X, C20XE. Bj.91.
Der Motor läuft im Standgas einigermaßen ruhig und laßt sich da auch meist ohne Probleme hochdrehen. Nach kurzer Fahrt aber fängt dieser an zu spucken, zieht nicht mehr und will ausgehen. Gibt man Vollgas fängt er sich wieder und zieht richtig gut ab.
Ich war heut bei Opel und hab den Fehlerspeicher auslesen lassen. Daraufhin wurde der Temperaturfühler am Termostat ausgetauscht. Brachte aber gar nix.
Was noch auffiel auf der Heimfahrt, das die Benzinpumpe sehr merkwürdige und laute Geräsche von sich gab. Hat jemand ne Idee von Euch?

 

[Thomas]

Hallo,

denke Benzinversorgung. Also Pumpe, Relais, Benzindruck oder einfach ein angeknickstes Kabel der Einspritzleiste(Stromkabel)

Benzinpumpe könnte sich wegen einem defekten Benzinpumpenrelais auch komisch anhören. Ich hatte mal leute Geräusche als der Schlauch vom Tank zur Pumpe marode war, da hat sie anscheinend Luft gezogen, es trat aber kein Benzin aus.

 

[Ascona123]

Wo finde ich denn das Benzinpumpenrelais?

 

[Thomas]

Hallo,

das sitzt meistens am linken Federbeindom(Fahrtrichtung).

 

[Emerald]

Sitzen die beim Vectra/Calibra nicht rechts innen unterhalb des Motor-Stgs?

 

[Ascona123]

Oberhalb von der Batterie sitz ein Relaiskasten mit 2 Relais drin. Kann man da ein gewöhnliches KFZ Relais versuchsweise einbauen?

 

[Ascona123]

Könnte mir jemand verraten wo ich beim Vectra A 2.0 Bj.94 das Kraffstoffpumpenrelais finde?

 

[Emerald]

A-Säule rechts innen, unterhalb des Motorsteuergeräts!

 

[Ascona123]

Da nun mein Auto mehrere Tage ohne Probleme fuhr dachte ich es wäre alles wieder io. Nach aber ca. 30km Fahrt fing er wieder an zu husten, nahm kein Gas an und wollte wieder ausgehen. Daraufhin habe ich den Fehlerspeicher wiederholt ausgelesen und wieder nur Fehler 31, welcher ja beim XE normal ist. Fehler 31 sagt laut Opel Buch aus, induktiver Impulsgeber - kein Drehzahlsignal. Wie kann ich denn nun herausfinden ob der Fehler wirklich da ist und nicht nur gesetzt wird wenn der Motor steht?
Die Benzinpumpe klingt inzwischen auch wieder normal. Ich vermute mal ich hatte Wasser im Tank, was dann bei kälteren Temperaturen gefrohren war.

 

[LET-CORSA]

Wenn der Motor nicht an ist,woher soll dann ein Drehzahlsignal kommen??? :wink:

 

[Ascona123]

Wenn die Zündung ein ist? Oder wann wird genau der 31 gesetzt?

 

[LET-CORSA]

Wenn du den Fehlerspeicher beim stehenden Motor ausließt! :roll:

 

[Ascona123]

Gut. Also dann Fehlerspeicher löschen Motor anlassen und Fehlerspeicher nochmal auslesen? Richtig?
Gibt es noch eine andere Möglichkeit festzustellen ob der Impulsgeber defekt ist?