Mein Manta B mit C20XE und 45 er Weber

[kettexandi]

Hallo wollte hier mal meinen Manta B mit C20XE Motor und Weber Vergaser vorstellen.
-45er Weber Vergaser
-Bilas Luftsammler
-Heizung modifiziert
-276 Schrick Wellen
-Zylinderkopfbearbeitung von Risse, Cossi Kopf
-Calibra Turbo Kuplung mit Manta 1.8 OHC Getriebe
-4.22 Hinterachsübersetzung mit 40% Sperre
-Senator B 24V Bremse
Eingestellt bei Hipo/Buchner
Leistung 190Ps max drehzahl 7800 Umdrehungen

www.xandimanta.de

 

[kettexandi]

http://www7.pic-upload.de/24.05.11/zwoqsnfos4f8.jpg

 

[panic]

Gefällt mir ate:

 

[kettexandi]

 

[esp262]

geiles teil

 

[kettexandi]

kleines Tacho Video leider nur bis 210 kmh

http://www.youtube.com/watch?v=CYhOqRtGh0A&context=C349f461ADOEgsToPDskJgngVWVGKPQ-_5r357LvAk[/video]

 

[opeldrivers29]

ein echt geiler manta :wink:

 

[ratz]

Sieht doch ganz brauchbar aus :wink: .

 

[der lange]

Schönes Auto ! Jetzt werd ich gleich gelüncht ein XE gehört nicht in den Manta. Aber trotzdem schön gemacht !

 

[c20xeturboastra]

schönes Teil

 

[dragcaligr]

daumen hoch ...

 

[3K-Power]

Ich seh ja immer die Vergaser so gerne; beste Erfindung des letzten Jahrhunderts!!!!

Würd allerdings noch nen separaten Ölcatch-Tank verbauen damit der Ölschmodder der Entlüftung net in die Vergaser kommt...

Gruss

 

[Turbo-Manta]

Gefällt mir gut, aber ich kann das ja nicht so unparteiisch beurteilen, weil ich selbst infiziert bin 8)

Manta...wat sonst :wink:

 

[riden]

Absolut geil

 

[Astra Turbo]

Echt geil.alles passt am auto.das einzigste was ich machen würde,den keilriemen umbauen auf multiriemen.natürlich ohne servo.fahre ich im astra let auch so.läuft super und ruhig.kannst dann auch drezahlen fahren ohne das der riemen runterfliegt.solche schönen manta's sieht man sehr selten.daumen hoch :lol:

 

[kettexandi]

wie mach ich den das am besten mit dem Oil catch Tank die meisten haben ja zwei anschlüsse??
Hatte da voher einen offenen K&N Filter dran und das Problem das immer Öl auf den Vergaser Brücken war.

 

[Turbo-Manta]

Vom VD in den CT und vom CT dann zurück in die Weber. Das Öl bleibt dann im CT und du hast weniger Sauerei.
Mfg Markus

 

[3K-Power]

Du kannst auch nen CT mit Entlüftungsdeckel verwenden; allerdings sollte der nach dem Anschluss eine Art Prallblech haben an dem sich der Ölnebel sammelt und nach unten ablaufen kann; sonst kommen auch wieder die Dämpfe aus dem CT raus... Nachteil ist dabei; das System is nicht mehr "geschlossen" und da haben die Ordnungshüter meist was gegen...

 

[kettexandi]

Ok danke!
Kann mir vieleicht noch jemand weiterhelfen bin auf der suche nach einer Zahnriemenabdeckung wo die zwei Löcher für die Nockenwellenräder ausgeschnitten sind .
Hat jemand sowas oder weis jemand wo man sowas bekommt.
Bin kein guter Metal schneider also selber machen fällt aus!

 

[flasa]

macht nen richtig schicken !! ´´daumen hoch´´