Hinterachsgummis demontieren ( Kadett E )

[visa]

Hi,

Wollte bei Zeiten mal die Gummibuchsen durch PU´s ersetzen.
Wie kriege Ich eigentlich die Buchsen der HA raus ?

Die wehren sich ja verbissen ... hat mal einer nen guten Tip für mich ?
Wie macht Ihr das ?

Ich sage schon mal Danke.

Gruß ViSa

 

[don-c20xe]

teils sägen un dannn rausschlagen,
aber bei den opels gehen sie noch recht gut!
Da mussma ma mim Golf 3 probieren,da bekommt ma tränen in die Augen

 

[Emerald]

Gummi rausschnitzen, dann die Metallhülse einsägen und rausklopfen ...
Alternative: Direkt ´ne Astra/Vectra-Achse mit den Wartungsfreien Radlagern nehmen, da sind die Dinger komplett aus Gummi ohne Metallhülse außen :wink:

 

[V2000]

Golf 3 nimmt man ja auch spezielles Werkzeug zu. Ansonsten ist es kein Wunder das man tränen in den Augen bekommt. Passat geht ohne, dort sind die Büchsen geteilt. Beim Opel heiß machen und rausschlagen. Die komplett aus Gummi fallen irgendwann ganz von selbst raus wenn man sie heiß macht. Genauso gehts beim Corsa A "Querlenker".

Gruß Andy

 

[visa]

Hi,

Erstmal Danke für die Antworten.
Scheint mir so als wären die Metallhülsen von den Buchsen am Achskörper festgegammelt. Naja, 17 Jahre hinterlassen eben ihre Spuren.

Also gut, dann muß eben rohe Gewalt her ... dachte nur da gibts vielleicht so ne Art "Trick 17".

@Emmi
Guter Gedanke, aber zu spät, da die jetzige bereits komplett erneuert wurde. ( Bremse, Handbremse,Radlager;Stabi )
Es fehlen halt´nur noch diese besch****** Buchsen :wink:

Gruß,
ViSa

 

[Emerald]

Scheint mir so als wären die Metallhülsen von den Buchsen am Achskörper festgegammelt. Naja, 17 Jahre hinterlassen eben ihre Spuren.

Die wurden damals gepresst ... wirklich festgegammelt sind die eigentlich nur außen :?