Mein Tigra 2.0 16V ist fertig abgestimmt.

[Tigra2.0 16V]

Habe heute meinen Tigra vom Abstimmen geholt.
Nach einigen Stunden auf dem Prüfstand sind echte 132KW mit folgenden Modifikationen rausgekommen:

bearbeiter Coscast-Kopf,
Motorblocj auf erstes Übermaß gebohrt,
Nockenwellen DS 603(278°ohne Rampe,11,1mm Hub,108° Spreizung,2mm OT-Hub bei 108° Spreizung)
angepasstes Saugrohr,
bearbeitete Drosselklappe,
großer Rennsportfächerkrümmer inkl.dsop Auspuffanlage,
erleichterter Schwung,

Verbaut ist außerdem ein Rotkäppchen und eine KN Einlegefiltermatte.

Bin mit der Abstimmung sehr zufrieden und kann die Firma Kaul mit bestem Gewissen empfehlen.

Beim ersten Fahren dachte ich ich habe ein anderes Auto.Motor spricht wesentlich spontaner an und wirkt spritziger.Einfach Klasse.Kein Vergleich zu vorher.

Hier ist das Diagramm:
http://www.pixum.de/members/marco19...9&page=5&ktw=8169ad0209694612de15607f31877499

MfG Tigra2.0 16V

 

[Tigra2.0 16V]

Hi8er das Diagramm:

 

[Astra_F_Turbo]

Warum ist das Diagramm so wellig??:roll:

 

[Tigra2.0 16V]

Konnte man angeblich nicht glätten.Erstens wegen dem Saugrohr und zweitens wegen den Wellen.
Beim XE 2.5 ist eine Abstimmung nur begrenzt möglich.
Beim Fahren merkt man damit nichts.

MfG Tigra2.0 16V

 

[Zero-XE]

find das das Diagramm auch etwas seltsam aussieht sind ja richtige Drehmoment einbrüche drin... mal kucken was die Profis sagen!

auf alle fälle ist die leistung, immerhin ~ 180ps ja schon ein gutes Endergebnisse!

 

[Tigra2.0 16V]

Ja,hatte ich mir auch gedacht.
Herr Kaul meinte er habe lange,lange probiert.Besser wurde es nicht,leider.
Naja,dafür das er im Alltag bewegt wird und ein bearbeitetes Seriensaugrohr hat ist die Leistung ok.

MfG Tigra2.0 16V

 

[Zero-XE]

was heißt denn bearbeitetes Saugrohr?

was wurde denn da gemacht? sicher bloß das Serie Saugrohr und die Übergänge angepasst... ?

 

[TingelTangelBob]

sieht ja fast aus, als hätte er zündaussetzer, oder irgendsowas...

mfg ttb

 

[Blank Andreas]

Hi, find auch Leistung ist sehr Gut, nur Drehmomentschwach ist der Bursch :wink:
Meine haben mit dem Setup um die 220-225NM :wink:

Gruß Andreas

 

[LETkadett]

bei meinem ex sind 267° 11mm Hub,110° Spreizung, 1,5mm. wellen verbaut und ich hab ein max drehmoment von 225nm bei 5500.

 

[LETkadett]

ich meine xe nich ex

 

[Blank Andreas]

Ja und hoffentlich auch die Leistung dazu, 180 solltens schon sein

Gut Nacht!

 

[LETkadett]

nö 150 am rad

 

[Cali-Faucher]

ich denke die Drehmomenteinbrüche kommen nur vom Rennsport Fächerkrümmer.Meiner hatte damals das gleiche Problem mit den Dellen und Lexmaul Fächer.Mit Serienfächer lief das Auto besser und gleichmäßiger.

 

[Corsa-T....]

Ich hatte die wellen auch damals aber nicht so stark und bin klappen mit Haltech gefahren

 

[Tigra2.0 16V]

Hi, find auch Leistung ist sehr Gut, nur Drehmomentschwach ist der Bursch :wink:
Meine haben mit dem Setup um die 220-225NM :wink:

Gruß Andreas

Hm,dachte ich mir auch schon.
Was meinst du woran das liegen kann?

MfG Tigra2.0 16V

 

[Zero-XE]

auf alle fälle sieht man am diagramm das dort wo das Drehmoment auf über 200nm gehen will die leistung einbricht!

wenn die leistung nicht einbrechen würde hättest du bei ca 4500U/min sicher 220nm oder mehr!

 

[Blank Andreas]

Was meinst du woran das liegen kann?

Zu wenig Verdichtung :wink:

Gruß Andreas

 

[Tigra2.0 16V]

Was meinst du woran das liegen kann?

Zu wenig Verdichtung :wink:

Gruß Andreas

Das kann ich ja aber jetzt nicht mehr ändern,ohne den Kopf zu demontieren
Naja,werd damit wohl leben müssen

Danke.

MfG Tigra2.0 16V

 

[Blank Andreas]

Dafür dreht er sauber die 7000 :wink:

Gruß