Haltbarkeit Einzeldrossel+ XE

[2lturbo]

Wer hat erfahrungen in der Halbarkeit einer Einzeldrossel am Xe wo liegen die schwachpunkte?

 

[Janosch]

Was sollte an der Drossel kaputt gehen?

J.

 

[VECTRA-A-T Pilot]

Er meint bestimmt Klappen ausschlagen oder Passgenauigkeit usw.
Gibt da riesengroße Unterschiede. Grob zu unterscheiden zwischen Normaler und Rennsport.
Aber die Fachleute dazu werden sich noch melden

 

[Standard16V]

wenn er jetzt die haltbarkeit des motors anspricht,dann kommts drauf an wie er das meint.......
nur ne einzeldrossel verkürzt das leben des motors nich,vorausgesetzt der dzm ist vor 8000.
wenn er jetzt nur dann die klappenteile an sich meint...,vgs klappen sind hochwertig und bis jetzt gab s bei mir und nem freund keine probleme was die mechanik anbelangt.
wenn der kopf gemacht und andere wellen verbaut werden dazu,kann ich nur raten ,den motor neu zu lagern, ölpumpe und führungen neu zu machen und arp s verbauen,alles andere wird nich lange gutgehn wenn der motor über 130.000 gelaufen hat.......

 

[2lturbo]

Ich meine den motor. Wer hat schon motorschäden gehabt? Wann sollte man den Begrenzer legen?

 

[Emerald]

Der Begrenzer sollte etwa 400-500 umdrehungen oberhalb der Höchstleistung gehabt ... und die hängt vom ganzen Motor ab :wink: