gibt es 2kolben ,4 kolben bremsanlagen für 14 zoll felgen?

[ascov6]

für fronttriebler ( kadett d,e corsa u.s.w.) :?:

 

[Corsa-A-LET]

Re: gibt es 2kolben ,4 kolben bremsanlagen für 14 zoll felge

für fronttriebler ( kadett d,e corsa u.s.w.) :?:

14" dürfte ja nach Sattel bei ca 260mm Scheiben liegen.
schau mal bei movit, AP-racing, Brembo, danham, BlueCorsa, TTb,....

 

[corsacosworth]

Gibt´s von Wilwood, Bremsport und HiSpec

Gruß Xarre

 

[ascov6]

gibt es da internet seiten von und preise?

 

[corsa 20]

www.timms-autoteile.de

 

[BlueCorsa]

Aber keiner der genannten überhaupt legal zulassungsfähig!
Da dies meist Rennbremssättel mit Alukolben und oft ohne Staubschutzmanschetten sind!

Movit hat nichts!, Brembo auch nicht! AP muss man sich was zusammenbauen! Willwood hat was! Bremsport dürfte auch was haben!

BlueCorsa

 

[danham]

hallo,

wer sagt, daß die anlagen per §21 nicht zulässig sind? mit festigkeitsgutachten über das verwendete material für die halter usw.!?
es ist grundsätzlich richtig, daß es keine mit abe gibt!

viele grüße

 

[BlueCorsa]

Wer Garantiert für die Bremssättel die 10 Jahre vorgeschriebene Funktionstüchtigkeit??? Bremssättel für den Strassengebrauch müssen dies haben! Bei meinen Brembo oder Porsche Bremssätteln ist dies gegeben!
Aber ich trau mich wetten das wenn man mit nem Willwood Sattel 2 Winter fahren würde das der nicht mehr gerade funktionstüchtig ist!

BlueCorsa

 

[ascov6]

such immer noch kennt ,jemand ein der welche hat und verkauft oder was kann man da machen?

 

[Emerald]

Wer Garantiert für die Bremssättel die 10 Jahre vorgeschriebene Funktionstüchtigkeit??? Bremssättel für den Strassengebrauch müssen dies haben! Bei meinen Brembo oder Porsche Bremssätteln ist dies gegeben!
Aber ich trau mich wetten das wenn man mit nem Willwood Sattel 2 Winter fahren würde das der nicht mehr gerade funktionstüchtig ist!

BlueCorsa

Das siehst doch an den Hinterachsbremssätteln, wie die fest werden ... gelten da nicht auch 10 Jahre???

 

[backmagic]

Beim vorgeschriebenen Bremsflüssigkeitsintervall von 2 Jahre.

Und die Vorschriften für Bremsen sind völlig anders, wer erzählt den so Unsinn :lol:

 

[BlueCorsa]

Beim vorgeschriebenen Bremsflüssigkeitsintervall von 2 Jahre.

Und die Vorschriften für Bremsen sind völlig anders, wer erzählt den so Unsinn :lol:

Der Tuev Rheinland der die Abnahmen machen sollte! Und von zwei anderen die Gutachten fuer Bremsen erstellen haben lassen, die haben das auch gesagt!

So ist mein Erkenntnisstand!

Wenn du andere hast dann klaer mich oder die anderen mal auf! Einfach zu sagen da gelten ganz andere ohne welche zu nenen ist ja auch Einfach!

BlueCorsa

 

[backmagic]

Für den Bau von Autoteilen liegen Lastenhefte und Prüfunterlagen zu Grunde.

Früher ca. 2 Leitz Ordner, heute eine CD Rom.

Eine Haltbarkeit von 10 Jahren für die Gängikeit der Kolben ist jedoch nicht gefordert, warum auch, die Herstellergarantie ist ja nicht mal so lang :wink:

Dann wären ja die alten Kadett E Sättel mit Gleitbuchsen kriminell gewesen :lol:

Es gibt aber klare Vorschriften, welche möglichen Defekte auftreten dürfen und welche nicht.

Brüche oder Verformungen sind dabei auszuschliessen.
Der Hersteller muss regelmässig Muster zur Verfügung stellen und dem Prüfinstitut nachweisen das eine Produktion in gleicher Art und Güte möglich ist.

Eine undichtigkeit oder ein "Festgehen" des Kolbens hat keinen Totalausfall der Bremsanlage zur Folge, und das ist z.B. eine Vorschrift.

Teile die einem besonderen Verschleiss unterliegen wie Scheiben, Beläge und Bremsschläuche unterliegen der Obhut der Technischen Überwachungsinstitute wie TÜV Dekra GTÜ KÜS...

Du kannst jede Bremse prüfen lassen.

Eine Prüfung auf Kaltverformung
Eine Temporärprüfung
Eine Prüfung auf Warmverformung
Eine Sekundärprüfung
Eine Reaktionsprüfung (mit anderen Metallen)
Dazu gehört eine Bruchfestigkeitsprüfung.
Usw. usw...

Dazu gehören Prüfung die Bremslastverteilung beurteilen und dann noch Prüfungen bei Crashverhalten.

Dazu kommen noch etliche weitere Prüfungen und freigaben unzähliger Patentinhaber und ggfs Zahlungen an sollte sollte eine für den Motorsport gebaute Bremse eine Strassenzulassung bekommen.

Dazu noch Prüfungen in allen möglichen Autos.

Und dafür sind mehrere Zehntausend Euro zu rechnen!

usw, usw, usw.

Sei noch drauf hingewiesen das der eigentliche Verwendungszweck von Bremssätteln vom Schlage einer freien 4 Kolbenanlage Autos ohne Bremskraftverstärker sind, Rennsport...

 

[GT-Yeo]

Hi,

die Wilwood gibt es ja auch mit Staubmanschetten und ich weiß von einígen GT Fahrern, dass sie diese Anlage legal im Straßenverkehr bewegen. Einer sogar auch ohne Staubmanschette.

MFG