Krümmer einpacken?????

[VeilSide]

Hi @all
Also habe hier gerade nen Prospekt der Firma Sandtler....
Die verkaufen hier ne Art Wickelbinde für den Krümmer (Cool IT von Thermo Tec) Das wickelt man um den Krümmer (Fächer ) und das soll die Wärme IM Motorraum um bis zu 60% Reduzieren und auch noch leistung bringen!!!! Was haltet ihr davon??? wäre doch gut bei offenen K&N !!!

PS: Was kostet fürn c20XE nen Hydroélement?? (Hydrostössel)!!!

 

[DankeKeke]

Hmm...

und was macht der Krümmer mit der Wärme, verglühen?????

 

[Schrankwand_Kay]

Hi VeilSide

Ich glaube, den Preis für die 16 Hydro's, willst du nicht wirklich wissen !!!

Wenn ich mich so recht erinnere, dann kam das Paket, à 8 Stück 450 DM.

MfG Kay

 

[DD]

Der Krümmer verglüht nicht, denkst Du Sandtler würde es sonst verkaufen?

Hydros kosten bei Opel richtig viel Geld, im Zubehör gibts die gleichen für etwa 180€ der Satz (16x).

Gruß, Stephan

 

[VeilSide]

ja danke....

Also ,mal sehen was ich wegen den Hydros mache....

ABer ich werde das Zeug wohl mal testen... Vieleicht bringt das ja was.... Und normaler weise müsste dann ja der kat heisser werden...weil vorne ist ja isoliert und der Fahrtwind nimmt die luft nicht mehr mit und kühlt ihn dann auch nicht ab....

 

[CrazyMan]

Also ich hab schon bei vielen Rennwagen gesehen das der Krümmer eingepackt wird! WÜrd mich echt mal interessieren wie sich das ganze auswirkt.

 

[basar]

Ich habe so etwas gemacht. In der Turkei ist es nötig, denn sonst hält der Lichtmachine und ABS Steuergerät nicht lang (ung. 2 jahren, wenn man im Sommer nach Süden fährt)

Mit Asbeststoff Isolierungsmittel. Ist einziges, was Ich finden könnte und echt billig (es hat 15Mil .TL = 20 DM gekostet) aber krebsartig. Also mit schutzmaske und Handshuhe vorsichtig gearbeitet.

Um es zu vermeiden, daß die Wärmedifferenz den Krümmer schadet, habe das ganze Krümmer bis Flansch abgedect. So wird es auch Kaltschlauch der Klimaanlage und Ölwanne nicht erwärmen. (Seitdem wirkt Klima schneller und starker)


Habe es seit ung. nur ein Jahr über, hat aber mehr Wirkung als was Ich erwartete. Bei XE ist der Krümmer eine sehr große Wärmequelle unter der Haube....

 

[Corsa-T....]

Moin

Ich hatte es bei meinem Sauger auch,und jetzt beim Turbo ebenfals.Nicht nur das die Hitze im Krümmer bleibt,es wird auch der durchlass grösser vom Krümmer,nicht viel aber immer hin.

Gruss
Thorsten

 

[VeilSide]

@ Corsa T.... hast du deinen Ventildeckel Verchromt oder nur Poliert????

Ja also laut meinen Infos soll der Kat Besser und schneller arbeiten weil schneller mehr hitze da ist, und Die motor Temp soll Spürbar sinken weil die hitze abgeleitet wird... Wäre vieleicht auch gut für die die Probleme mit dem offenen K&N haben wenn sie anhalten.....

 

[nocke]

Hi,
mal ne dumme Frage:
Könnte es auch passieren, daß die Hitze sich im Motor staut und dann auf andere Teile, wie z.B. die Kopfdichtung übergreift ?

MfG Daniel

 

[basar]

Ohne abdecung wird der Motor, das Öl usw. mehr erhitzt.

