H OPC mit gt2871r + E85 bei Klasen

Diskutiere H OPC mit gt2871r + E85 bei Klasen im Leistungsmessung Forum im Bereich Know How Area; Hi, noch einen kurzen Offtopic Zusatz damit hier keine Mythen entstehen: 10,7 Liter hab ich wohl schon erreicht, allerdings im Urlaub auf...
mad max

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Hi, noch einen kurzen Offtopic Zusatz damit hier keine Mythen entstehen:
10,7 Liter hab ich wohl schon erreicht, allerdings im Urlaub auf französischer Autobahn mit Tempomat bei 130 und Landstrasse.
Ansonsten brauche ich aktuell bei der kalten Witterung ca. 14 Liter
im Schnitt. Tanke in Frankreich für 82Cent/Liter, da halten sich die
Verbrauchskosten in grenzen :)

Grüße
Chris
 
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Schabuty

Schabuty

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Hallo ihr alternativen Kraftstoffvernichter :wink: !

Ich fahre einen 160PS "starken" Sauger mit Autogas und habe schon Probleme mit der Verbrennungstemperatur (ok habe auch keine natrium gekühtlen Ventile) aber wie muss sich das, dann erst bei aufgeladen Motoren, die 400PS in einem Altagsfahrzeug haben auswirken? Gibt es dazu eigentlich Erfahrungsberichte? Weil bei mir ist die Verdichtung nicht mehr so wie es sein sollte als max Wert 10 Bar und min Wert 8,5 Bar die Differenz von Zylinder zu Zylinder beträgt mindestens 0,5 Bar und max 1,5 Bar. Das ist doch krass oder?

Was ist denn eigentlich das Positive an E85 außer das es so günstig ist?

Senkt der Kraftstoff die Verbrennungstemperatur und was kostet dann der Liter im Vergleich zu Super+?

Deine Verdichtung ist die selbe wie vorher , aber deine Kompression ist nicht mehr Optimal wenn du Unterschiede von 1,5 Bar hast.
 
A

AstraRacing

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Ja natürlich meinte ich doch Kompression "tesses".
 
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