Madenschraube Zyl.kopf

[cabrio]

Hallo, habe gestern nen reparierten Zyl.kopf (Hülse wurde eingesetzt) eingebaut und beim laufenlaßen ist Öl
aus der Madenschraube ausgetreten (Saugseite). Wollte sie jetzt festziehen weil sie total locker war
aber die Schraube geht ja mal richtig tief in Kopf rein (ca.5mm) ohne dabei fest zu werden.
Die schraube muß doch bündig mit dem Kopf abschließen wenn sie fest ist oder ?

 

[Cabrio-Let]

Das passiert wenn keine konischen Schrauben ,wie sie original auch sind, verwendet werden. Bleibt dir wohl nur übrig Sie einzukleben oder dir ne Passende zu besorgen.

 

[cabrio]

Original ist die Schraube mit einem Feingewinde, hab ich grad von nem Cossikopf raus, bei mir aber ist die Schraube mit nem Grobgewinde drin.
Mit was läßt sich die Schraube denn am besten befestigen so das sie auch dicht wird ?
Langt da Loctite ?

 

[DankeKeke]

Metallkleber von Loctite wirkt Wunder!

 

[Cabrio-Let]

Original ist M10X1 konisch.

 

[fate_md]

Schraub nen Öldruckschalter rein

 

[cabrio]

Ich hab jetzt das Flüßigmetall auf die Schraube drauf.
In 45 min. weiß ich mehr

 

[DankeKeke]

des klappt, 100%, vorausgesetzt, du hast es schön ölfrei bekommen vorher.

 

[cabrio]

Also irgendwie wird das Zeug nicht richtig hart. Hab alles soweit es ging Ölfrei
bekommen. Muß es evtl. über Nacht trocknen ?

 

[GreyAstraF]

hättest de mit normalen 234 loctite machen können! hält bis 300 grad!

 

[cabrio]

Hab ich auch hier rumliegen ich wollte aber auf nummer sicher gehen weil ich
keine Lust habe die Ansaugbrücke nochmal zu Demontieren.
Ich hol mir jetzt Popcorn und setze mich vor den Wagen und schau dem Teil beim Trocknen zu

 

[Fireburner2k]

Hält die Variante?

 

[cabrio]

Ne... hab ne M10 Grobgewinde mit 2 Dichtringen genommen und ein bischen 245 Locktite drauf und mal vorsichtig handfest angezogen.
Bis heute ist alles dicht.
Wobei ich sagen muß das es auch ohne irgendwelche flüßigen hilfsmittel ala Locktite oder Flüßigkleber gehen würde.
Oldschool eben 8)