Frage zur Drosselklappe

[turbobeni86]

Tach,

gibt es für den z20let auch so ne drosselklappe mit pop off anschluss wie beim c20let? kann man doch auch selber machen (wenigstens den anschluß) ist ja bloß alu des dingens.

oder ist des schlecht für den z motor

 

[Nexilis]

Eine Drosselklappe mit BOV Anschluss?
Noch nie gesehen

Beim EDS Ansaugstutzen ist ein BOV Anschluss dran, für den Z gibts das von VX Performance.
Allerdings nur für den Speedster.
Im Astra nicht verwendbar weil da die Halterung für das flache Rohr fehlt was über den Motor geht.

Habs auch schonmal versucht selber zu machen, der Mist ist aber doppelwandig.

d.H. zwischen innen der "Kurve" die die Luft umleitet sowie aussem dem Gehäuse was du siehst ist noch mal Luft!
Und ich habs einfach nicht hinbekommen das dicht zu machen.
Das Material ist dort nur ~3mm dick.

 

[Duffs]

er meint wohl das DK gehäuse (oder abdeckung, wasauchimmer)...

haben wir uns auch schon überlegt selbst zu machen, wäre durchaus möglich

obs was bringt is halt die andere frage

 

[turbobeni86]

das ist die eine frage, ob es was bringt. nen kumpel von mir hat so ein dingens über der drosselklappe am c20let.

Vom powerrohr kenn ich schon den anschluss hab ich ja auch, aber rein aus neugierde, um so näher an der drosselklappe um so besser.

ich würd es schon mal probieren so was zu basteln, aber bräuchte so ein teil zum probieren und basteln. Weiß vielleicht einer was des opelhändler kostet?

 

[Duffs]

wir habens ins CAD aufgenommen, halt von hand vermessen

 

[Raven]

Beim EDS Ansaugstutzen ist ein BOV Anschluss dran, für den Z gibts das von VX Performance.
Allerdings nur für den Speedster.
Im Astra nicht verwendbar weil da die Halterung für das flache Rohr fehlt was über den Motor geht.

Wer braucht schon das Rohr über dem Motor :wink: 8)

Aber wenn man sich so ne Platte fräst (fräsen lässt), einen 90° Bogen draufschweist (schweissen lässt) mit nen Flansch für ein BOV, dann müsste das doch funktionieren, oder nicht...

Ausserdem hat der originale Bogen nur 53mm Innendurchmesser (und wird dann konisch größer zur DK hin), die DK hätte sogar 60mm :shock: , Leistungsbremse??

 

[coupemann]

hi ich habe mir da auch schon mal gedanken gemacht bezüglich dieses teils...
beim c20let bringt das teil ja schon was wieso solls beim z20 nicht auch so9 sein.
man müsste wie schon gesagt ne alu platte auslasern die glatt fräsen damit ne dichtfläche da ist und dort noch n rohrbogen aufschweißen...und nen popoff anschluss.naja werd mich im winter mal damit befassen und wenns mal soweit ist mal auskunft geben

 

[turbobeni86]

Jepp den meinungen schließ ich mich an.
das wäre wieder ne feine Bastelei über den winter.

Hi, Nexilis. Hast du noch den krümmer den du verkaufst? hab dich schon einmal oder zweimal angeschrieben

gruß beni

 

[turbobeni86]

sorry, die frage mit dem Krümmer wollt ich raven stellen. sorry

 

[Raven]

@ Turbobeni86

Du hast PN

 

[FTT]

Ansaugstutzen für Z20LEH

Meint ihr sowas????

 

[Raven]

JJJAAAA!!!

Hast Du das Teil eingebaut?

Gibts das auch mit BOV- anschluss :wink: :?:

 

[FTT]

JJJAAAA!!!

Hast Du das Teil eingebaut?

Gibts das auch mit BOV- anschluss :wink: :?:

ja hab ich, erstmal zwei Stk. zum testen .... BOV- anschluss kommt auch noch ran !

fg

 

[Raven]

Warum testen??

Leistungsmessung mit Original- und Tuningteil??

Wenns fertig is sofort im "ich biete" Bereich anbieten
und mir ne PN schreiben

Welchen (Innen-)Durchmesser hat das Teil? 60mm??

 

[Turbo Stefan]

Innendurchmesser 57mm und außen 60,1mm.

 

[FTT]

..... :idea: werde am Samstag den ersten Ansaugstutzen fertig machen und in einem Astra H OPC verbauen :idea: .....

 

[FTT]

und so siehts aus....

 

[turbobeni86]

Jeah, genau so hab ich das gemeint

bist schon mal gefahren ob es irgendwelche probleme gibt oder so? unruhig laufen oder so.

schön WIG geschweißt :wink: fang bei mir auch bald an, wenn er abgemeldet ist.

 

[FTT]

Jeah, genau so hab ich das gemeint

bist schon mal gefahren ob es irgendwelche probleme gibt oder so? unruhig laufen oder so.

schön WIG geschweißt :wink: fang bei mir auch bald an, wenn er abgemeldet ist.

es gab keine Prob. läuft echt SUPER und im oberen Drezahlbereich merkt man es richtig....

PS.... es ist nicht WIG geschweißt... wenn man was auf oder für Leistung baut schweißt man nicht WIG, da sonst die Schweißnähte nach innen einfallen und Verwirbelungen im Rohr erzeugen und den Querschnitt im Rohr beeinflussen....

fg

 

[AstraGSI06Turbo]

... es ist nicht WIG geschweißt...
fg

Sondern?