Kraftstoffpumpe 400+PS

Diskutiere Kraftstoffpumpe 400+PS im Technik-Smalltalk Forum im Bereich Technik; Hallo kann ich diese Pumpe in meinen Cali verbauen oder ist die 044 besser...
dragcaligr

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228liter förderleistung denke ich mal bei 3bar und nicht 5...
mit der 044 hasst bei 3bar 325l/h

wenn du 20Euro sparen willst nihm die erste..ansonsten 20Euro mehr und ne gescheite 044
 
turboasci

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Ist eh keine "Bosch Motorsport" Pumpe. Weder die 044 noch die vön eblöd. Ich fahr die B261 205 413 01, und nur das ist die Motorsportpumpe. Verbauen kannst Du die aber bestimmt auch, aber ´ne Antwort kannst Du nur dann bekommen, wenn Du mal paar Daten vom Auto bzw Set-Up gibst und vorallem, was Du Leistungstechnisch vor hast um nicht doppelt und dreifach kaufen zu müssen. Die Aussage 400+ ist relativ (siehe WKT).
So long, Gruß de Kai
 
gsi16v

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Ist eh keine "Bosch Motorsport" Pumpe. Weder die 044 noch die vön eblöd. Ich fahr die B261 205 413 01, und nur das ist die Motorsportpumpe. Verbauen kannst Du die aber bestimmt auch, aber ´ne Antwort kannst Du nur dann bekommen, wenn Du mal paar Daten vom Auto bzw Set-Up gibst und vorallem, was Du Leistungstechnisch vor hast um nicht doppelt und dreifach kaufen zu müssen. Die Aussage 400+ ist relativ (siehe WKT).
So long, Gruß de Kai

Hallo verbaut ist ein Leh Block mit Stahlpleul, Catcams Nockenwellen, Fächerkrümmer Garrett Gt2876r, 630ccm Düsen, andere Ansaugbrücke, 3Zoll Auspuffanlage,
Angestrebte Leistung über 400PS. Prüfstandstermin am 25.06
Hab jetzt noch eine Ke Bosch Pumpe drin mit 160 Literleistung aber die ist ja zu klein. Benzinfilter hab ich einen großen bestellt von einen Mercedes S600 mit KE Jettronic. Der sollte groß genug sein.
Gruß
 
R

REDMAN

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Hi

Verbau direkt einen Catchtank mit zwei Pumpen,dann hast du ruhe und immer genug reserven,dann kann dir überhaupt nichts mehr passieren.

Gruß Micha
 
Cali-Faucher

Cali-Faucher

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ja mit Catchtank ist sicherer als ohne.Dennoch braucht man eine leistungsstarke Pumpe zur Galerie.Die Bosch...044 sagt man,ist nicht gerade geräuscharm,falls das stört.Ich habe die ....054 glaube ich,müßte baugleich sein mit dieser ...053.Ist etwas stärker als die ..909/910 er Serie.Für 400-420 reicht die 053 allemal.Wo die Grenze liegt weiß ich nicht genau,ist auch abhängig vom eingestellten Benzindruck und Lambdawert...
 
gsi16v

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ja mit Catchtank ist sicherer als ohne.Dennoch braucht man eine leistungsstarke Pumpe zur Galerie.Die Bosch...044 sagt man,ist nicht gerade geräuscharm,falls das stört.Ich habe die ....054 glaube ich,müßte baugleich sein mit dieser ...053.Ist etwas stärker als die ..909/910 er Serie.Für 400-420 reicht die 053 allemal.Wo die Grenze liegt weiß ich nicht genau,ist auch abhängig vom eingestellten Benzindruck und Lambdawert...

Danke,

ich glaub ich hol mir die 053 die müsste reichen. Hab ja eh 4qmm Kabel über seperates Relais. Das mit den Catchtank werd ich vielleicht mal im Winter machen bin froh das der Bock jetzt endlich mal läuft.
Gruß
 
turboasci

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Hallo verbaut ist ein Leh Block mit Stahlpleul, Catcams Nockenwellen, Fächerkrümmer Garrett Gt2876r, 630ccm Düsen, andere Ansaugbrücke, 3Zoll Auspuffanlage,
Angestrebte Leistung über 400PS. Prüfstandstermin am 25.06
Hab jetzt noch eine Ke Bosch Pumpe drin mit 160 Literleistung aber die ist ja zu klein. Benzinfilter hab ich einen großen bestellt von einen Mercedes S600 mit KE Jettronic. Der sollte groß genug sein.
Gruß
Will nicht klug scheißen, aber mach ich jetzt.
S600 gab´s nicht als KE-Jetronic :oops:
140ér und 129ér Baureihe mit den 120ér (600er) V12 Motoren hatten schon immer LH sprich Luftmassenmesser und davon zwei Stück, für jede Bank einen. Die KE gabs im 126ér und 107ér als 560er V8. Nur der Richtigkeit halber :)
So long, Gruß de Kai
 
