Kabelbaum

[Spunk]

In wie weit is der C20LET Kabelbaum mit dem vom C20NE identisch?Dreht sich darum,dass der C20LET in einen Hecktrieber soll und ich mir gedacht hab,dass man eventuell den Kabelbaum vom C20NE nimmt,hier und da eine Strippe extra verlegt...ich wollte nur nich den C20LET Kabelbaum auf Hecktriebler umstricken...wer weiss da mehr?

 

[Emerald]

Wo ist das Problem, den Kabelbaum in ´nen Hecktriebler zu pflanzen?

Der NE-Kabelbaum hat keinen Anschluss für den Klopfsensor, am Stg musst alles umpinnen, der Stecker für´n Hallgeber fehlt, Stecker für´n Temp-Sensor is anders :roll:

Edit: und wenn ich mich nich irre, dann is der Stecker auch anders :lol: :wink:

 

[OsCar]

Hi,
also der große Motrokabelbaum (wo das Steuergerät dranhängt), den mußt Du komplett vom Turbo nehmen...alles andere macht keinen Sinn, wie Emerald schon gesagt hat.
Der kleine Kabelbaum (der mit dem großen, runden Stecker, für Anlasser, Lima, Öldruck, usw..) den könntest Du vom C20NE übernehmen...beim Turbo sind da die noch Kabel für die 1.Gang-Erkennung und die Rückwärtsgang-Erkennung,die man aber im Hecktriebler normalerweise eh nicht hat...

 

[Spunk]

Das problem liegt darin,dass das Steuergerät mit dem C20LET Kabelbaum hinterm rechten Scheinwerfer liegen müsste.
Den kleinen Kabelbaum für Anlasser,Temperaturgeber usw hab ich bei mir nicht drin.Ich habe jetzt einen C20NE drin und nur den Motorkabelbaum vom C20NE genommen.