lampdasonde mit multimeter ausmessen c20xe

[fate_md]

Du misst ja nicht direkt den Lambdawert sondern die Sondenspannung. Der Wert sollte mindestens 0.75-0.8V oder eben mehr betragen.

 

[pm-ok 383]

so hab jetzt denn wert auf 0,8 - 0,79 wenn ich im vollast fahre eingestellt .
denke so sollte das gehen

 

[satanos]

Mit welchem Chip?

 

[f_calibra]

0,8 was? Äpfel? Birnen? Spannung? Gemisch?

 

[pm-ok 383]

na ich kann mit dem multimeter nur die spannung der sonde messen . also lampdawert .

(santos) mit nem chip von nem anderen hersteller . hab jetzt 4 chips zuhause zu liegen und probier die alle durch . incl zeiten messen usw

 

[gerrit]

Sondenspannung ist nicht Lambdawert.
Je höher die Spannung desto fetter. Je höher der Lambdawert desto magerer.

Wär an deiner Stelle jetzt etwas vorsichtiger was irgendwas mit einstellen angeht.
Investier doch lieber die 200EUR und kauf dir nen LC-1

 

[pm-ok 383]

na lamdawert 0,8 währe ideal oder ??? was währe das in volt an der sonde . hab wohl gerade nen denkfehler



lamda 1 ist ca 0,7 volt spannung an der sonde

also liege ich mit meinem wert auf jedenfall unter lampda 1 (habe 0,8 volt)

werde zur sicherheit aber auf 0,85 volt gehen

 

[gerrit]

Lambda 0,8 fänd ich jetzt für nen Sauger etwas zu fett,aber das kann man nicht pauschalisieren.

Die Sprungsonde kannst du so nicht auswerten,sie arbeitet von 0-1V.
Lamda 1 wird ja geregelt,das heisst der Wert springt.

Les dir das mal durch

 

[pm-ok 383]

aber unter vollast regelt der nix mehr . da bleibt der wert konstant .
meinst du lampda 0,9 währe besser ?

 

[satanos]

Die Sprungsonde ist für das, was du machen willst, alles andere als geeignet.....

Das Diagramm haste hier, der Motor reagiert eh nur auf 0-1 von der Lambda, wenn die Werte dann ausserhalb der Toleranz liegen kommt dann der "Notlauf". 0,1-0,15V im Leerlauf und ab 0,85V unter Volllast, das ist das, womit das STG arbeitet... für mehr ist diese Sonde nicht zu gebrauchen

Kauf dir ein Lambdatool wie gerrit sagt

 

[Cinqueturbo500]

HI

bei der Sprungsonde sollten etwa 0.85-0.9V anliegen....


0.8V entspricht etwa Lambda 0,95.
0.85V etwa Lmabda 0.9
0.9V etwa Lambda 0.8.

ich habe die ganzen Jahre damit gemessen, auch muss man beachten das die Sprungsonde stark Temperaturabhängig ist(erkennbar bei längerer Vollast wie die Lambdaspannung sinkt)......zum grob überprüfen reicht es.....allerdings abstimmen nach der Sprungsonde würde ich nicht.

Bei Bedarf kann ich ne Art Kennlinie hochladen.

edit:

Gruß Roland

 

[f_calibra]

Sei mir nicht bös, aber kannst du mal ein bisschen auf deine Rechtschreibung achten? Matze hat auf der ersten Seite schon geschrieben, Lambda bitte mit "B" und nicht mit "P"

Noch zum Schluss etwas zum Thema:
Ein Sprungsondensignal ist genau so sinnvoll, wie in die Glaskugel zu schauen.

 

[Un|mAtr|XzEr0]

Sei mir nicht bös, aber kannst du mal ein bisschen auf deine Rechtschreibung achten? Matze hat auf der ersten Seite schon geschrieben, Lambda bitte mit "B" und nicht mit "P"

Noch zum Schluss etwas zum Thema:
Ein Sprungsondensignal ist genau so sinnvoll, wie in die Glaskugel zu schauen.

Alßo kann ich auch ne Glaßgukel an main Steuhergereht anschlihßen?
Bidde umm Ahnschlußbelägung!!

:lol:

 

[fate_md]

Noch zum Schluss etwas zum Thema:
Ein Sprungsondensignal ist genau so sinnvoll, wie in die Glaskugel zu schauen.

Warum? Für ne Volllastkontrolle reichts allemal. Zum Abstimmen kannstes vergessen, ist klar, aber das schrieb er ja auch selbst schon.

 

[pm-ok 383]

geht mir nur drum das ich keine löcher in denn kolben brenne weil er zu mager läuft .

 

[gerrit]

Ist schon klar,nur gehts mit ner Sprungsonde halt einfach nicht!!!!!
:lol:

Investier doch bitte die 200EUR in ein Breitbandsystem!!!!
Kannst es ja nachm einstellen wieder verkaufen

 

[fate_md]

Dann erklärt doch jetzt bitte mal warum es nicht gehen soll?

 

[gerrit]

Hast mein Link auf Seite 2 gelesen?
Die Sonde kann diesen Bereich einfach nicht richtig auswerten. Und somit sind wir wieder bei der Glaskugel

 

[fate_md]

Nö hatte ich nicht gelesen.

 

[pm-ok 383]

bin ja noch nicht am ende mit dem umbauen daher stell ich jetzt erstmal nur so ein das er nicht in arsch geht

das es mit na normalen sonde nicht wie mit na breitband geht habe ich schon verstanden aber ich seh wenigstens halbewegs ob er zu mager oder fett läuft


mein letzter motor ist an nem schlechtem chip gestorben und das soll nicht nochmal vorkommen