 

[Oli]

Ich hatte so ein ähnliches Band zum Wickeln mal in meinen Corsa mit XE verbaut. Hat meiner Meinung schon ein bissel was gebracht. Die Kühlwassertemperatur war auf jedenfall trotz originalem GSI-Kühler und rausgeschmissener Heizung z.B. auch auf dem Hockenheimring immer i.O. Der Auspuff wird auf jeden Fall heißer und entsprechend lauter. Bei mir war fast der ganze Auspuff (WSK Gruppe A) bläulich angelaufen.

Gruß
Oli

 

[Roadrunner 16V]

Tach!

Guckt dochmal hier:
http://www.twinfox.de/shop/hitzeschutzhitzeschutz.htm

Mfg

Roadrunner 16V

 

[Tillmann]

Moin,

ich stehe einer Abdeckung bei einem Turbo trotzdem recht skeptisch gegenüber, da sich die Temperaturen im Lader auf jeden Fall erhöhen werden, was den Lagern bestimmt nicht gut tut und die Ölverbrennung und damit die Bildung von Ölrückständen fördert. Ich denke mal der Zylinderkopf wird auslaßseitig bestimmt auch wärmer.
Kann jemand die Einwände entkräften?

Gruß,

Tillmann

 

[Christian_Paul]

Was denkt ihr wieviel Meter man davon braucht?

 

[CrazyMan]

das würd mich auch mal interessiernen. Wieviel Meter man brauch. Dann bestell ich das gleich

 

[Beany]

Original geschrieben von nocke
Hi,
mal ne dumme Frage:
Könnte es auch passieren, daß die Hitze sich im Motor staut und dann auf andere Teile, wie z.B. die Kopfdichtung übergreift ?

MfG Daniel

Dumme Fragen gibt es nicht...

Nein, kann aber nicht sein. Der Krümmer wird durch wärmeabweisende Muttern gehalten. Auch die Dichtung ist speziell für die Wärmeableitung geeignet...

Also keine Angst...

 

[Risse Motorsport]

Original geschrieben von Tillmann
Moin,

ich stehe einer Abdeckung bei einem Turbo trotzdem recht skeptisch gegenüber, da sich die Temperaturen im Lader auf jeden Fall erhöhen werden, was den Lagern bestimmt nicht gut tut und die Ölverbrennung und damit die Bildung von Ölrückständen fördert. Ich denke mal der Zylinderkopf wird auslaßseitig bestimmt auch wärmer.
Kann jemand die Einwände entkräften?

Gruß,

Tillmann

Nein, Du hast völlig Recht mit Deiner Vermutung.
Das Umwickeln der Auspuffrohre soll in Notfällen umliegende Bauteile im Motorraum vor extremer Hitze schützen.
Die Motorleistung steigt in keinem Fall, sie kann nur aus folgenden Gründen sinken:
(Auspuff-) Gase nehmen bei gleicher Menge bzw. Masse mit zunehmender Temperatur einen größeren Raum ein, da sie sich mehr ausdehnen. Je kühler die Auspuffgase beim Verlassen des Zylinderkopfes sind, um so geringer ist der Abgasgegendruck im Auspuffsystem bei gleichem Querschnitt. Durch das Abkühlen der Gase im Abgasstrom kann theoretisch eine größere Masse den Auspuffstrang verlassen.....
Fazit: Speziell bei Turbomotoren ist das Umwickeln des Fächerkrümmers schädlich, nicht nur wegen der unnötigen Temperatubelastung des Laders!

 

[Mechanobot]

... wobei aber noch hinzuzufügen wäre, dass beim Turbo das Abkühlen der Abgasse im Zylinderkopfauslasskanal bis zur Abgasturbine ausdrücklich unerwünscht ist um die thermodynamische Energie bzw. die Ausdehnung der Gase voll nutzen zu können. Nicht umsonst verbaut z.B. Porsche teilweise Portliner in den Turboköpfen.

 

[Tschokko]

Darf ich auch mal dumm fragen.

Was ist ein Portliner? Was macht das Teil?

Grüße Tschokko