Ladedruckanzeige- Schaden lange Leitungen beim Druckaufbau ?

[Tafelwasser]

Wie sieht es aus, wenn man viel zu lange Leitungen verwendet z.B für ein Meschaniches Dampfrad und Ladedruckanzeige, das durch die Lange Leitungen ein minimal verzögerter Druckaufbau möglich ist ?

 

[turbo-harburg]

für welches auto?`den 200er audi, den Let oder den Diesel?

aber ich war der meinung so lange man keine wasserschläuche dafür nimmt, sondern die normalen leitungen sollte sich kaum bis eigentlich garnix verändern. ist ja ein geschlossenes sytem.

 

[Corsa-A-LET]

Egal für welches Auto.
Rechne mal den Volumenunterschied aus von nem Meter Schlauch in 3mm² und 4mm²
Der Unterschied ist ordentlich, aber was ist das im Verhältnis von dem, was der Motor an Luftmasse umsetzt? Völlig vernachlässigbar!!!!!!!!!!!
Du hast so Schläuche schneller gefüllt wie Du blinseln kannst.
Klein ist in dem Fall besser (für Steuerdruck), aber es ist echt zu vernachlässigen!

 

[Schraxx]

Ich weiss ist eine blöde Frage,aber hat man Druckverlust wenn die LD direkt nach dem Lader angeschlossen ist? Beim Benziner geht man ja an den BDR und nicht direkt in die Ladeluftleitungen.

Wobei ich sagen muss das ich davor eine Drossel verbauen musste,da die Zeiger im Leerlauf sonst arg zappeln. Liegt wohl am naturgemäß unruhigen Leerlauf und somit ist die Luftsäule wohl auch unruhig.

 

[Tafelwasser]

@turbo-harburg

War klar das die Frage kommen muss, war schon am überlegen es dabei zu schreiben, beim 200er kann man ja das Schlauch Update verwenden, was tatsächlich einen schnelleren Aufbau ermöglich, denke das ist bei keinen anderen Auto so deutlich zu spüren wie da.

Ich meine beim Diesel 1,9Liter 4 Zylinder !