Hilfe Laderprobleme!

[tigramanu]

Hallo ich hatte das Problem das mein Auto nicht mehr richtig gezogen hat, wir haben jetzt den Auspuff runter gebaut und gesehen das der Sitzring an der Westgate_Klappe locker geworden ist und Schief steht! Hatte jemand schonmal das Problem und weiß vielleicht irgendjemand einen der den Ring wieder einpressen kann vielleicht im Kreis Rosenheim 83022.

Ps: bräuchte evtl. noch die Kühlwasserleitung die an den Lader hingeht (k26 Lader) gibt es bei Opel leider nicht mehr einzeln.

Danke Mfg Manuel

 

[Scion]

Also erstmal reicht es wenn Du in der Überschrift schreibst das Du ein Laderproblem hast. Das Hilfe ist völlig überflüssig. Wir haben alle unseren kleinen Rucksack zu tragen und rennen auch nicht Hilfe schreiend durch die Gegend.

Zu Deinem Problem, da gibt es genug Angebote das Krümmergehäuse zu überholen bei den entsprechenden Tunern. Kosten wären hier um die 250 - 300 Euro. Normalerweise werden die Hülsen mit einer leichten Presspassung eingesetzt und dann verstiftet oder mit 2 oder 3 Schweißpunkten gesichert. Anschließend sollte die Dichtfläche noch Plan geschliffen werden. Ob es einer macht weiß ich nicht.

 

[tigramanu]

Aha gut das es immer was zum meckern gibt.....

Also das Auto steht bei Hipo aber der hatte das Problem auch noch nie und weiß jetzt auf die schnelle auch keinen der sowas einpresst.

Aber trotzdem Danke mfg Manuel

 

[Scion]

Vmax, EDS weiß ich nicht ob die noch was machen, CCT

 

[c20let4ever]

Gibt keine möglichkeit es wieder rein drücken und mit schweißpunkten zu fixieren?
So kann mann wenigstens noch fahren und dann ersatz suchen

 

[tigramanu]

Hallo also der Sitzring ist rausgegangen weil der Krümmer an dem Sitz an der dünnsten Stelle einen kleinen Riss hat, haben wir jetzt unter dem Mikroskop gesehen. Die Ringe werden doch aber wegen der Risse eingesetzt also muss der Krümmer ja schon vorher einen Riss gehabt haben! Meine Frage ist er jetzt noch zu retten?
Es hat doch mal irgendwo nen C20LET-Krümmer einzeln zum Kaufen gegenben oder?
Danke Mfg Manuel

 

[Scion]

Ja, die originalen Krümmer reißen irgendwann. Bei Tuning noch eher. Bei gerissenen Krümmern nimmt man eben diese Hülse mit Bund und setzt sie dort ein. Anschließend wird diese Hülse verstiftet oder eben mit Schweißpunkten fixiert, aber das hab ich ja weiter oben schon geschrieben. In Deinem Fall wurde wohl keine der beiden Varianten benutzt und auf die Presspassung vertraut. Durch die ständige hohe Wärmeeinwirkung verliert die Pressung aber ihren Halt und dann passiert das was bei Dir passiert ist. Gerissen war Dein Krümmer definitiv schon mal, sonst hätte da niemand so eine Hülse eingepresst. Ob der Krümmer weiter gerissen ist, lässt sich nicht mehr feststellen. Ist aber auch egal, da man eben wieder eine Hülse einpressen kann.

 

[tigramanu]

Ach so und das heißt das der krümmer mit der Methode
Hülse verstiftet oder eben mit Schweißpunkten fixiert
wieder gerettet werden kann. oder? Wer macht sowas und was kostet das. Mein Turbo wurde von Hürlimann revediert, macht da jeder eine andere Methode oder;
Danke Mfg Manuel

 

[Scion]

Ja, hab ich doch schon weiter oben geschrieben wer sowas macht und was sowas ungefähr kostet. Bei Walter kannst den Lader auch hin bringen. Der macht das auch.

 

[tigramanu]

Hallo Problem hat sich erledigt, Walter hat mich heut angerufen und hat gesagt er kümmert sich darum. Das nenne ich echt mal guten Service er hat sich sofort bereit erklärt auif Gewährleistung (obwohl er es eigentlich nicht mehr machen müsste) zu machen. Super nett am Telefon und echt fair: DAUMEN HOCH !!!!!!!! :bigguru: