Genaue Position vom Tankentlüftungsventil?!

[x-treme_C20LET]

Hey,
klingt vielleicht blöd...
Aber ich finde nicht mehr die richtige Ecke wo das Tankentlüftungsventil sitzt bzw. sitzen muss.
Wenn ich vor'm Auto steh rechts von der Ansaugbrücke ist klar.
Aber wo genau? Wo leg ich das Kabel lang?
Ist mir irgendwie total im Weg wo es jetzt liegt.

Hat im Idealfall vielleicht mal wer nen Bild?

Gruß

 

[GreyAstraF]

Einfacher ist lass es raus und leg die Leitungen Tod!
Wird nicht benötigt!

 

[x-treme_C20LET]

Stört es die Elektrik nicht wenn der Stecker nicht belegt wird?

 

[GreyAstraF]

Also ich habe meinen abgebaut und keine Pobleme!
daher sage ich jetzt einfach mal Nein!

 

[Silverspeed]

Laß den stecker doch dran,doch die Leitung dorthin sollst du dicht machen,mit ner Schraube oder endstück oder RSV.SUch dir was aus,die dinger sind alle defekt und interessieren keinen :wink: Suche benutzen wäre aber hilfreicher gewesen

 

[x-treme_C20LET]

Ich wollte ja nicht danach suchen wie ich es am besten tod lege, sondern wo es hin muss. Es wird ja irgendwo rangeschraubt.....Hab nur keinen blassen wohin

 

[Silverspeed]

Der ist unter der ansaugbrücke mit nem halter an den Zylinderkopf dran,solange ich mich recht entsinne,kann auch sein das es der block ist... :gg:

 

[GreyAstraF]

hmm habe leider kein photo jetzt parat. also sitzt wenn du vor dem motor stehstunterhalb des zündverteilers. und wird mit dem blech an einer schraube mit der ansaugbrücke oben und mit der andern schraube an der unteren ansaugbrücken verschraubung(stehbolzen)selbst verschraubt!

 

[r.siegel]

leider ein bißchen groß aber das bild ist schon länger im netz aber an der stelle sitzt es und der halter wird nicht wie auf dem bild mit kabelbinder festgemacht sondern mit der linken und der unteren ansaugbrücken schraube befestigt.

 

[x-treme_C20LET]

super, danke...

 

[Cali-Faucher]

Einfacher ist lass es raus und leg die Leitungen Tod!
Wird nicht benötigt!

solch Aussagen stören mich,ich sags jedesmal:
sowas ist ja nicht ab Werk verbaut worden ohne Grund.
Nicht jeder mag Benzin (und Öldämpfe im anderen Fall)schnüffeln wenn man an einer Ampel steht...aber wers braucht ...

 

[Thomas20]

Einfacher ist lass es raus und leg die Leitungen Tod!
Wird nicht benötigt!

solch Aussagen stören mich,ich sags jedesmal:
sowas ist ja nicht ab Werk verbaut worden ohne Grund.
Nicht jeder mag Benzin (und Öldämpfe im anderen Fall)schnüffeln wenn man an einer Ampel steht...aber wers braucht ...

Das Thema hatten wir aber wirklich schon zu Hauf und den "Sinn" schon häufig besprochen!

Aber wie sollten durch totlegen dieses Ventils irgendwelche Benzin und Öldämpfe entstehen?

 

[Cali-Faucher]

ach man...wozu erklären? ich hab halt noch ne Nase wo Gerüche definieren kann.Öldampf geht ja noch wenn ich weiß wo der Ursprung ist..
Benzingeruch...ich wills an der Zapfsäule riechen aber sonst gar nicht!
Ich tu das nicht erklären,der erklärbär soll das machen :lol:
na,es findet ab und zu irgendwo Gasaustausch statt...z.B.Pfurz... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ohne dem Ventil pfurzt das Auto auch nicht...ich kann nicht mehr anderst auf solch Fragen.

 

[GreyAstraF]

naja dann musst du aber auch eine nase haben wie ein hund! also ich rieche nie irgendwelche dämpfe! aber naja scheint so als wüsstest du was du da sagst! hast du es den jemals ausgebaut gehabt und bist gefahren? also ich hatte es noch nie drin! und da ist nichts mit dämpfen! hast den sinn des ventils wahrscheinlich nicht verstanden! nagut keine lust jetzt hier im forum streit gespräche anzufangen. dafür ist das forum nicht da. also sorry.