Grip 700PS-Club Teil 2

[LET-Fan]

Hier die Folge von gestern Abend mit PP-Performance CLS63,Manhart M3 und HGP 3.6 TT
http://www.youtube.com/watch?v=vLmfWR7tqXQ
http://www.youtube.com/watch?v=NzrhcKCTV0Q

 

[Turbo-Manta]

Ah beim Henni wird gemessen. Cool, auf dem Prüfstand stand meiner auch schon 3x :mrgreen: Der Golf geht echt gut :twisted:
Mfg Markus

 

[CaliTobi]

der golf is geil
aber 65000 oder was der umbau gekostet hat

 

[Bart]

am geilsten war miss tuning .... der ruppt garni

 

[Andi207]

ein wenig enttäuscht hat der m3 ja schon,oder der mercedes war dementsprechend besser.der golf ist einfach nur brutal...

mfg

André

 

[Turbo-Manta]

ja der ruppt garni :lol:

 

[Turbo~Tigra]

ein wenig enttäuscht hat der m3 ja schon,oder der mercedes war dementsprechend besser.der golf ist einfach nur brutal...

mfg

André

der M3 hat eigentlich auf voller linie enttäuscht, wenn man sich am ende die frage stellt, wie die bei manhart die 750PS überhaupt gemessen haben?!
bei einem fahrzeug dieser klasse und vor allem dieser preisklasse, darf so etwas nicht passieren.

das gerade das "günstigste" fahrzeug mehr leistung bringt wie von HGP angegeben überrascht mich total.
die umbaukosten von 65.000 eur. sind in jeder hinsicht nachvollziehbar. + 30.000 für den basisgolf!
im vergleich zu jedem anderen fahrzeug dieser PS klasse ein schnäppchen.

und seien wir mal ehrlich, ein aufgeladener motor muss "ruppen" :daumen:

 

[turbo-harburg]

wieder mal ne gute werbung für die VW driver und HGP anhänger, wo bleiben die Opel Tuner mit ihren 700ps autos für teil 3???????

 

[dafarbige]

wieder mal ne gute werbung für die VW driver und HGP anhänger, wo bleiben die Opel Tuner mit ihren 700ps autos für teil 3???????

Kein Opel Turner hat ne Leistungssteigerung in der Region im Programm wo man TÜV drauf bekommt. Die Kisten bei Grip sind ja alle Legal...

Schöne Grüße Aschi,
unterwegs mit einem
Zafira A OPC
powered by Vmax performance

 

[nebu]

wieder mal ne gute werbung für die VW driver und HGP anhänger, wo bleiben die Opel Tuner mit ihren 700ps autos für teil 3???????

Welcher aktuelle Opel sollte auch in diesem Club Platz finden? Ich meine der einzige der eventuell dafür in Frage kommt hat doch schon bei Serienleistung sehr viele Reklamationen, sprich der Insignia OPC. Solange man sonst nur FWD Fahrzeuge hat, macht das ja 0 Sinn.

 

[Acki]

Also das mit dem Golf fetzt, wenn es hält - why not.

 

[Vectra Evo360]

Und wenn auch, keiner würde sich einen 100.000€ Opel in die Garage stellen. Sieht man ja auch wieviele, bzw. wenige, Insignia OPC auf auf der Straße fahren im Vergleich zum Golf R. Hat sich denn schon jemand überhaupt an den Insignia ran getraut, also mit richtig Dampf, also mehr als 450PS?

Der Golf von HGP ist übrigens die legale Straßenversion, da gibts noch ganz andere Ausbaustufen.

 

[Schraxx]

Ah beim Henni wird gemessen. Cool, auf dem Prüfstand stand meiner auch schon 3x :mrgreen: Der Golf geht echt gut :twisted:
Mfg Markus

Ist der Prüfstand dort zu empfehlen? Wäre nicht weit von mir entfernt und ich würde gerne wissen was meiner jetzt so hat.

 

[Turbotobi91]

Das Fahrgestell und optik war nach meiner Meinung am besten bei Frizzi!XD
Sie sollte unbedingt mal in einem opel getestet werden an besten im meinen!!!

Ansonsten war golf ganz geil aber auf 900m auch keine prachjale zeit finde ich!

 

[Turbo-Manta]

Ist der Prüfstand dort zu empfehlen? Wäre nicht weit von mir entfernt und ich würde gerne wissen was meiner jetzt so hat.

Hi Schraxx,
ja ich kann dir den Prüfstand empfehlen und mit dem Henni bin ich auch immer gut klargekommen.
Mfg Markus

 

[STEPHAN]

wieder mal ne gute werbung für die VW driver und HGP anhänger, wo bleiben die Opel Tuner mit ihren 700ps autos für teil 3???????

das schon aber die 3.6er als turbo halten nicht gehen alle kaputt zylinderwände zu dünn werden zu heiß und das drehmoment bekommt man kaum in den griff
der 3.8er im 1er golf vom kühnel hat nichtmal den prüftsand überlebt der Golf 1 R38 ist ein 3.4er 3.2 mit 3.6 kurbelwelle

 

[sebi114]

Und wenn auch, keiner würde sich einen 100.000€ Opel in die Garage stellen. Sieht man ja auch wieviele, bzw. wenige, Insignia OPC auf auf der Straße fahren im Vergleich zum Golf R. Hat sich denn schon jemand überhaupt an den Insignia ran getraut, also mit richtig Dampf, also mehr als 450PS?

Der Golf von HGP ist übrigens die legale Straßenversion, da gibts noch ganz andere Ausbaustufen.

Hier hat Klasen mal was geschrieben https://www.opel-turbo.de/c20let/showthread.php?103438-Klasens-400-PS-Insignia-OPC/page54 Insignia opc mit gt3582R da müsste doch an die 500pferde gehen....gibts da irgendwelche neuen infos zu?
ansonsten hab ich das hier gefunden
http://www.youtube.com/watch?v=zdM_poRb634&feature=related

 

[325 24 VT]

730 PS und 266 km/h auf 900 m gibts bei mir für unter 20 T€...

Mfg Sebastian

 

[turboasci]

730 PS und 266 km/h auf 900 m gibts bei mir für unter 20 T€...

Mfg Sebastian

Ja klar, ohne Garantie und ´ne Haltbarkeit von 12 bis Mittag, he, he 8)
Straßenzugelassen und Alltagstauglich ohne hin nicht, stimmts!?
So long...

 

[Joker Ace]

der klasen hat doch unlängst nen Speedster bzw nen VX220 für nen Kunden mit gut 700PS abgestimmt, der fährt in UK damit, also bei denen wahrscheinlich legal