Leistungseinbruch vom 3. in den 4. Gang ??

[Blacky]

Wenn ich im 3. Gang bis ca 5000 U/min drehe und dan in den 4. gang schalte und voll aufs Gas gehe dann hab ich nur noch 0,5 bar Ladedruck wenn ich das Gas wegnehme und dann wieder draufsteige zieht er wieder durch ,ladedruck ist dann auch wieder voll da !! Ich hatte das problem das genau beim Schalten vom 3. in den 4 . Gang der Schlauch von der Drosselklappe geflogen ist ind der Motor ausgegangen ist ! Schlauch wieder drauf und seit dem hab ich das problem ! Kann es sein das er im Notlauf ist ?? Sonst merkt mann nix ! Wer weiß Rat ???

 

[suat87]

Kontolliere mal die Schläuche auf risse oder so.... Wenn die MKL nicht brennt ist er auch nicht im Notlauf!!! Hast du ein BOV verbaut???

 

[Blacky]

Ja , ein BOV hab ich auch !

 

[Rehbraun]

Klemm mal deine Batterie ab. und wart 15 min. vlt irgendein fehler im hintergrund.

 

[robert.schneller]

Hast ma geschaut ob die Wastegate stange frei beweglich ist?Nicht das sie am überstehenden Gewinde vom Katersatzrohr hängen bleibt...

 

[suat87]

Entfern mal dein BOV... bei meinem wars auch so das er ab und zu wenn ich zu schnell geschaltet habe erst in die knie gegangen und danach erst geschoben hat....

 

[Blacky]

Fehlercode P0100 hat der FOH festgestellt . Dann haben sie den gelöscht und probe gefahren . Jetzt hat er momentan keinen mehr ,geht aber immer noch nicht richtig ? Kann es sein das der LMM langsam stirbt??

 

[Blacky]

Bov draussen ,keine besserung ! Ich meine er geht von Tag zu Tag schlechter .. !! Kann es der LMM sein ??

 

[Iki]

Ohne nen let zu fahren, ich würde sagen ja... war bei mir dasselbe...

 

[suat87]

Du kannst doch dein LMM einfach ausmessen benutze einfach die suche... Dazu brauchst du nur einen Voltmeter um die Spannung zu messen oder noch einfacher mach halt einen von einem rein der auch nen z20let fährt...

 

[Blacky]

Der LMM ist im A ....! Liefert scheinbar falsche werte ! Danke für die Tips !!