H-oder I schaftpleul kaufen?

[Turbotobi91]

Moin,ich möchte meinen Rumpf neu aufbauen vom C20let!
Zwar stellt sich mir jetzt die Frage ob ich oder I-schaft pleul kaufen soll.
Achso wäre ein set von wössner,pleul und kolben,angeblich +/- 1g!
Würde dann zu den i-schaft pleul nehmen weil die ja mehr aushalten sollen oder was meint ihr dazu?

Mfg Tobias

 

[bassda]

wo willst den hin mit dem teil? drehzahlmässig?

 

[Turbotobi91]

Dachte so an 8500 umdrehungen,aber da muss ich bestimmt was an der nocke machen und die kurbelwelle bearbeiten oder?

 

[3K-Power]

..vor Allem mal drüber nachdenken, was ein Hydrostößel kann und was nicht;-)

 

[opel-boy]

Bei 8500 kannst mal auf mechanisch umbauen...

 

[Acki]

Bei dem Profil ist I Schaft etwas stabiler. Kaputt wirst du beide nicht kriegen.

 

[Turbotobi91]

Ja mehr als um 500PS möchte ich auch nicht fahren!Aber wenn die pleul beide +/- ein gramm wiegen könnte ich eigentlich die I-schaft nehmen weil sie ja mehr aushalten und genauso viel kosten!
Ja bei meinem kopf ist alles serie KS700 mit neuen innenleben!
Weis nich ob es nötig ist den kopf zu verändern?
Beim block hatte ich überlegt ob ich noch die extra kühlkanäle von CCT-Motorsport machen lasse!