gsi16v

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Hallo verbaut ist ein Leh Block mit Stahlpleul, Catcams Nockenwellen, Fächerkrümmer Garrett Gt2876r, 630ccm Düsen, andere Ansaugbrücke, 3Zoll Auspuffanlage,
Angestrebte Leistung über 400PS. Prüfstandstermin am 25.06
Hab jetzt noch eine Ke Bosch Pumpe drin mit 160 Literleistung aber die ist ja zu klein. Benzinfilter hab ich einen großen bestellt von einen Mercedes S600 mit KE Jettronic. Der sollte groß genug sein.
Gruß
Will nicht klug scheißen, aber mach ich jetzt.
S600 gab´s nicht als KE-Jetronic :oops:
140ér und 129ér Baureihe mit den 120ér (600er) V12 Motoren hatten schon immer LH sprich Luftmassenmesser und davon zwei Stück, für jede Bank einen. Die KE gabs im 126ér und 107ér als 560er V8. Nur der Richtigkeit halber :)
So long, Gruß de Kai

Sorry dachte die alten Benz hatten alle ne KE. Die waren ja immer hinten nach.
Habe den bestellt
http://cgi.ebay.de/FB12-Benzinfilte...le_Zubehör&hash=item3cb30d39f3#ht_6461wt_1140

Gruß
 
Thomas20

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Also 044 kannst du problemlos direkt vorne an Spritzwand mit Catchtank verbauen. Geräusche halten sich im normalen Bereich, da ist die Pierburg im Kofferaum wesentlich lauter... :)
 
DONNI

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die 053 kannste mit den 630er düsen und nem grunddruck von 3,5bar bis um die 500ps fahren.
die 228l/h werden bei 5bar geleistet.
habe diese pumpe jetzt auch drin, bin vorher ne piertburg e3t gefahren, die hatte 160L/h gamessen bei 5,5bar. das war ausreichend für 460ps
 
Cali-Faucher

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Also 044 kannst du problemlos direkt vorne an Spritzwand mit Catchtank verbauen. Geräusche halten sich im normalen Bereich, da ist die Pierburg im Kofferaum wesentlich lauter... :)
Thomas,meine Aussage beruht auf Aussagen die diese Pumpe auch verbaut hatten.Der Einbauort und wie und wo...kann unterschiedlich sein.
Wenn Markus sagt,die ist laut,dann ist sie laut!bei einem Fahrzeug wo nur nacktes Blech ist.......wie auch immer,ich will nur gesagt haben :wink:
meine gute alte Bosch 909 Pumpe...wurde immer auffällig wenn heiß wurde...
die 054 optimal,hörst du null und nix! die gibt Sprit ohne jammern :)

ja ich tu mich schwer Empfehlungen auszusprechen...
 
Thomas20

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Klaus hast vollkommen recht! :)

Bei mir ist das Auto auch nur noch bestehend aus Blech und hörst einfach alles, daher kann es gern mal über die anderen Geräusche hinweg täuschen.

Aber muss wirklich sagen, läuft im Stand wirklich sehr ruhig und hört sie kaum!

Also ich bin so frei und kann sie empfehlen :wink: , aber ob es sich wirklich lohnt und sie überhaupt ausgereizt wird ist die andere Frage die jeder für sich selbst entscheiden muss. Ist halt auch immer eine Frage des Geldes...
 
Thomas20

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Ja Micha hast Recht, kennst mich ja auch Kaufe nur noch gescheit ein!!!

Aber man muss auch kein Geld rausschmeißen wenn unnötig, dass meinte ich damit!

Das die Kosten ab 400PS schon lange nicht mehr proportional ansteigen, lass uns bitte nicht drüber sprechen... :cry:
 
Cali-Faucher

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nein
400 € :shock:

habe auch die 053 Pumpe,keine Ahnung wie mir 054 in den Sinn kam... :?
 
gsi16v

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Hallo weiß einer die Literleistung von der Bosch 0580254942 die habe ich mal vor ein paar Jahren verbaut in meinen. Finde aber keine Daten drüber.

Gruß
 
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Kraftstoffpumpe 400+PS

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