Ladeluftverrohrung aus Stahl

[Alexinger]

Hi, ich baue den let grad in nen Kadett ein und bin an der LLverrohrung. Ein Kumpel hat das ganze mit plastikrohren ausm Bauhaus realisiert, ist aber nicht optimal, da alles ca. 5 mal zusammengestückelt ist. Ich wollte das ganze aus Metall machen und selber aus Bögen und Rohren zusammenschweißen. Da ich aber nur ein normales schweißgerät besitze, würde mich interessieren ob das ganze auch aus normalem dünnwandigem stahl realisierbar ist, oder ob das dann durch die Luftfeuchtigkeit innen zu rosten beginnt und mir dann alles verstopft. Was anfertigen zu lassen ist mir zu teuer und außerdem etwas kompliziert zum ausmessen, so dass es dann auch 100 %ig passt. vieleicht kann mir jemand von euch weiterhelfen, bzw weiss ne gute alternative.
MfG Alex

 

[D.B.]

Moin,
die Frage ist ob Du einen Originalen LLk fährst, wenn ja passt doch die originale verschlauchung. Wenn nein würde ich keinen normalen Stahl nehmen, viel eher Edelstahl. (natürlich auch mit Edelstahl schweißen)
Alternativ wären Aluminium Rohre sicherlich das Beste. Aber das schweißen ist so ne Sache.
Das die Stahlrohre von innen Rosten glaub ich eher weniger, zumindest wenn dein Lader schon einiges gelaufen hat. :lol: :lol: :lol:
Auch eine Gute aber Teuere Alternative sind Samcoschläuche, da kannste dir die Bögen und das was du brauchst passend bestellen. Zum verbinden nimmst du 52mm Edelstahlrohr.
Haben wir im C Kadett so gemacht, keine Probleme damit.
Gruß
Dennis

 

[EricG]

Ich kann da nur Edelstahlrohre mit Samco-Schläuche empfehlen! :wink:
Habe Ich bei meinem Vectra auch verbaut! 8)

 

[D.B.]

Hi EricG,
mit was dem für ein LLK :lol: :lol: :lol: ?

Gruß
Dennis

 

[EricG]

Hi,

:lol: Das weißt du noch? :wink:

Rennsport LLK wurde mir damals gesagt!

Fotos siehe Pixum! :wink:

Gruß Eric

 

[Caravino]

Würde an deiner Stelle auch lieber Edelstahl nehmen, hab ich auch gemacht. Eine etwas günstigere Alternative zu Samcoschläuchen sind dicke Hydraulikschläuche, geht genauso, sieht halt dann nur nicht so schön aus aber erfüllt genauso seinen Zweck, zumindest bei mir... Hab alles an nem S2 LLK angeschlossen...

 

[calibrator3]

Ich habe auch die verrohrung aus Edelstahl.....Muss nur empfehlen....
Und ich verwende Schlauche von Sico Rubena...sind die selben wie SAMCO,aber kosten ein drittell davon

 

[TingelTangelBob]

normalen stahlrohr reicht vollkommen aus! vor allem wenn du da günstiger dran kommst oder sowas.
bei der ölmenge die bei hohen ladrücken angesaugt werden, wird das teil niemals innen rosten! :wink: :lol:

mfg ttb

 

[BoomDood]

ganz einfach : ! ! ! ! NE SPRAYDOSE REINHALTEN und mal KRÄFTIG durchnebeln nach dem schweißen - fertig is das Rohr von innen lackiert . . .
Da kann dann auch nix rosten ...

 

[Fizi]

Ich habe auch die verrohrung aus Edelstahl.....Muss nur empfehlen....
Und ich verwende Schlauche von Sico Rubena...sind die selben wie SAMCO,aber kosten ein drittell davon

Wo kann man die bekommen?

thx

Martin

 

[calibrator3]

Versuchs mal per internet an dieser Seite : http://www.cgs.cz/

 

[Guest]

va rohre

sag mir die maße ie du brauchst ...den rohrdurchmesser.und dann sehen wir mal weiter....arbeite in einer schlosserei wo hauptsächlich nur edelstahl verarbeitet wird.