Mein Kadett 2009 (473ps bei 8200)

Diskutiere Mein Kadett 2009 (473ps bei 8200) im Leistungsmessung Forum im Bereich Know How Area; Ja das stimmt Calli
der gallier

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aber hast recht ein hecktriebler bei so einer leistung ist sau gefährlich!!
 
Spoony007

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und ein frontriebler nicht fahrbar.
wenn ich so sachen lese, bis 200km/h keine traktion, da frag ich mich, wozu das ganze?
auch wenn ich mir grade keine freunde mache, ab 300ps ist frontantrieb fürm sack. lieber quer durch die kurve als einfach gradeaus.
 
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MichiH.

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aber hast recht ein hecktriebler bei so einer leistung ist sau gefährlich!!

abgesehn davon das ich nie irgend was in der richtung verbauen würde.
denn die leitung reicht vollkommen.
gibt es was um die traktionskontrolle des m3 zu regeln und ESP is auch an board. also so dramatisch ist das nicht. das ESP bzw DSC regelt gut, man merkt es wenn es nass ist. das fährt sich gefahrlos wenn es eingeschalten ist :wink:

mfg
 
Boba

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Soll auch kein Sinn haben, nur der Wahnn :twisted: steht im Vordergrund.
 
silvio20T

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Hi
erstmal Respekt und viel spass mit deinem Kadett.
Geile Leistundsausbeute.
Wie ist das eigentlich mit dem schalten bei so hohen Drehzahlen,
du fährst doch sicher nen F28,wurde ja auch viel diskutiert drüber
das das nicht so toll sein soll?
 
Weißer KADETT TURBO

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Also zum schalten muss ich was sagen!Ich hab mir letztes jahr ein neu überholtes f28 mit speere geholt,hatte da auch phase 4 (418ps bei 7100).so hatte die ganze saison schaltprobleme ab 7000 umdrehugen.obwohl das getriebe neu wahr.Dan hab ich ja für diese saison ja den euen block gebaut und dan alles wuchten lassen.Riemenscheibe,Kurbelwelle,Schwngrad,Zahnriemenrad und alle schrauben.Dan zusammengebaut zu EDs Abstimmen und seit dem Wuchten kann ich bei 8000 schalten wie ein gott.Die Gänge Flutschen nur so rein ob bei 7000 oder 8000 keine Probleme
 
Cali-Faucher

Cali-Faucher

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das ist ja mal interessant!
aber Schrauben wuchten? :lol: oder versteh ich das falsch und hast alles komplett wuchten lassen?
das muß ich mir mal genauer überlegen ob Unwucht Einfluß auf die Synchronisierung haben kann :? ...
 
Weißer KADETT TURBO

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Die vibrationen vom motor gehen aufs getriebe über!ich meine so gewuchtet wie sie komplett zusammengebaut ist mit allen teilen dran
 
silvio20T

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Danke für die Auskunft hat mich schon immer mal interessiert ob
das wirklich so extrem ist mit der Schaltbarkeit über 7000u/min.
Hast du vielleicht auch an der Kupplung irgendwas getauscht?
Schwungmasse,Reibscheibe und Automat meine ich.Könnte ja auch für
schlechte Schaltbarkeit sprechen.
 
Weißer KADETT TURBO

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Ne ist alles das selbe geblieben von schwungrad bis getriebe. Auch kupllung komplett das was ich auch vorher gefahren bin.Mein schwungrad und kupplung hatte auch viel unwucht.Ja je mehr drezahl umso mehr unwucht bzw vibrationen
 
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