let läuft nicht toll

[der gallier]

hallo
mein kadett motor(c20let)läuft nicht toll!!
fehlercode konnt ich nicht ausblinken,irgendwie funzt es nicht,entweder falsch angeschlossen oder ich bin zu doof,denke aber das leztere!!

aber vieleicht kann mir ja trotzdem jemand weiterhelfen
wenn ich ihn im kalten zustand starte läuft er total scheisse man kann ihn sehr schwer ans laufen halten und immer so ein patschern aus den auspuff!! nach 3 min aber lief er wie ein kätzchen!
hatte lmm getauscht
temp,fühler getauscht lambda sonde getauscht!
alles nix gebracht!

jetzt aber auf einmal läuft er eigentlich gut ohne was gemacht zu haben nur noch kleinere aussetzer!
trotzdem die wollt ich auch noch weghaben weil es ist ja nicht richtig
was kann das sein?
zündkerzen sind auch neue!

 

[Lexmaul-16V]

Leuchtet denn überhaupt die MKL ? Läuft er im Kalten überhaupt auf allen Zylindern ? Ansonsten mal Zündkabel anschauen+durchmessen,Verteilerkappe anschauen etc.

 

[der gallier]

das ist es ja mit der mkl da funzt irgendwie nicht so recht!
glaub ich! :roll:
im cockpit leuchtet jednfalls alles so wie es muss

ok die verteiler kappe die könnt ich wirklich mal nachschauen ,zündkabel hatte ich auch schon mal getauscht

 

[Under Pressure]

Hallo Sven,

mach mal einen anderen Leerlaufregler rein, oder mach deinen verbauten wieder gangbar.

Das wär mal das erste was ich an deiner Stelle machen würde.

 

[fate_md]

Doofe Zwischenfrage: Muss das STG sich nicht erst "anlernen", wenn das lange ohne Saft war? Mein XE läuft am Anfang, wenn der Strom länger weg war, auch immer bissl rumpelig und weiss net so recht was er will. Am nächsten Tag oder nach nen paar Stunden ist das normalerweise vorbei und er schnurrt wie n Kätzchen.

 

[Cabrio-Let]

Welches STG hast du denn jetzt verbaut?
Passen die Düsen überhaupt zur Software? Habe ich irgendwie die Tage schon überlegt aber ganz vergessen dir zu sagen.

 

[Prosac]

Hi,

wie wäre es erstmal die Diagnose richtig auzuschießen und die Fehlercodes auszulesen?
Der Rest hier ist ja wieder nur Kaffeesatzleserei.

MfG

Thomas

 

[der gallier]

Welches STG hast du denn jetzt verbaut?
Passen die Düsen überhaupt zur Software? Habe ich irgendwie die Tage schon überlegt aber ganz vergessen dir zu sagen.

hm das könnt sogar sein!!
ist die evo 360 drinn mit original let düsen!

aber beim boberg lief es auch so!!!!!
der fuhr ja wochenlang damit so herum

gerade nochmal leerlaufregler getauscht!
keine änderung

also ich mach an läuft normal nach ca 10 sec dann nimmt er total beschissen gas an als wenn er wirklich zuviel spritt bekommt,man gibt ganz leicht gas und stürzt ab im keller geht fast aus!

getauscht wurde
zündkerzen
lmm
leerlaufregler
temp.fühler
lambda

 

[Yellow_Astra]

Benzindruck?

 

[der gallier]

Benzindruck?

ist auch angepasst!!!!

 

[Yellow_Astra]

Also meist wenn da was nicht stimmt dann kommt das von falschluft, zumindest ist das immer so bei mir gewesen.

 

[der gallier]

Also meist wenn da was nicht stimmt dann kommt das von falschluft, zumindest ist das immer so bei mir gewesen.

hm falschluft!! :roll:
das auch ne sehr gute möglichkeit!!!!!
da werd ich mich nochmal auf die suche machen!!!

danke für den tipp!!!!

 

[der gallier]

nochmal zur evo360 mit original düsen!!
selbst wenn er zu fett laufen würde müsste er doch eigentlich im standgas normal laufen oder?

 

[Yellow_Astra]

Kerzen rauschrauben nachdem du ihn 10min hast laufen lassen dann Kerzenbild angucken. Bzw kurz mal fahren wenns geht und Kerzenbild angucken dann siehst sofort ob er zu fett oder mager läuft..


Edit: Falschluft

Auch mal gucken ob da irgendwo zb vom Motor zum Kopf der KW-Entlüftung dicht ist sonst zieht er dort auch schön falschluft hatte ich nähmlich mal, hab da ewig so scheiss stottern gehabt und alle Schlauche abgedrückt vom Lader zum Saugrohr war alles dicht bis mir dann mal aufgefallen ist das er dort falschluft zog Block zu Kopf.

 

[der gallier]

laut kerzen sieht gut aus ,reh braun so wie soll!!
ok dann fällt das auch weg!!

dann mal nach falschluft kontrollieren!!

 

[Yellow_Astra]

Lies nochmal oben hab noch was dazu geschrieben..

 

[Cabrio-Let]

Ich kann dir sonst am Montag mein Evo310 STG mitbringen zum Testen. Dann kann man Düsen und Einspritzzeiten auf jeden Fall ausschließen.

 

[der gallier]

ja kann man mal machen!!

war gerade nochmal in der halle des zornes :mrgreen:

also falschluft zieht er nicht hatte ihn laufen gelassen und 1 dose bremsenreiniger rings um den motor abgesprüht!!

wenn er warm ist,ich wollte es schon fast aufgeben,dann läuft er 1ste sahne!!!!!
aber das dauert 3-4 minuten!!
vorher ist es schwer den ans laufen zu behalten!!!!!

 

[Yellow_Astra]

Was auch noch gerne undicht wird sind die E-Ventile O-Ringe.

 

[der gallier]

ok ,werd das aber erst mal abwarten und das andere stg dranhängen wenn dann immer noch ist dann weiter im text dann werd ich das auch noch kontrollieren!!!

ach was macht das wider spass :? 8)