Leistung meines C20XE

[freaktig]

So habe mir vor kurzem ja nen XE zugelegt, der zur Zeit ja noch nicht so recht will (anderer Thread). Aber ich habe hier die Quittung vor mir liegen was die Firma Treisch Motorsport alles an dem Motor gemacht hat:

-Motor C20XE komplett revidiert, bestehend aus gebohrt und gehontem Motorblock, neuen Kolben 86,25, verstärkte Pleulschrauben, neuer Ölpumpe, Kurbelwelle feingewuchtet, Zylinderkopf strömungsgünstig bearbeitet, Schwungscheibe erleichtert und feingewuchtet, Ventile bearbeitet, neue Ventilschaftkappen 16x und diverse Kleinmaterialien sowie sämtlichen Dichtungen und Simmerringen
-Metallkatalysator 200 CPSI D3
-Chip V.015
-Nockenwellen TMS 272°, 10,8 Hub, 110° Spr. 2x
-16 Hydrostössel, erleichterte Bauform
-Einzeldrosselklappen

 

[Kadett GT]

185-190ps

 

[Corsa-A-LET]

175

 

[ThomasSchrauber]

151 Ps ?

 

[Red_Devil]

270

Du meinst ehrlich da gibt dir einer eine ordentliche Auskunft? Frag den der es gemacht hat, oder mess es. Alles andere ist quatsch...

 

[Bergi]

Hi ich habe die fast gleiche kombination aus Teilen, Allerdings OHNE Einzeldrossel...

Ich habe nächsten Freitag die Messung dann kann ich dir sagen was ich habe...

aber laut dem Tuner wo ich war meinten sie bei mir schon ca. 170-180 PS

 

[freaktig]

Hi ich habe die fast gleiche kombination aus Teilen, Allerdings OHNE Einzeldrossel...

Ich habe nächsten Freitag die Messung dann kann ich dir sagen was ich habe...

aber laut dem Tuner wo ich war meinten sie bei mir schon ca. 170-180 PS

hi,
ja das wäre gut, kannst denn ja auch einscannen würde mich nämlich mal interessieren :wink:

 

[Bergi]

das hätte ich eh gemacht

 

[Jimmy*c20rsa_xe*]

So habe mir vor kurzem ja nen XE zugelegt, der zur Zeit ja noch nicht so recht will (anderer Thread). Aber ich habe hier die Quittung vor mir liegen was die Firma Treisch Motorsport alles an dem Motor gemacht hat:

-Motor C20XE komplett revidiert, bestehend aus gebohrt und gehontem Motorblock, neuen Kolben 86,25, verstärkte Pleulschrauben, neuer Ölpumpe, Kurbelwelle feingewuchtet, Zylinderkopf strömungsgünstig bearbeitet, Schwungscheibe erleichtert und feingewuchtet, Ventile bearbeitet, neue Ventilschaftkappen 16x und diverse Kleinmaterialien sowie sämtlichen Dichtungen und Simmerringen
-Metallkatalysator 200 CPSI D3
-Chip V.015
-Nockenwellen TMS 272°, 10,8 Hub, 110° Spr. 2x
-16 Hydrostössel, erleichterte Bauform
-Einzeldrosselklappen

darf man fragen was das alles gekostet hat laut der rechnung?

 

[Bergi]

Ich habe eigentlich fast das gleiche und zwar:

Motor C20XE komplett Neu aufgebaut, Block geschiffen und 1. Übermaß Kolben, verstärkte Pleulschrauben, neuer Ölpumpe, Zylinderkopf bearbeitet, Schwungscheibe erleichtert und feingewuchtet, Ventile bearbeitet, neue Ventilschaftkappen 16x und diverse Kleinmaterialien sowie sämtlichen Dichtungen und Simmerringen


Ab Krümmer Gruppe A 63,5mm mit Metallkatalysator 200 CPSI, nach KAT Jetex Anlage
Nockenwellen Dbilas 272° 112 10,4 1,5
Rotkäpchen
Krümmer Ausgang Optimiert

Am Prüfstand Chip angepasst..

 

[Corsa_A_GSi]

Ich habe eigentlich fast das gleiche und zwar:

Motor C20XE komplett Neu aufgebaut, Block geschiffen und 1. Übermaß Kolben, verstärkte Pleulschrauben, neuer Ölpumpe, Zylinderkopf bearbeitet, Schwungscheibe erleichtert und feingewuchtet, Ventile bearbeitet, neue Ventilschaftkappen 16x und diverse Kleinmaterialien sowie sämtlichen Dichtungen und Simmerringen


Ab Krümmer Gruppe A 63,5mm mit Metallkatalysator 200 CPSI, nach KAT Jetex Anlage
Nockenwellen Dbilas 272° 112 10,4 1,5
Rotkäpchen
Krümmer Ausgang Optimiert

Am Prüfstand Chip angepasst..

Was hat die Motorüberholung ca. gekostet?

Und wie siehts Leistungsmässig mit der Konfiguration aus?

Zufrieden mit dem Paket?

 

[Bergi]

So ich habe nun meinen Messung hinter mir..
jo sieht nicht so rosig aus anscheinend hat DBILAS beim Chip irgendwas falsch gemacht.. geht ned so überzeugend...
Der Tuner dort meinte welcher Idiot den Chip gemacht.. werde wohl neu anpassen lassen.... aber nicht bei dbilas...


Hier mal die Kurve

 

[Gedinian]

Kann natürlich auch am Motor selbst liegen, irgendwo klemmts :lol:


Gibts nicht schon org. X20XE die fast soviel stemmen?

 

[Bergi]

c20xe meinst oder?

 

[Fummy80]

Ja meiner jetziger C20XE hat laut Prüfstand 161 PS! Hab ihn von nem Kumpel und ich war damals dabei als er auf dem Prüfstand war!!
Motor ist original bis auf ein Rotkäppchen!


Gruß

 

[MrNett]

Hallo Bergi,

ich kenne zwar Dein File (Chip) nicht aber mehr als 170 werden nicht drin sein!

 

[Honza]

Ich habe ein c20xe

• ohne kat
  ab krummer Gruppe A
  Optimalisierter drosselklappe
  Rodkapchen
  Mtech chip
  3 bar benzindruck
  Dbilas 284/276 nokkenwellen
  Offener K&N

Das ist es schon denke Ich... Haha

187 ps auf Bosch prüfstand bei Mantzel
184 ps auf Maha prüfstand Freddy Cane (NL)

 

[Cali-Faucher]

187 ps auf Bosch prüfstand bei Mantzel

kenn ich irgendwo her... :lol:

 

[fate_md]

?? Messen die eher "optimistisch" oder warum das Grinsen?

 

[Bergi]

Ui bei Mantzel war ich auch schon mal da hatte ich aber noch den X16XEL drinnen....
lt denen hatte ich genau die werte die sie mir versprochen haben auf das PS genau