LLK Rohre 60er Durchmesser ?

[Focker]

Nabend,

Wo bekomme ich eine LLK Verrohrung im 60er Durchmesser her ?

Die Bögen sollten so laufen wie die der EDS Konstruktion.

Wer kann sowas Biegen ?

Oder kann eventuell EDS selber sowas liefern ?


gruß Christian

 

[ASH]

Moin !

Die 60mm LLK Rohre sind , wenn nicht alle Stricke reissen, ab dem 11.02.04 ab Lager EDS lieferbar !

mfg ASH

 

[Focker]

Hi,

@ASH

Freut mich zu hören !!

Wieviel sollen die Rohre dann kosten ?


gruß Christian

 

[ASH]

Moin !

Der 60mm Rohrkit vom LLK bis zur Drosselklappe wird alle zur Montage benötigten Komponenten wie Schlauchschellen und Schläuche beinhalten , die Musterrohre sind termingerecht heute gefertigt worden ( OH WUNDER! ! :shock: ) !

Morgen früh gehts an den Prototypeneinbau , nach der kompletten Stücklistenaufnahme und anschließender Kalkulation wird ein Preis bekanntgegeben !

mfg ASH

 

[Focker]

Aha, sollte es klappen das ihr das noch diesen Monat über die Bühne
bringt hättet ihr schonmal einen Käufer dafür !!


gruß
Christian

 

[TiCar]

Hi,
ansonsten schau mal bei Schweizer vorbei, da kannst du dir das selber mit Bögen, Smacoschlauch und Alurohr zusammenstellen

 

[ASH]

Moin !

Die Prototypen des 60mm Rohrs passen vorzüglich !

Jetzt wird die Serienproduktion anlaufen und Ende Januar sind die Verrohrungen incl. Schellen und Silikonschläuchen lieferbar !

mfg ASH

 

[Emerald]

@Ash: du meinst Ende Februar, oder? :roll:

 

[Corsa-A-LET]

Ne Januar, die arbeiten schneller wie Licht :idea: :idea: :idea:

 

[DRG turbo]

HALLO !

und was kosten die 60mm rohre ?

MFG.D

 

[Faucher]

Würde auch einen satz bestellen Was schätz ihr wo der Preis ca. liegen wird?

 

[el Loco]

hi leute

ich weis immer noch nicht , was eine 60er verrohrung nach llk bringen soll, wenn ihr nur einen kuehlerausgang von 50 habt :?:
das ist doch wieder die gleiche engstelle, die drosselt , wie der ansaugstutzen auf der drosselkl. :?:
also ich seh dadurch nur einen leistungverlusst , durch das größere volumen , bzw wird sich die steigerung durch den größeren querschnitt relativieren.

gruss patrik

 

[ASH]

Moin !

Folgende Vorteile hat man bei der 60mm Verrohrung :

1) Weniger Gegendruck in den ganzen 90° Bögen , sind immerhin bei unserer Verrohrung zusammen 4 x 90° ! :wink:

2) Geringere Aufheizung der Ladeluft durch die Verlegung des Rohrs im heißen Motorraum ! :roll:

3) Passt optimal mit unserem großen Ansaugstutzen ! :wink:

4) Sieht besser aus ! :lol:

mfg ASH

 

[Guest]

Moin ASH
und wie sieht das denn mit denn eds llk aus ein 50mm und aus 50mm
Wenn ich auf mein motor ca 1,25bar ladedruck fahre und ab lader 60mm llk 50mm ab llk wieder 60mm bis zum motor mit grosen ansaugstutsen .
Sehe ich da jetzt mein llk als DROSSEL?
mfg

 

[Chriss78]

@kolben_killer Am besten die Anschlüsse umschweissen lassen ist vermutlich einfacher, günstiger und weniger Arbeit als die Adapter zu verbauen, mal von der "Drossel" gar nicht zu sprechen...

 

[el Loco]

schon klar , dass man alles auf 60 umbauen kann.

aber auch mal an den kosten-nutzen-faktor gedacht :shock:

hatte das schon mal mit einem kühlerhersteller , der auch motorsporterfahrung hat ,durchgekaut , wegen vergrößerung der anschlüsse des kühlers und änderung der leitungen auf 60.
der meinte , lass es , das rechent sich net :roll: . das sind vielleicht 2-3ps am ende für 200,-eu und das ansprechverhalten verschlechtert sich ausserdem
also nach llk von mir aus, wenn man viele bögen hat und wegen der optik. aber leistung :?:

mfg patrik

 

[Focker]

@ASH

Wie schauts aus mit den 60 er Rohren ?

Gibts Bilder oder schon nen Preis ?



gruß Christian

 

[Roadrunner 16V]

und wieviel würde es effektiv bringen im vergleich zum 50er Rohr?
Gibts vergleichmessungen vom gegendruck?

 

[Leon]

Wie sieht es jetzt mit den 60mm Rohrsystem aus, brauche es so schnell wie möglich, wenn der preis OK ist , was soll es denn nun kosten?

 

[Martin]

Was ist den jetzt mit der 60 mm Verrohrung kommt die noch von EDS auf Anfragen bekommt man keine Antwort Super Service!!!!
Aber hauptsache den Stutzen schon verkauft!!!

Gruß Martin