I500 bremsanlage am calibra mit 4Kolben bremssättel?

[Malossijason1988]

Hi , ich habe bei mir die I500 bremsanlage verbaut mit den 308er scheiben



weiss jemand ob man die scheiben mit 4Kolben porsche bremszangen fahren kann?


und welche man dafür nehmen muss?

 

[Scion]

Könnte man eventuell mit den Porsche 964 RS/Audi RS2 Bremszangen fahren. Muss man sich nur einen speziellen Halter anfertigen wegen der Topfhöhe und den 4 mm geringeren Durchmesser (304 mm zu 308 mm). Allerdings sind das Bremssättel für 32er Scheibendicke. Die I500 hat ja nur 28 mm.

 

[Speed3]

Die I500 hat ja nur 28 mm.

Ne, nur 25mm...

 

[Scion]

Uii, stimmt ja . Na dann kann man das wohl vergessen.

 

[Corsa A 16V]

Der durchmesser ist eigentlich nahezu egal musst dich nur an die dicke halten.

Vom 996 kannst die sättel nehmen der hat an der va 318x28 und an der hinterachse 299x24

kannst also beiden sättel verwenden.

Ich werde mir die vorderen holen und die scheiben vom signum dazu fahren die haben 314x28

 

[Malossijason1988]

@ corsa A 16V wo bekommt du die halter dafür her?



ob jetzt 314er oder 308er scheiben ist ja egal


da ich eh neue scheiben brauche , könnte ich auch direckt die größeren holen .........


passen die vom signum denn an das calibra federbein ?

 

[Corsa A 16V]

Ich kann das ganze nur berichten mit vectra b radnaben (spätere cali modelle hatten die auch mit der 288er bremse) an einem corsa b.

Die scheiben weiss ich noch nicht 100pro ob sie passen,soweit ich weiss is aber topfhöhe und nabendurchmesser identisch.

Halter baut man selbst,bzw baut sie sich aus irgedneinem weichen alu und lässt die "schablonen dann von ner fachfirma bauen (wenn man nicht selbst die möglichkeit hat)

Ich hab eben die vom signum herausgenommen da sie nahezu identische maße haben wie die porsche original verbaut haben.

 

[Malossijason1988]

hi , also ich hab ja vectra B scheiben drauf (i500er) daher wird das dann wohl bei mir auch passen

ich musse damals meine radnarben abdrehen lassen damit die scheiben drauf passten ......weil die radnaben größer waren .......

 

[Dbilas_X18XE1T]

Es gibt doch solche Universalhalter von der Firma MBT . Das ist ein Rohling wo man dann passende Lösche rein bohren muss. Vielleicht ist das ja was für so einen Umbau.

 

[Malossijason1988]

also habe gerade mal geguckt

die dicke von den vectra C /signum scheiben ist die selbe wie für den 996er


der durchmesser ist 4mm kleiner bei den signum scheiben


höhe hat der 996er 67mm und der Signum 44,9mm


beim turbo ist die höhe 43mm

 

[Corsa A 16V]

nicht die scheibenhöhe von porsche und opel vergleichen,du musst die topfhöhe vom signum und cali vergleichen ob die scheiben überhaupt montierbar sind.

 

[FTT]

ich habe die 996er HA Sättel mit der 308x25 mm Scheibe und Universalhalter von MBT
verbaut

Gruß Sebastian

 

[Malossijason1988]

an welchem auto ?

an ne calibra radnarbe?


denke werde dann auch die 308er scheiben wieder nehmen , die passen ja 100% an mein federbein


Mfg

 

[FTT]

ist im Kadett D verbaut Radnaben sind vom Vectra B Ferderbein ist Cali Turbo

Gruß Sebastian

 

[Corsa A 16V]

ist im Kadett D verbaut Radnaben sind vom Vectra B Ferderbein ist Cali Turbo

Gruß Sebastian

Gneau wie ich sagte cali mit 288er bremse hatte die gleiche nabe wie der vectra b.

 

[Scion]

Sieht ganz schön dürftig aus der HA Sattel an der VA. Wäre mir nix.

 

[Corsa A 16V]

Die meisten fahren die ha sättel ringsrum.

 

[Scion]

Echt? Sehen so lütt aus und dann auch noch dieser kleine Bremsbelag. Da kann ich dann auch die Originale dran lassen.

 

[Corsa A 16V]

Aber sie haben 4 kolben und die originalen 1

ne 256er 4 kolben brsme bremst 1000 mal besser als ne opel original 308er.

 

[Malossijason1988]

jo dann geht das ja gut wie ich das da auf den bildern sehe



aber erlich gesagt sieht das nicht gerade stabil aus mit den haltern ......


wenn man das so anguckt ......2 schrauben die den ganzen sattel halten müssen ........

ist das bei porsche immer so?

habe noch nie so ne anlage bei porsche gesehen