Knallen im Auspuff beim runterschalten !?!

[Uschi-LET]

Es ist nicht oft, aber ich bin der Meinung, das es vorher nicht war. Das ist doch nicht normal, oder?

 

[Matze-LET]

Sportauspuff?

 

[Uschi-LET]

DSOP ab Kat

 

[Kadett GT]

DSOP ab Kat

hihi kein wunder das es knallt 8)

 

[Uschi-LET]

Ich dachte das hat was mit der Schubabschaltung zutun. Wenn ich einfach vom Gas gehe, funktioniert sie auch, wenn ich aber von hoher Geschw. bremse und die Gänge nacheinander runterschalte, dann blubberts ganz kräftig. Ist das korrekt?

 

[Turbo Thomas]

Ist beim C20LET mit großem Auspuff nicht ungewöhnlich :wink:
Meist hilft beim Runterschalten im Schubbetrieb mal kurz leicht auf's Gas zu gehen, dann böllerts nicht ganz so


Gruß
Thomas

 

[Matze-LET]

Hört sich doch fett an 8)

 

[Turbo Thomas]

Aber nicht in der früh um 5 in einem verschlafenem Dorf mit ordentlich Bastuck unterm Auto

 

[Turbo Thomas]

@Uschi-LET:
Das mit der Schubabschaltung ist im Übrigen richtig, diese ist ja Drehzahl- und Lastabhängig. Wenn jetzt im Schubbetrieb zum Runterschalten ausgekuppelt wird, fällt kurzzeitig die Drehzahl unter die Schwelle für die Schubabschaltung und es wird wieder Kraftstoff eingespritzt. Da aber ja sofort wieder eingekuppelt wird, geht die Drehzahl schlagartig nach oben, die Schubabschaltung wird aktiv und es bleibt etwas unverbrannter Kraftstoff über -> Resultat: es knallt

 

[Matze-LET]

@Uschi-LET:
Das mit der Schubabschaltung ist im Übrigen richtig, diese ist ja Drehzahl- und Lastabhängig. Wenn jetzt im Schubbetrieb zum Runterschalten ausgekuppelt wird, fällt kurzzeitig die Drehzahl unter die Schwelle für die Schubabschaltung und es wird wieder Kraftstoff eingespritzt. Da aber ja sofort wieder eingekuppelt wird, geht die Drehzahl schlagartig nach oben, die Schubabschaltung wird aktiv und es bleibt etwas unverbrannter Kraftstoff über -> Resultat: es knallt

richtitsch...

 

[Uschi-LET]

Denn nehm ich das mal so hin. Danke

 

[EricG]

Wenn der Motor kallt ist und man gerade losgefahren ist, und dann vom Gas geht dann knallt das erst richtig doll! :shock:

 

[Shrek]

Morgens auf dem Weg zur Arbeit wenn ich ihn im 4.ten Gang den Hügel runterrollen lasse zucken die an der Bushaltestelle immer zammen.

Die denken bestimmt ich bin auf einer Treibjagd..*lol*

Das ballert , mann mann.

Wenn man vorher bevor man den im Gang ausrollen lässt nochmal bißchen aufs gas geht dann verschlimmert es sich.
Ist aber auch nur wenn der Auspuff so laukalt noch ist..

Gruß

 

[isnogud]

Wenn der Motor kallt ist und man gerade losgefahren ist, und dann vom Gas geht dann knallt das erst richtig doll! Shocked Very Happy

Schubabschlatung erst ab 50° (?) Wassertemeperatur aktiv :idea:
Genauen Wert weiss ich nicht mehr, ob nun 40 oder 60 ist ja auch egal.

 

[micky]

vielleicht auspuff nicht richtig dicht, wenn er dicht ist ist es zumindest schonmal was leiser

 

[PatrickK]

nene ist normal

wie isno auch sagte im kalten zustand gibts keine schubabschaltung sprich der spritzt immer ein wird dann extrem nachverbrannt im auspuff.

bei der bastuck war es extrem aber naja war eh nur beschämend das ding

die DSOP hat es auch nur ganz selten mal bei mir (wenn er warm ist) und auch nur beim runterschalten 3. in 2.gang im vergleich zur bastuck aber fast gar nicht.

musst dir aber keine sorgen machen dass irgendwas kaputt ist oder so.

 

[Janky]

...sollte normal sein.

Würds aber trotzdem weiter beobachten. Bei mir wars der Fall, dass die Schubabschaltung wegen ner defekten Lima nicht mehr funktioniert hat -> Überspannung am DK-Poti.

 

[Roter Blitzz]

Bei mir hat er auch mal so richtig doll geballert, als mein Kabel zum LLR unterbrochen war. Hat sich super angehört, aber ob es so gut für den Motor war, naja ich weis net.

Grüße Tobi