Kolben tauschen, honen notwendig?

[pheeos]

Hallo Leute!
Ist es notwending, bei einem Motor der 23tkm runter hat bei einem Kolbenwechsel alles zu honen? Die Kolben die rein sollen haben 12tkm runter..

Oder ist generell von gebrauchten Kolben abzuraten?

Habe von 2 kompetenten Leuten 2 Meinungen gehört..

was sagt Ihr dazu?

Merci,

Michael

 

[Cabrio16V]

normal dürfte es kein problem sein, trotzdem sollte man sowas mal zuerst messen. ich bin übrigens nicht kompetent was das angeht, sage das aber trotzdem

 

[VECTRA-A-T Pilot]

Kann man nicht so sagen muß man messen.
Aber wenn das Hohnbild noch top ist und die Maße passen geht es.

 

[T]

....und am Ende heulen, wenn was schief geht :roll:

Wenn das ganze System eine ganze Zeit lief, ist es notwendig sie zu berarbeiten, weil die Zylinderlaufbahn 100%ig nicht gleichmäßig bleibt. Ein Blick auf eine gelaufene Laufbahn genügt. Ich kenne noch unsere früheren Experimente mit "Kolbentausch" & Co. , daraus lernt man :wink:

Außerdem.... nur honen? Bestimmbar ist es erst dann, wenn ein "Ist"-Wert vorliegt den man gemessen/ gesehen hat, welcher Arbeitsschritt
nun angewand werden sollte.

Mfg

 

[Kadett GT]

ich denke mal du willst neue kolbenringe reinmachen,somit muss du auch honen,alles andere ist murks,die neue Kolbenringe müssen sich an die zylinderlaufbahn anpassen
Zuerst hohen,dann messen :wink:

 

[Emerald]

Die "neuen" Kolben erstmal vermessen, dann Laufbuchsen vermessen, dann wg. Einbauspiel ermitteln, welchen Kolben wo rein, neue Kolbenringe und neu hohnen ....

is meine Meinung ...