kürzerer Ansaugweg - Z-LET?

[Black Jack]

Ich brauch halt noch ein Filterkasten vom Z22se dann mach ich Bilder. Die sch*** dinger sind sehr teuer und gebraucht gibt es fast keine.

 

[Nexilis]

Was ist denn der Neupreis fürs Ober- und Unterteil?

Bzw warum willst überhaupt den geschlossenen Kasten einbauen ?

 

[Black Jack]

Hi der luftfi. kasten kostet neu ca. 82€. Das problehm ist das mien KN Filter die ganze Motorwärme ansaugt und in warmer Luft ist weniger sauerstoff enthalten als kann es sein dass der Motor schlechter läuft. Deshalb der luft. filterkasten vom Z22SE. Achso der kleine KN Filter für Ventildeckelentlüftung wird in den Filterkasten mit eingebaut. Weist Du eventuell wo ich einen Filterkasten günstig herbekomme?

 

[Oktober]

Verfasst am: Fr 04 März, 2005 12:21 pm von Astra Turbo-OPC:

Willst du einen???? Kann dir einen gebrauchten mit Lufi-Matte für 20€ + Versand besorgen!!!!!
[hr:8e6b63f3ee]

Verfasst am: Fr 04 März, 2005 5:26 pm von Black Jack:

Wenn er noch einigermaßen gut aus sieht. Dann her damit. Hast Du eventuell Bilder davon?
[hr:8e6b63f3ee]

So etwas klärt man bitte per PN!

 

[RED RACER]

hallo,


hat mal jemand ein foto von dem lufikasten in ausgebauten zusand ??



mfg martin

 

[Nexilis]

Habe heute auch auf dien "kürzeren Ansaugweg" umgebaut.
Bilder kommen nächste Woche!
An der Geräuschkulisse tut sich einiges

Nur leider habe ich den Eindruck, das er echt beschissen geht.
Kann natürlich auch am Wetter leigen, war heute warm (+10°C)
im gegensatz zu sonst bei Temperaturen um den 0 Punkt.

Fahre die Evo235HT mit Vorkatersatz, offenem K&N, Powerrohr und Bailey PoppOff.

 

[Black Jack]

Hallo zusammen hab heut mein Luftfilterkasten vom 2,2l 16V bekommen. Aber leider passt das ganze nicht so wie ich es mir vorgestellt hab
Man hat viel zu wenig platz für den Luftmassenmesser. Ich werde noch einen zweiten versuch starten aber dafür brauch ich noch einen anderen Samco schlauch.

 

[Chickendrive]

Ich hatte den 2.2er Kasten drin !
Hatt nix gebracht

Jetzt probiere ich die BMC Airbox und lasse ( im Rahmen meines OBD-Tunings :lol: ) eine Vorher- Nachhermessung machen !

1. Komplett Serie.
2. BMC Airbox mit orig. Luftführung.
3. BMC Airbox mit kurzer Luftführung.

Und das ganze nach dem Chip-Tuning wieder....

Cu...

 

[Black Jack]

Hallo Chickendrive bekommt man die BMC Box eingetragen und was kostet das teil? :?

 

[Chickendrive]

Hallo Chickendrive bekommt man die BMC Box eingetragen und was kostet das teil? :?

Im Astra-Forum hat mir einer ein sehr gutes Angebot gemacht.
TÜV weiss ich nicht, aber nach §21 ( Einzelabnahme ) eigentlich kein Problem.

Cu...

 

[Black Jack]

Was heißt gutes Angebot. ich brauch fackten, Zahlen 8)

 

[Nexilis]

Um das Thema nicht untergehen zu lassen,
hier nochmal ein Update.

Mein Umbau:

Allerdings sehr bescheiden,
da auch nur warme Luft angesaugt wird.

Wir brauchen eine gute Lösung mit dem Sound dieser Konstruktion
und den Vorteilen der Frischluft mit nem originalen Filterkasten!

 

[Nexilis]

@Chickendrive
Test mit der Airbox abgeschlossen?

@BlackJack
Z22SE Filterkasten drin?
Wo lag das Problem, weil du sagtest
du brauchst erst noch nen anderen Rohrbogen?

1x 90° - 60mm auf 70mm
und
1x 90° - 70mm Rohrbögen sollten doch reichen?
So gehts zumindest bei mir, wenn ich das Kastenoberteil
drehe, sodass der Abgang vorne ist.

Nur die haube geht nicht zu.

 

[Astra Turbo-OPC]

Nexilis kannst du mal jetzt ein Erfahrungsbericht vom Umbau sagen???

 

[Black Jack]

Hallo allerseits

Jup der Filterkasten ist drinn und passt wunderbar. Dadurch nimmt er besser das Gas an.

Ich mache mal ein paar Bilder und stelle sie dann rein. 8)

 

[Nexilis]

Also die sache mit dem offenen Filter ist echt mist.
Besonders im Sommer kann man das total vergessen.

Der LLK ist glühend heiss, da kann keine Leistung mehr rauskommen.
Mit dem Z22SE Filterkasten habe ich die - für mich - beste Lösung gefunden.

Zwar keine "geiles" Ansauggeräusch mehr, aber dafür nicht mehr so wetterfühlig und vor allem nicht schädlich für den LMM.

Bilder in meiner Galerie!

 

[der gallier]

wie issn das mit nen langen ansaugweg,verschlechtert sich die leistung?

 

[Astra Turbo-OPC]

Nexilis woher willst du wissen das es für den LMM nicht schädlich ist??? Der Lader macht ihn bestimmt heisser als an der Stelle wo normal sitzt????
Nicht das ihr mehr leistung merk weil der LMM von den Werten verfälscht wird und mehr Luft durchlässt und es gibt Kolbenbrand!!!!????


Ich interessiere mich auch schon ewig dafür und will es auch gern umbauen, bin mir aber nicht sicher, Opel hat sich doch bestimmt was dabei gedacht!!! Sonst hätten die auch den Z22SE Kasten nehmen können!!! Oder???

 

[autm]

Na klar hat Opel sich etwas dabei gedacht.
Die haben dabei vor allem an Optik gedacht
Soll schließlich einer Topmotorisierung etsprechend aussehen :!:

 

[Nexilis]

@der gallier
Auf einer englischen Seite wurde mal ein Test gemacht.
Mit dem originalen Ansaugweg muss der Lader mehr "ziehen" bzw die Luft geht "schwerer" anzusaugen als mit dem kürzeren Ansaugweg.
Evtl hat noch jmd den Link, ich habe es mir nur mal durchgelesen, den Link aber nicht gespeichert.

@Astra Turbo-OPC
Das Gehäuse vom LMM erhizt sich sicherlich etwas mehr.
Aber wenn der Motor läuft, herrscht doch ständig ein Luftstrom.
Da erhitzt sich während des Fahrens der Heissfilm nicht (nicht durch den Lader) da die "kalte" Luft vorne vom Grill
ja andauernd durch den LMM strömt.
Und wer sagt, das dadurch mehr Leistung rauskommt?
Ich habe das bestimmt nicht gesagt... Ich habe nur die Flasche beim trinken direkt am Mund.. Einen 5m Schlauch dazwischen würde sicherlich keinem gefallen

@autm
Paint fetzt
Genau das ist es. Aufs aussehen kams denen an.
Auch schön im Avatar von Astra Turbo-OPC zu sehen,
um was es denen in erster Linie ging.

Man beachte den Bogen vom Powerrohr und den Bogen wo in Serie der LMM sitzt. "konstruktive Gestaltung" ^^