L
larres
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- 06.03.2006
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Hi,
verfolge das Forum hier schon länger und habe mir jetzt ein Fahrzeug mit Z20 LET gekauft.
Bin vorher jahrelang Honda Vtec gefahren und finde die Leistungscharakteristik der Turbo Motoren nicht schlecht.
Allerdings fehlt mir beim Serien Z20 der Druck "obenrum".
In dem Drehzahlbereich wo so ein VTEC vorwärts geht ist beim Turbo schon schalten angesagt.
Ist es denn beispielsweise möglich mit nem LEH Lader, der preislich ja noch überschaubar ist, mehr Punch im oberen Drehzahl Bereich zu erhalten? Wenn unten herum dann Drehmoment fehlt wäre mir das egal.
Ich hätte nur gerne so ab 6000 mehr Qualm.
Wenn man auf größeren Lader geht, was muß ich sonst noch ändern?
Ladeluftkühler, Einspritzdüsen,etc??
Suche habe ich schon genutzt und auch einiges gefunden, bin aber nicht 100% "befriedigt" worden.
grüße
lars
verfolge das Forum hier schon länger und habe mir jetzt ein Fahrzeug mit Z20 LET gekauft.
Bin vorher jahrelang Honda Vtec gefahren und finde die Leistungscharakteristik der Turbo Motoren nicht schlecht.
Allerdings fehlt mir beim Serien Z20 der Druck "obenrum".
In dem Drehzahlbereich wo so ein VTEC vorwärts geht ist beim Turbo schon schalten angesagt.
Ist es denn beispielsweise möglich mit nem LEH Lader, der preislich ja noch überschaubar ist, mehr Punch im oberen Drehzahl Bereich zu erhalten? Wenn unten herum dann Drehmoment fehlt wäre mir das egal.
Ich hätte nur gerne so ab 6000 mehr Qualm.
Wenn man auf größeren Lader geht, was muß ich sonst noch ändern?
Ladeluftkühler, Einspritzdüsen,etc??
Suche habe ich schon genutzt und auch einiges gefunden, bin aber nicht 100% "befriedigt" worden.
grüße
lars