Kompression: 11,0/11,0/10,4/10,0

[Turbo666]

Hi

Ich hab vom Fahrer aus gesehen, von Rechts nach Links

11,0 / 11,0 / 10,3 / 10,0

Woran liegts? Bzw. wie wirkt es sich aus? Führen diese Werte zu einem rauen Motorlauf? Welche Werte müßte der Motor original haben? (natürlich C20LET)

PS: Mussten den Kopf beim wechseln um 4 Zehntel planen

Vg Robert

 

[Blubb128]

4/10 ist aber ein haufen zeug, hast ne dickere dichtung genommen?

 

[sportkombi-coupe]

planen

das ist doch viel :wink:
ist doch ein guter wert

ich hatte vor meiner kaputten kopfdichtung
10,5 / 10,0 / 7,5 / 7,0

jetzt ist sie durch gebrannt

und auf den 3/4 waren die kolben ringe fest...
deshalb auch der unterschied.und der motor war am klappern

und warum schreibt hier keiner was dazu,
weil er noch nicht so lange da ist.
ist mir mal so aufgefallen... :twisted:

 

[PatrickK]

bei mir wurde auch insgesamt 4/10 geplant

(2/10 jeweils block und kopf) sollte eigentlich kein stress machen
was natürlich noch was machen könnte ist wenn du die Z dichtung verbaust da die glaub nicht ganz so dick ist wie die C

 

[el Loco]

also diese kompression ist ok - besser net so viel beim turbo - ist gesünder.
geichmäßig sollte sie sein - ist also auch gut.
ich würde ein z-dtg´s türmchen empfehlen - funzt einwandfrei
:wink:
gruss patrik