Gruppe A Coscast Zylinderkopf .... Bilder !!!

Diskutiere Gruppe A Coscast Zylinderkopf .... Bilder !!! im C20XE | X20XER Forum im Bereich Technik; hey sebi...du hast doch "pfffffffffffffff" du brauchst doch so einen kopf gar net .... :P
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- Buffalo -

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hey sebi...du hast doch "pfffffffffffffff"
du brauchst doch so einen kopf gar net .... :p
 
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levi

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sieht soweit gut aus,hätte die ventiele gleich mitgemacht
habe auch 3 von solchen köpfen hier :D
einer ist noch zu verkaufen,mal so nebenbei
 
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Was kost denn so ein Kopf?

Was für eine Ansaugbrücke fährst du denn an dem Kopf?

In was für ein Auto kommt der Spass denn rein?
 
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Thorsten

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Hi,schön gemacht :D
Wenigstens noch paar Saugerfreaks hier :D :D :wink:


MfG
 
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- Buffalo -

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sieht soweit gut aus,hätte die ventiele gleich mitgemacht
habe auch 3 von solchen köpfen hier :D
einer ist noch zu verkaufen,mal so nebenbei

wäre zu teuer geworden und für meine angestrebte leistung nicht erforderlich. was ja nicht ist ,kann noch kommen.
habe ja noch zeit bis zum nächsten projekt...so habe ich ne gute basis.
was soll der kopf kosten? nur so aus reiner neugier....
 
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- Buffalo -

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Was kost denn so ein Kopf?

Was für eine Ansaugbrücke fährst du denn an dem Kopf?

In was für ein Auto kommt der Spass denn rein?

wegen Preis ,darf ich nichts sagen.....habe ich versprochen.
ansaugbrücke wird eine weber DCOE Brücke sein mit VGS Klappen oder gleich ne Jenvey.

in einen Astra F.
 
Joker

Joker

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@- Buffalo -
Schreib mal wenn dein Hobel läuft,ab wann dein Drehmoment ansteigt.Und welches nutzbare Drehzahlband du hast.Würde mich mal reizen dies zu erfahren bei diesen Kanälen.Und was die Ventilführungen angeht ich bleibe dabei kann man besser machen.
MFG
 
VECTRA-A-T Pilot

VECTRA-A-T Pilot

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Wieso Kanäle durchbohren? :shock: Kopfdichtung von einem zum anderen Loch kleinen Schnitt in die Dichtung gemacht.
 
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In einer Astra....dann müssen da ja mal mindestens 240 PS raus kommen, damit das fährt! :roll:


Ein wirklich schönes Drehzahlband wird der Motor sicher nicht haben! Aber das haben gemachte XE`s nunmal so an sich!


Aber wenn man schnell fahren will, dreht man ja eh nich bei 3000 upm..! :wink:
 
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- Buffalo -

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In einer Astra....dann müssen da ja mal mindestens 240 PS raus kommen, damit das fährt! :roll:


Ein wirklich schönes Drehzahlband wird der Motor sicher nicht haben! Aber das haben gemachte XE`s nunmal so an sich!


Aber wenn man schnell fahren will, dreht man ja eh nich bei 3000 upm..! :wink:

oh man Kerl... du musst immer irgendetwas kritisieren. :x

es gibt auch Leute die müssen nicht wie die gestörten mit 400PS und 600nm auf der Vorderachse durch die gegen fahren und die Strassen unsicher machen.
sich ständig nen kolben wegbrennen oder neuen lader kaufen müssen.
es gibt auch leute ,die wollen mit einem ECHTEN Motor mit
"NUR" 220PS durch die Gegend fahren und Ihren Spass haben.
Für das Geld hätte ich sicherlich eine Phase4 mit allem drum und dran bekommen. Ja und? was macht Dich so sicher ,dass ich sowas will?
 
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Ganz ruhig.... :roll: ....war doch nich böse gemeint..! Ich würde mich doch nie mit einem anlegen, der einen XE aufm Arm hat..! :lol:

Du hast ja geschrieben, das du irgendwelche Turbos und gemachte XE`s verblasen willst, mit deinem "ECHTEN" Motor....! Und darauf bezog sich meine Aussage..! Weil um mit einem Astra einen Corsa Turbo in serie zu verblasen dürfen es schonmal ruhig 240 sauger PS sein! :wink:

PS: Aber egal, du machst das schon! Phase 4 kann sich jeder kaufen...kost ja nix

:wink:
 
Webhunter

Webhunter

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Nur so zur Info:
Gruppe N ist "so gut" wie serie!
Habe diesen in meinem Astra F GSI
Da ich National Rallye fahre, ist alles legal.
Er hat gerade mal 180 PS an der Achse.
Privat fahre ich auch nen Astra F GSI, dieser ist auch komplet Gruppe N nur halt mit ner EDK. Der hat an der achse so an die 195 PS.
Aber Respekt an Blank
Sehr schöne arbeit.

Gruß
 
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Genau, das mit der Gruppe N wollte ich auch noch aufklären...aber jetzt hat es ja schon der Hunter gemacht! :wink:
 
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cat

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Ein wirklich schönes Drehzahlband wird der Motor sicher nicht haben! Aber das haben gemachte XE`s nunmal so an sich!


Aber wenn man schnell fahren will, dreht man ja eh nich bei 3000 upm..! :wink:[/quote]




@chrissi


Da liegst du falsch oder was meinst du dazu ?????


 
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