LIMA defekt - wie am besten abklemmen?

[TheDJ]

Hi Leute, bei meiner Freundin ihrem Vectra B X16XEL ist die LIMA bzw. der Regler defekt... im Leerlauf liegt schon eine Spannung von 15,xx V an...

Unsere Halle ist ca. 20 Km weit entfernt und wir würden den Vectra gerne da hin fahren... Das ich mit der defekten LIMA nicht mehr fahren möchte is klar... aber die Batterie sollte das eigentlich schaffen, ist gerade mal 3 Monate alt...

Jetzt meine Frage, wie setzte ich die LIMA außer Betrieb?
1. Möglichkeit wäre ja, den Riemen ab zu machen, aber dann fällt auch die Servo aus, ok bei dem Stück geht das mal... das blöde is, müsste den Riemen irgendwie fixieren, weil er durch den Motorhalter geht...
2. Möglichkeit, Kabel von der LIMA abschrauben... kommt man sehr bescheiden ran...

Reicht es, dass schwarze Kabel (Zündplus?) ab zu machen damit die LIMA nicht mehr läd? Oder geht dann garnix mehr?

Danke schon mal,
DJ

 

[Cali-Faucher]

ein dickes rote Kabel geht von Batterie zur Lima,an der Batterie trennen.Zur Sicherheit nochmal Spannung messen...und mit möglichst wenig Verbraucher fahren.Bin schon mal über 200 km ohne Lima gefahren,es geht

 

[TheDJ]

Ja, von der Strecke her is das denke mal kein Problem... Nur halt Lima abklemmen... glaube, dass das Limakabel an dem Polstecker gar nicht separat dran ist... bin mir da aber auch nich sicher... muss ich morgen gucken...

Und Zündplus an der Lima abmachen reicht nich? Da kommt man noch so einigermaßen ran...

 

[fate_md]

Wenn du das Kabel nur an der LiMa abmachst musst du es GUT isolieren, das geht weiter zum Anlasser, anderes Ende direkt zur Batterie. Wenn du damit irgendwo gegenkommst, haste nen 1A Schweissgerät.

 

[TheDJ]

Wenn du das Kabel nur an der LiMa abmachst musst du es GUT isolieren, das geht weiter zum Anlasser, anderes Ende direkt zur Batterie. Wenn du damit irgendwo gegenkommst, haste nen 1A Schweissgerät.

Ja, dass is mir klar... da hätte ich schon gut Isoband und so drum gemacht... soll ja nich in Flammen aufgehen der Motor

 

[Calibra 16v 4x4 Turbo]

mach die batterie birne im tacho raus :mrgreen:

 

[TheDJ]

Das bringt scheinbar nix, wenn der Regler der Lima defekt is... die ist nämlich durchgebrannt und trotzdem lagen an der Batterie 16V und mehr an... Naja, habe den Riemen runter gemacht und und vorne im Motorraum gut fest gemacht...