LD erst bei 3500umd....Wastegate oder SUV defekt....???!!

[understatement]

Hi,

Hab bei meinem serien C20let das Problem das erst LD bei 3500umd anliegt.
Will mir jetzt ne neue Wastegatedose besorgen und das SUV neu mache,falls das membran gerissen ist,guck ich aber erst noch nach....
Problem ist nur wo kriegt man noch nen SUV her.....?WD ist ja kein Problem,aber das SUV find ich nirgendswo....
Oder mein ihr es ist etwas anderes defekt?

Gruß Silvio!

 

[BurnerLET280]

Also fängt er erst ab 3500 touren an den ladedruck aufzubauen?
Oder hat er bei 3500 touren erst den vollen ld ?
also hat er bei 3500 0,9 bar und regelt dann auf 0,6
oder hat er bei 3500 0,0 0,1 bar und weiter

MfG

 

[Cali-Faucher]

die Membrane kriegst eigentlich auch nirgendwo her...mir scheint als wäre der ganze Lader überholungsreif.Schon mal überholt worden das Teil?

 

[understatement]

Bei ca 3000 fängt er an und bei 35000 hat er vollen ladedruck....und beim kumpel der serien let,hat bei 2600 schon vollen druck....
Nein,der lader wurde noch nicht überholt hat jetzt 135000km weg und wellenspiel hat er auch kein großes und qualmen tut er auch nicht,deswegen glaub ich nicht das es der lader ist,weil obenrum hat er ja seine leistung

 

[Cali-Faucher]

schau halt mal ob er nen Riß am WG hat

 

[BurnerLET280]

Also bei 2600 hat dein kumpel vollen druck???
Das hab ich ja beim c20let in serie noch nie gesehen.

Und zu den rissen was cali-faucher sagte. Ich hatte vor dem jetziegen lader auch einen mit 2 rissen in der wastegate und er hatte immer vollen druck bei phase 2, die ld-regelung
schiebt doch die klappe ehh auf also kann er auch 12 risse haben.
ich hatte mir nur einen neuen besorgt weil meiner geölt hatte.

Ich würde ewtl. mal die dose ein wenig weiter spannen dann kommt der ld aufbau auch ein bissl schneller musst nur schauen wie es sich obendrum mit dem ld einpendelt.
ich weiß ja nicht was du an phase fährst.

Und hast du ein fehlercode im speicher ?
mfg

 

[Cali-Faucher]

ja Moment da muß ich schon was dagegen sagen,ein Riss ist ja üblich,keine 12,nur wenn sich die Fläche am Riss richtig aufgewölbt und verzogen hat,dann bekommst ein gravierendes Problem mit dem Ladedruck!auch kann die Klappe so sehr ausgeschlagen sein und klemmen,entweder beim Öffnen oder beim Schliessen.

 

[understatement]

Ja er meinte dann hat er seinen druck aber ich frag nochmal...dose spann ich mal nach und schau was passiert und wegen dem riss im sitzring schau ich mal nach.
Fahre serienleistung!!

 

[understatement]

Fehlercode ist nicht vorhanden

 

[BurnerLET280]

ja also wenn sich die klappe verklemmt dann kriegst nen problem. aber wenn das wastegate sich normal schieben lässt, dann wie gesagt kann ich aus meiner erfahrung sagen das der druck bei serie auf jeden fall hält.

Aber ich habe auch erst vollen druck bei so ca ab 3200 umdrehungen fängt er richtig an zu schieben, geht dann im overboost und bei ca 3500 bis 4000 hab ich dann regeldruck

Schau mal nach und dann schreibst wieder.

mfg