Lader defekt? -> Öl ins Wasser möglich??

[c18xe16v]

hab es über die Suche nicht gefunden...
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wie laufen beim Lader (innen) das Öl und das Wasser durch?
gibts da ein Bild von (wie ein Schnitt oder ne Skizze)?
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wäre es denkbar, dass ein Lader so einen defekt hat, dass Öl ins Kühlwasser gelangen kann? oder kann man solch einen Defekt im Bereich des Laders ausschliessen?
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falls es solch einen Schaden am Lader geben sollte, wie kann man erkennen, dass es am Lader liegt (und nicht ein Riss im Kopf oder ZK-Dichtung)?

 

[Cali-Faucher]

theoreisch möglich wenn das Ladergehäuse einen Riß hat (bis jetzt noch nie hier von so einem Fall gehört) .
Prüfung-einfach Lader vom Wasserkreislauf abklemmen.

 

[c18xe16v]

wielange könnte man den wasserkreislauf abklemmen ohne gefahr zu laufen thermische schäden zu verursachen?
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ist das richtig gedacht:
- ich spüle die turbo-wasserleitungen gut durch
- wasserkreislauf abklemmen bzw. kurzschliessen
- motor laufen lassen
- prüfen ob öl in den turbo-wasserleitungen vorhanden ist
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wielange müsste man den motor laufen lassen um eine aussage treffen zu können ob eben öl durch den turbo "verloren" geht?
weil 5min werden da ja vermutlich nichts bringen, oder.
selbst wenns am lader liegt wird er ja nicht 100ml in paar minuten rausdrücken...??? :?:

 

[Cali-Faucher]

ja richtig und ohne Wasser am Turbo kannst fahren,da passiert dem Lader nix.Das hatte ich auch schonmal machen müssen...Fahr halt mal ne Woche so herum und schau jeden Tag ob da Öl sich in den Leitungen ansammelt,so pi x Daumen
glaube kaum das am Turbo Öl kommt...bei mir wars damals Riß im Block...