leistungsdiagramm c20xe

[opeldrivers29]

hallo war letzte woche auf dem prüfstand.sieht euch bitte mal das diagramm an.das ist doch eigentlich nicht normal das das so verzerrt ist selbst die verlustleistung .der prüfer meinte es lag an meinem auto was ich mir nicht vorstellen kann.


*EDIT BY MOD! BITTE AUF DIE BILDGRÖßE ACHTEN*

 

[opeldrivers29]

hat keiner ein plan

:evil: hab mein geld ausem fenster geworfen

 

[Roadrunner 16V]

Wo is Dein Fenster? Ich komm aufsammeln :lol:

 

[Peet]

Kannst dir sparn, war schon vorher da... :lol:

nee, ma im ernst, stell ma rein das diagramm, bild kleiner oder in pdf-datei umwandeln am besten.

 

[happydee45]

KLICK MICH

:wink:

 

[opeldrivers29]

was sagt ihr jetzt dazu :?:

 

[Scion]

Das ist nicht geglättet.

 

[Iki]

hab eher ne frage dazu... wer hat das getestet? Der ADAC?
Ist dein Motor serie und hat trotz den ganzen gekritzels da MEHR als Serie angegeben ist bei denen?

 

[opeldrivers29]

nee nicht beim adac, bei bosch dienst in völklingen saar.
der motor ist nicht mehr serie.
kopfbearbeitung,nocken,u.s.w :wink:

 

[Corsa-A-LET]

mal abgesehen von der Kurve,
ich finde die Form des Diagramms mit diesen Skalen voll zum ko.... :roll:

 

[El-Hardo]

Was ist denn jetzt dien Problem? Der Knick bei 50km/h?
Würd sagen da hat er in den nächsten (der bis 220km/h geht -> 4./5.) Gang geschaltet. der Rest ist doch ok.

 

[opeldrivers29]

also ich war schon ofter beim boschdienst auf der rolle.hatte aber noch nie son diagramm bekommen das so verzerrt war.selbst wenn der motor bei der temperatur ,sie hatten ihn ja ca7mal hochgedreht ansaugtemperatur 60grad angefangen hätte zu klingeln musste aber die verlustleistung zumindest relativ eben sein.deshalb macht mich das einwenig stuzig!! :?:

 

[Acki]

14kW ist schon denkbar... hatte etwas weniger auf'm FLA mal selber gemessen.

 

[f_calibra]

Ist alles nur ne Darstellungssache.
Das Diagram an sich ist ganz OK

 

[Schraxx]

128kw ist doch top genauso wie die Kurve.

 

[opeldrivers29]

dann frag ich mich aber warum das diagramm davor viel glatter war,zumal mann die leistung gut ablesen konnte.bei diesem diagrann weis mann ja nich wo mann ansetzen soll kw sprünge von 5-8 kw kann ich mir dann aussuchen ganz toll :evil:

 

[Zero-XE]

So teuer wird die Messung schon nicht gewesen sein

Und wenn ich das Richtig sehe hat der ja eh da wo der Punkt ist die KW Zahl abgelesen und nicht an der Obersten Spitze...

14KW Verlustleistung sind auch ok ich hatte 16KW

Also nicht immer gleich Rumjammern sondern das nächste mal gleich auf einen Gescheiten Prüfstand mit Fähigen Leuten fahren!

 

[f_calibra]

Da wurde dann einfach ein Tiefpassfilter draufgelegt.
Kennste vielleicht ausm HiFi Bereich.

Da haste an deiner Endstufe ja auch einen "Tiefpassfilter" und was macht der?
Genau, er filtert die hohen Freuquenzen raus, damit du nur deine tiefen Schwingungen hast (Bassbox o.ä.)

Und so musste dir das da etz auch vorstellen.
Die ganzen "Hupel" und "Zacken" sind völlig normal. Wenn du dir andere Tuner anschaust, die legen da einfach einen Filter drauf, der die "Schwingungen" rausglättet.
Im verhältnis zur Messung selbst sind diese Zacken ja extrem kurzwellig (hochfrequent)

Schau dir spaßeshalber mal ein Klasen Diagramm an, da steht das immer rechts oben in der Ecke:
"Glätten 5"

Wenn die Abtastfrequenz noch höher wäre, würde es noch mehr nach Gebirgslandschaft aussehen.
Aber genug Offtopic

-Verlauf ist OK
-Leistung ist OK
-Verlust ist OK

Lediglich die Abszisse...darüber könnte man etz disskutieren ob es da net besser wäre die Drehzahl anstatt der Geschwindigkeit aufzutragen