Hilfe! Nicht schon wider ein Motorschaden...

[Flo16v]

Hi,


ich hätte dabei ein schlechtes Gefühl wenn ich nicht wüßte woran es gelegen hat :roll:

Ist ja nicht mal eben mit 100€ gegessen die Sache..

gruß Flo

 

[Blank Andreas]

Hi,


ich hätte dabei ein schlechtes Gefühl wenn ich nicht wüßte woran es gelegen hat

Darum immer drauf achten, dass bei jeder Zündkerze die in den Motor geschraubt wird, der aussen Isolator fest sitz, sobald man diesen drehen kann, kann der innere die Wärme nicht mehr nach aussen ableiten und er platzt durch die Überhitzung ab! Der Motortot ist dann vorprogrammiert........

 

[Flo16v]

Hi,


Okay. Wenn das die Ursache war ist es ja okay. Hatte ich wohl überlesen.

So auf gut Glück hätte ich den nicht wieder zusammengebaut, das wollte ich damit sagen.

Gruß Flo

 

[der gallier]

@blank
das mit der zündkerze ist ein shr sehr guter tipp!!!!
werde ich in zukunft auf jedenfall deutlicher drauf achten!!!!!

danke!!!!

 

[Kadett GT]

blank kanns bezeugen das mein motor fast an so einer kerze gestorben ist(f5dpor).....

 

[rotercalibra]

Na das macht mir ja schon wider Hoffnung :roll:

 

[rotercalibra]

Kann man mit nem Endoskop erkennen ob Riefen in der Laufbahn sind?

 

[Roadrunner 16V]

Der Kopf muß eh runter,kannst dir sparen mit Endoskop.
Wenn Ventil weggebrant is muß der Kopp runter und bei Loch in Kolben erst recht.

 

[der gallier]

nimm kopf runter ist doch schnell gemacht!!

 

[rotercalibra]

Samstag kommt der Kopf ab, dann sehen wir mal weiter. Heute erst mal vorsorglich nen neuen Kopfdichtsatz bestellt...

 

[Henry]

Bei dem Kopfdichtsatz wirds wohl oder übel wohl nicht bleiben, bei 0Bar Kompression. Da ist die Kopfdichtung dein kleinstes Problem.
Also stell dich schonmal auf Schlimmeres ein ... tut mir leid.

Aber kannst ja erstmal die Maßnahmen unternehmen die dich am wenigsten kosten (Drucktest / Endoskop etc.), aber runternehmen wirste den wie die anderen ja schon sagten auf jeden Fall. Irgenwo muss der Rest der Kerze ja auch hin sein.

MfG
Henry

 

[Blank Andreas]

Mir ist so mein neu Revidierter Motor am Prüftsand fast gestorben, waren gerade bei 8000 beim abstimmen, bis er nur noch auf 3 Zylinder lief, sofot abgestellt, Kerzen raus und Kompression gemessen, war schon zu spät, Block raus, zum Glück konnten wir den 0,005mm nach honen, neue Ringe, ( am Kolben war zum Glück nur die Beschichtung angekratzt ) neu Beschichten lassen und Ventile musste ich 2/10tel an dem Zylinder tiefer setzen damit die wieder trugen, so eine Schei$e damals........wegen so einer drecks Kerze........und das bei einem 10000€ Motor........

Ja und bei Jose war es auch so, dort war auch der Isolator locker, da muss man verdammt aufpassen........ 5€ Artikel können einen erheblichen Schaden anrichten!

 

[Turbo-Manta]

Schei$e,ist das ärgerlich!!! Ich glaub ich geh gleich runter in die Werkstatt und schraube meine Kerzen als erstes mal raus und kontrolliere die :shock:
Mfg Markus

 

[8v heizer]

He Andreas,was waren das denn für Kerzen?welcher Hersteller?

 

[Blank Andreas]

Von wem? Musst schon etwas genauer fragen........

 

[der gallier]

hammerhart wegen so ner ollen zündkerze!!
muss man die auch noch genauer begutachten bevor man sie reinschraubt!!
@andi find ich echt gut das sowas hier reinschreibstich wusste das nicht !!
habe zwar schon öfter gehört motorschaden durch zündkerze ,aber habe mir da was anderes drunter vorgestellt!!!!

 

[Flo16v]

Hi,

Nicht lachen... aber wie sieht das eigentlich aus wenn durch einen eindeutigen Materialfehler der Zündkerze ein Motorschaden entsteht?

Kann man den Zündkerzenhersteller nicht in die Haftung nehmen?


Gruß Flo

 

[el Loco]

ich glaube weniger

da man die kerzen fast wie rohe eier behandeln muss , gibts da genug spielraum um die schuld einem anderen zuzuschieben !

 

[Matze-LET]

Kann man mit nem Endoskop erkennen ob Riefen in der Laufbahn sind?

sieht man auf jeden Fall. Zumindest mit dem was wir im Geschäft haben!

Aber du wirst den Kopf ja eh demontieren müssen. Hab das nur vorgeschlagen, wenn du zufällig eins in der Nähe hättest... :wink:

 

[Cali-Faucher]

ich hab mal einen LET gesehen mit Riefen wegen kaputter Kerze...die Riefen waren so tief,den Block hätte man nicht mal mehr auf 87,00 bohren können.Der Kopf sah auch aus wie Streuselkuchen.