Frage bei Kabelbaum Xe....

[VeilSide]

Hi haben heute den Umbau bei nem Corsa B XE abgeschlossen. Problem ist nun am Motorkabelbaum ist in der Nähe der Zündspule nen Schwarzes kabel über mit so ner Steckeraufnahme ... und nen grünes Kabel mit nem Stecker dran.. Na jedenfalls hat der Motor auch keinen Zündfunken... Glaube der Kabelbaum ist vom Kadett 16V habe bisher so einen nochnie gesehen....

 

[Kabelaff]

Hallo,

hast mal Bilder von dem Stecker?

 

[someone]

wenn mich nich irrt einfach zusammenstecken... und er müsste angehen!!

 

[CoscasTR]

... das Schwarze sollte die Spannungsversorgung fürs Steuergerät sein ,da machste 12V über die Zündung drauf ,und Grün ist normal DZM ?!

Simon

 

[Kabelaff]

Mir ist nicht bekannt das am Kadett Kabelbaum ein einzelnes schwarzes Kabel rumhängt.

 

[calibra1001]

Wie schon erwähnt ist es das 12V Zündungspluskabel. Normalerweise ist das Gegenstück dazu an dem Lima/Anlasserkabelbaum (der Kabelstrang mit dem grossen, runden Stecker). Also einfach 12 V Zündungsplus anlegen. Der grüne ist fürs Drehzahlsignal. Dies sitzt beim Calibra/Vectra/Astra 16V aber auch am Steuergerätekabelbaum in der Nähe des Steuergerätes, an einem dieser kleinen Würfelstecker (auch grün)

 

[Kabelaff]

Hallo,

ja aber es handelt sich ja um einen Kadett Kabelbaum.
Da ist dies mit den einzelnen Steckern nicht der Fall.
Da geht alles über den viereckigen großen Stecker und danach über den großen Runden.

mfg.

 

[VeilSide]

Ja weis ja nicht 100% ob der vom Kadett ist... Jedenfalls kann das mit dem schwarzen für Zündung hin kommen... der grüne bleibt dann frei oder??? weil habe am Steuergerät ja auch nochmal nen Grünes für Drehzahl. Also den Anlasserkabelbaum haben wir gelassen das der vom Corsa GSI.

 

[STEPHAN]

der muß an die zündspule damit das steuergerät ein drehzahlsignal bekommt und die pumpe ansteuert

 

[VeilSide]

Aber an der Spule is doch kein anschluss... NA und an die Spule unten geht doch nen Stecker mit 4 Kabeln dran....

 

[Kabelaff]

Hallo,

falls es doch kein Kadett Kabelbaum ist.
Hat einer meiner Vorredner recht.
Dann muß das einzelne schwarze Kabel an Zündschloss Plus.
Das grüne einzelne Kabel kann im normalfall frei bleiben.

mfg.

 

[floker]

Hallo,

falls es doch kein Kadett Kabelbaum ist.
Hat einer meiner Vorredner recht.
Dann muß das einzelne schwarze Kabel an Zündschloss Plus.
Das grüne einzelne Kabel kann im normalfall frei bleiben.

mfg.

Wenn ich mich richtig erinnere ist das schwarze (müsste an dem Rundstecker für den Kadett-Innenraum gewesen sein) Zündungsplus, das hatten wir zurückgezogen (teilweise hat der Corsa oben Fahrerseitig auch nen 1-pinnigen Stecker mit Zündungsplus!), das grüne hab ich auch zurückgezogen wenn ich mich recht entsinne :/