Kolben ausdrehen???! wieviel kann runter

[esp262]

wollt meine XE kolben ausdrehen, die kolben haben aber "Gefühlt" nicht so viel bodenstärke

die NE kolben haben aufjedenfall mehr material, zu not werd ich die wohl nehmen müssen


wie weit kann ich die dinger runterdrehn, bzw, wie dick muß der boden noch sein????




es wird später mit 0,7-0,9 bar Ladedruck gefahren

 

[Zero-XE]

Könnte daran liegen das der C20NE Kolben ein Gusskolben ist und deswegen das Material Dicker sein muss!

C20XE Kolben können dagegen Schmiedekolben sein


Zum Ausdrehen von C20XE Kolben sag ich jetz mal nix :roll:

 

[der gallier]

warum willst das machen,willst nen ne aufblasen?

 

[esp262]

jep ich hab ja noch ein ascona zum Experementieren

Zeroxe, das was du mir erzählst weiss ich schon lange, eigentliche frage nicht verstanden ? hab xe kolben nicht ausgedreht nur sauber gemacht

hab jetzt die NE kolben ausgedreht, das soll wohl reichen

etwas saubergemacht das ganze

links ist fertig, rechts muß noch phase dran

 

[Blank Andreas]

Warum nicht
Nur eins hab ich zum meckern, hast du die nur mit Isolierband umwickelt und dann in das Dreibackenfutter gespannt?, Sieht für mich so aus.

Normal spannt man die anders und beschädigt nicht den Schaft :wink:

Was soll der denn mal an Verdichtung haben? Schon mal einen ausgelitert bevor du alle gleich machst :idea: :wink:

PS: und mute den Pleuel nicht zu viel zu, soo stark wie die XE/LET sind die lange nicht :wink:
gruß

 

[esp262]

isolierband ist gut dick gewesen, deswegen keine macken, wollt nicht die backen wechseln, da ich sonst mit meiner privatarbeit andere arbeits kollegen aufhalten würde

ansonsten, das ist zum experementieren, was es an der verdichtung haben wird, kein plan , wenn da was abreistt, gibts günstig neue

 

[opelix87]

und warum nimmst du nicht einfach LET kolben??

 

[der gallier]

und warum nimmst du nicht einfach LET kolben??

teuergeld!!!

 

[Matze-LET]

ach wat!!

Satz rund 100€ mir Pleul. Gebraucht bei eblöd...

 

[esp262]

hatte ich erst auch vor, aber nicht jetzt, evt beim 2. versuch wenn das nicht klappt

 

[8v heizer]

Ich hab noch einen Satz ausgedrehte NE-Kolben mit Pleulen da! ausgewogen auf 1g :wink:

 

[esp262]

meine waren nachm ausdrehen genau so auf 1 g ausgewogen

 

[Blank Andreas]

Egal ob 1 Gramm oder 5 Gramm, fällr eh auseinander :wink:

 

[esp262]

ach andreas, sei doch nicht so pessimistisch


in der sache ist sowieso viel optimismus angesagt

 

[8v heizer]

Das hat einer im Opel/Problemforum aus Bayern gemacht,der hies Rich...ist mit 1,2bar im NE gefahren,hat gehalten...musst halt immer etwas fetter fahren mit NE-Kolben,dann passt das schon. :wink:

 

[Blank Andreas]

Ja ok. hast recht, aber hinterher nicht jammern wenn was fliegt :wink:

 

[esp262]

@8v heizer, jep den kollegen kenn ich ausm ascona-board. hab den auch angeschrieben


@blank: wie gesagt ichs sehe das optimistisch, werd ja keine 1,2 bar fahren, erstmal bei max 0,8 bleiben, was dann später wird sehe ich ja

wenn ich günstig LET kolben krieg, dann kommen die da auch rein, aber bin nicht bereicht 100 euro für auszugeben

 

[8v heizer]

ich würde aber lieber für 69 eus ne Verdichtungsreduzierung reinmachen und die Kolben nicht ausdrehen,damit gehen bis zu 1,5bar bei 8:1. Der Knack...punkt sind hald die dünnen NE-Pleuel :wink:

 

[esp262]

um kolben mach ich mir weniger sorgen wie um die pleuel,
habe die heut an einander gehalten

unten gleich und oben, tja 2/3 vom xe pleul

 

[Corsa-A-LET]

Hättest mal lieber ausgedrehte Backen oder Spannzange verwendet.

Aber nun was Anderes.
Warum hast Du so ungünstige "eckige" Miniradien gewählt?

Ich weiß, gleichmäßige Radien von Hand sind schwierig zu realisieren, aber locker möglich.
zur Not mit nem HSS Formdrehmeisel, oder auf ne NC und einen kleinen Streifen getippt, dauert nur Minuten!