@ Bluewaver
hallo
also ich habe den kram auch hinter mir.
habe mir einen kadatt 16v besorgt(die sind mitlerweile nicht mehr teuer)
1.federbeine ausgebaut(antriebswellen im getriebe gelassen)
2.Steuergerät ausgebaut und kabelbaum in richtung motorraum(!!!!)
ausgebaut und auf den motor gelegt. dann nur noch die kabel die mit dem auto verbunden sind abgemacht.(masse...plus zum batteriepol...)
3.kühler ausbauen auspuff am kat ab,und schaltgetriebe abmachen.
4. motorhalter lösen
danach den motor mit getriebe und kabelbaum nach UNTEN raus.
dann liegt der da und du kanst neu machen was du meinst.
das gleiche bei deinen c20 ne.
und den 16v wieder rein.
du hast direkt den ölkühler schaust dir an wie er eingebaut ist und baust bei dir ein
must dir nur den krümmer vom astra besorgen.
